supra mk2 (celica supra) resto total!!!!swap 1jz inside!!!!

Merci à toi jizial, eu au telephone

ritch a écrit:

Merci à toi jizial, eu au telephone

Je lui est envoyé un MP sur son forum disant qu'il te joingne ici.....

autremeant toujours aussi impressionnant ta restauration = 2 , TERRIBLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLE


@+ vince

je l'est eu télephone à l'instant, ils n'ont pas toutes les pièces pour me les faire.

Je suis blazé, doit attendre septembre

merci VGV pour t'on aide, des que je decent sur frejus, je fais un crochet par marseille.

ritch a écrit:

je l'est eu télephone à l'instant, ils n'ont pas toutes les pièces pour me les faire.

Je suis blazé, doit attendre septembre

merci VGV pour t'on aide, des que je decent sur frejus, je fais un crochet par marseille.

De rien et avec plaisir

Voila MAJ j'ai pris 5 min pour la faire:

Remplacement de ressort AR:









Montage des bars anti-roullies:





AR:





AV:



Suite au a l'adaptation de pièce divers et varié, il fallait limer un peut :









Montage de la bars Av:









Mise en liquide et purge de l'embrayage:

Avant protection de la durite avec de la gaine thermorétractable:





Purge du liguide d'embrayage:





Raccordement du piping de l' IC:

La scie cloche pour faire une découpe propre:









Scalapage du support de batterie:





Enfin sa passe:













Crétion du support inferieure de l' IC:













Plus qu'a le déposer chez le soudeur:



Dernier colis arrivé:



Durite moteur SAMCO pour jza70:







Remplacement des 2 manchon noir tous berck:

La voila gros MAJ:

La petit livraison de pièce venat directement de chez notre dealer Canadien Raptor Racing :





Mon freinage, étriers 4 pistons avec disque de 320mm monté sur bol alu:



Etrier AV:



Etrier Ar:



Mes silembloque de crémaillère en poly:



Et ma ligne Inox 3':



On commence par les pièce sortant du carrosier:





Montage du hayon





Montage des Portes avec une couverture pour mettre la porte au bon niveau:







Suite au passage change ment de la boite par une R154, il a fallu faire une nouvelle tôle de trotection:





Quoi faire avec ça?:











Sa lui va comme un gant:



Le futur RAD de DA:



Le RAD de DA:


La conduite HP qui relie la pompe à la crémaillère:



Remontage de la face AV:







Mise en place du réservoir:









Fabrication et mise en place de la canalisation d'essence avia:







Création d'une augmentation pour raccordé provisoirement la pompe à essence, Mr chalumeau et Mister baquette d'argent reviens sur la scène :







La fameuse augmentation:



Remplissage du carburant:



Purge et nettoyage de la canalisation:



Les fluide vitaux:



Mise en eau:



Et la, La tuile!!!!, Une p.... de fuite suite a un raccord fissuré :??: :



Plan B le chalumeau, et hop une brasure a l'argent:



Coupage du Pont thermique par un chiffon très mouillé:







Et on remplis tous a nouveau.

Mise en huile de la boite:



Mise en huile de la DA:





Câblage du 1jz, ancien ECU 5mge phase1pour récupérer quelque fils:



Suppression de quelque babiole du faisceau 1jz:



Remplacement du faisceau moteur, ancien:





Nouveau:



Câblage 1jz/MA61:









Maintenant j'ai une JZA61 :sol: :

https://www.youtube.com/watch?v=D6wpaHx1Yvg

ça va etre puissant et magnifique

c'est vraiment du super boulot

Du travail de pro et de qualité...
bien joué tu mets que de la bonne came...elle va etre neuve en + puissante

A2ALEUR a écrit:

ça va etre puissant et magnifique

c'est vraiment du super boulot

C'est trop pour mes petits yeux !!!



Quel boulot !!! Bravo

Chapeau bas Monsieur!!!!!!!!
Tu fais du très bon travail!!
Félicitations!!

"BABABA comme c'est magnifique Maurice "


Comme j'ai mon pote qui vend son TERCEL , je vais voir si il a besoin du système complet du Toit ouvrant si tu en a toujours besoin ...

@+ Vince , respect pour ton taf de malade

Magnifique !!!
Bravo pour ton travail

Bientôt ce sera mon tour avec le V8 et je sens que le câblage va me faire des nœuds au cerveau

voila la petite MAJ,

Supresion des éléments de faiseau qui n'on plus d'utilité d'etre, cruise controle, et débimètre:









Montage de la ligne:





Une fois monté, je m'appersoi que le silencieu est trop bas et dépasse trop, du coup, mon amis le chalumau interviens:









Mieux maintenant :sol:

Et on continu de finir la ligne;













La ligne est enfin fini, reste plus qu' a l'isoler.

Livraison de pièces:



Mes jantes:





ET +4 pour l'avant et -13 pour l'arrière le tous en 17P









Après une petit voile de peinture noir satiné:





Les gommars AR:













Petite comparaison avec un 14 d'origine:





La vidange après avoir rinsé le moteur, avec au passageur un petit assouplisseur de joints:





Le body kit:



Voila la bète au carrosier:

Salut Rich !!!! , c'est de plus en plus impressionnant ton Taf et ta caisse, Le jour ou elle sera fini bababababa "on va tous "Baver à mourir" devant


Ps: si tu as besoin de FENDERS FLARES, au lieu de les commander à l'autre bout du monde , ben je les vends " made in France " et qualité mieux que les versions US ...

http://team-go-on.fr/product.php?id_product=123



c'est juste une info, je pousse pas à la consommation

Merci, VGV, c'est génial!!!!!tu as des pièces cool

ritch a écrit:

Merci, VGV, c'est génial!!!!!tu as des pièces cool

Regarde ICI http://www.team-go-on.com/t996p30-prochainement#19648

Dans la barre d'outils du forum tu cliques sur les" T.SHIRT" si tu en veus un et sur "LA BOUTIQUE" si tu cherches des pièces

c'est vraiment du boulot superbe que tu fais

elle va avoir une ligne magnifique avec un mécanique d'enfer

Ne sachant pas quoi faire, je suis passer voir le carrosier:











La suite des qu'il y a des news

Ne sachant pas quoi faire je suis donc repassé chez le carrosier,

Fin de montage du body kit:







En après, juste avant la peinture:





vous savez quoi, je la recup vendredi

Très belle restauration, menée de manière professionnelle, la suite avec impatience.

laurent575 a écrit:

Très belle restauration, menée de manière professionnelle, la suite avec impatience.

que c'est beau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A2ALEUR a écrit:

laurent575 a écrit:

Très belle restauration, menée de manière professionnelle, la suite avec impatience.

que c'est beau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je me langui de la voir "Peinte" , je suis sur que même " TAKUMI et son AE86" va " baver " devant ton "œuvre d'art"


@+ Vince

Après la dure attente de la semaine, je me rend chez mon carrosier, et voila se que j'ai put découvrir:









Au passage je luis dépose un pare brise tous neuf:

ritch a écrit:

Après la dure attente de la semaine,

Y a pas que toi qui attendait en ce languissant de la voire peinte ... Sur tu as ton "FAN CLUB"


Vince