Celica TA23 1978 Swap SR20DET :D

allé des news :

tourelles à moitié souder + barre de renfort entre les tourelles


et coffre refermé




samedi prochain : celica sur la tranche pour souder les renfort de support de berceau arriere + fin des soudure de tourelle par dessous + tout la baie moteur

Next :

baie moteur soudée !

Bon

- Niveau soudure, tout est ok
- je repose la voiture sur chandelle et bout de bois.
- j'ai reposé le SR20DET dans le compartiment moteur
- je suis entrain de monté les pièces pour montage a blanc avant peinture.

puis petit test des jantes sur le train avant avec l'aile posée.

voila en gros ce que ca donnera, il manque l'épaisseur des disques, et j'ai retouché le carrossage au niveau de la tourelle d'amorto mais j'ai pas refait de photos.




il y aurai un peu plus de chasse rien n'est fixé pour le moment.






voila la suite plus tard

ça dépasse juste un petit poil... de Mamouth quand même!!! Ahahaha!

fender-flares peu etre?

kenichiro a écrit:

fender-flares peu etre?

yes obligé

la suite :

Bon un peu de news après un peut d'absence,

donc décapage complet du dessous, suppression de ce qui reste de rouille, apprêtage phosphatant :









j'ai fini d'apreter le cul de la toy,passé du joint pu, passé 2 cartouches d'antigravier + 2 couche de peinture noire.
j'ai reposé le berceau définitivement , il ne reste plus qu'a le serrer .*

la suite la semaine prochaine.

un peut de news :
on avance comme on peut ^^


bas de caisse décapé + âpreté :


une partie du planché décapé âpreté :


cette même partie blacksonné + le passage de roue âpreté et jointé au PU


et je m’arrête la pour les vacances:
le passage de roue peint en blanc pour ca première couche ^^




a mon retour, nouvelle couche de blanc + 2 couche de noir sur le blackson avec on pivote dans l'autre sens et rebelote .

voila quelque news,

donc j'avance comme je peut petit a petit ...
un petit avant/ apres












le doit repassé à droite a gauche j'ai eu une tempête chez moi la bâche qui la protège de l'eau c'est barrée, du coup y'a un poil de rouille mais bon un coup de sableuse ca sera de l'histoire ancienne.

Allé avec ce beau temps de printemps :

décapage / aspi / souflette / dégraissant / apret phosphatant / 1ere couche de blanc .

bon allé la suite lol

quelque pieces commandé pour pouvoir tout bien adapater.

Percage a 16 des longeron d'origine apres mesure ( VIA RTA deS14 pour garder l'empatement )
insertion de tube de 12/16 pour renfort + soudure.









Echangeur AIR/AIR pour turbo




presentation de l'echangeur


avec grille de GT




avec grille et capot





la j'ai cassé l'angle qui y'a d'origine sur le passage de roue, sinon avec l'avancé du berceau et les jantes en 17 ca touché





reste a ressouder.

allé 2 pneu pour monter sur les XXR 527 pour pouvoir tester si tout passe bien sans toucher .






Radiateur Mishimoto S14 Xline vs TA23 origine :







présentation du radiateur + découpe en paint :



Voila c'est tout pour le moment ..

super travail de precision, je suis admiratif

les pneus sont montés.





la suite dans 2 semaines :p

allé 2 photo pour vous faire patienter:

écrou de roue titanium !



posé sur roue :










y'a plus qu'a recoupé les suport de tirant de chasses

bientot la suite :p

bon aujourd'hui les photo font un peut doublons avec ce que vous avez deja vu ..

mais en gros :

- découpe de ce qui dépassé des supports de tirant de chasse de R33
- agrandissement pour le passage de flux d'air pour le Mishimoto de S14
- découpe de la traverse supérieure pour recevoir le Mishimoto
- meulage des soudure des passage de roue .

et voila pour le moment ...

Bientôt fini pour la récupérer

oué surtout quelle est sur les 4 roue la ^^

bon un peut de news :

quelques éléments en peinture:

.
barre stab


hauteur de la caisse environ



les demi train arriere avec silent block neuf et repeint :



la j'ai colé du dynamat sur la partie arriere ( l'avant je doit faire 2-3 modifs ) :






la voila sur les 4 roue définitivement ( il me reste a remplacer tout les écrou et fixer la barre stab arrière )

de profil :

3/4 avant


de cul

Salut . Elle va être terrible cette voiture

Ouais super look
 bravo
Et bonne continuation
Il y a de la maitrise ...lol

sérieusement tu fais un boulot de MALADE !!!

Ca va être une tuerie cet engin

C'est vraiment bien car ça ne la déséquilibre pas trop!!!
Elle fait vraiment jolie!!!
Hâte de voir le résultat!!

bon voila quelques news :

Peinture bac de réservoir :



Bac posé dans son emplacement :



Réservoir ATL posé dans son bac :



Visserie Nissan du train arrière complet :



Kit pompe à essence externe




et la petite cerise sur le gateau :

banquette arriere faite sur mesure :p

Super boulot, et la banquette arrière est magnifique..........

C'est clair!!!
Superbe la banquette!!