[MAZDA 929] mazda 929 coupe 1985

flo je viendrai des que possible et quand il fera beau je sais maintenant que ta beaucoup de taff en perspective :!!!!!!!

oui il a voulu m'arnaquer et recuperer ma zdama pour pas grand chose le coquin je rigole !

ensuite nono serieux pour le confort c'est vraiment une super bagnoles avec les suspensions piloté tu peux pas esperer mieux .... si c'est trop mou tu regle en automatique avec la vitesse a laquelle tu roule ( ta le choix entre 40 - 80 - 120 ) et quand tu veux envoyer sur les petites routes tu te met en " hard " et la sa tiens le paver !!!!! franchement sur ce point la mazda ils avaient gererr a l'epoque , et sa reste une voiture pour tout les jours , silencieuse , clim , direction souple , meme le limiteur de vitesse ( j'avoue j'ai pas reussi a le faire marcher et j'ai pas essayer plus que sa ) vu que j'ai pris l'autoroute une seule fois et le jour de l'achat

franchement pour le prix que tu en trouve et selon ce que tu cherche tu peux faire une bonne affaire et je pense pas que tu soit decu .... a part peut etre par rapport au poids puissance ...

Florian a écrit:

Ah ben oui, mais si ça dégorge...

Bravo pour le diag Nono !!!!!

Donc tu veux un truc confortable.

Ben une voiture qui peut valoir le coup maintenant, c'est une Maxima V6 2.0l... Un petit kit e85, et en plus ça devient économique!

Mdr j aime pas la gueuler de la maxima mais si j avais à en prendre une ce serais une maxima qx en v6 3.0l
J'avais trouvé une 280c diesel en boîte auto mais quand j ai vu les conso une vrai Conso d essence sans la puissance^^
Par contre j adore la honda legend ka7 en 3.2l v6 boitoto

Je faisais 9l avec ma Cedric boitoto...

Un 3l, tu vas avoir une conso de ouf!!!

Xedos 9 ????

Florian a écrit:

Je faisais 9l avec ma Cedric boitoto...

Un 3l, tu vas avoir une conso de ouf!!!

Xedos 9 ????

Tu dis sa parce que t est en colère ^^
C est un 3.2l que je veux flo.
Mais sa me changera pas tellement de mes 11L avec ma 1.3L ^^

sinon rachete ma mazda ! sa consomme pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! quand tu roule pas !!!!

11l !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Heu.... Faut pas rester en 1ère sur l'autoroute!!!!!!!!!

Avec la Del Sol Vtec, nourrie au e85, on arrive péniblement à dépasser 9l, et encore, en étant joueur...

Oui Vince, joueur comme ça.

Bon, coupé ou berline la Legend?

J'avoue que j'aime beaucoup cette caisse aussi...

bon les gas j'ai besoin de vos connaissances

j'aimerai amelioré le chassis et surtout mettre du carrossage car les pneu s'use vraiment sur l'exterieur bien entendu j'ai pas envie de mettre des combinés filetés car les suspates sont au top d'origine et je veux pas perdre le reglage de l'interieur ! savez vous si il existe des cambers kits ou une solution sur ce modele ? je pense pouvoir trouver car c'est les memes trains roulants que les rx7 apparemment mais j'ai pas envie de tester le 1er

et vu qu'il y'a beaucoup de pieces donc en rapport avec le rx7 j'ai trouver ces durites de radia

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/263626975.htm?ca=9_s

de vue elle ressemble au miennes ... savez vous si sa se monte merci d'avance les amis !

et oui flo 11litres en civic ^^
c'est simple un bon p'tit reglage carbu et un pied lourd et t'y arrive
tu tire pas assez dans la del sol c'est pour sa que tu consomme si peu

pour ce qui est de ta mazda, c'est sur que sa me tenterait bien (j'avais failli en acheter une avant la civic mais le vendeur m'avait planté en m'annoncant qu'il avait un gars a 500€ plus chere que moi, resultat après un an elle est toujours a vendre)

et pour la legend ka7=berline, ka8=coupé donc pour ma part en berline

Moi je sais qie le pont de rx7 fc ce monte sans modif (tu prend selui de la turbo tu as un pont autobloc et des possibilité en piece perf), combiné filté tu y passera un jour ou l'autre, c'est pas facile de trouver des amorto neuf pour cette caisse (apparament), moi j'avai des combi filté de rx7 fc et niquel!!!!

gogogogogogogoo!!!!

C est sur les amortos pilotés en neuf chez mazda tu peux oublier. J avais fais une demande chez mazda à saint brieuc qui avait fait une demande auprès de mazda France et ils n avait trouvé aucune référence disponible.

Hum... faudrait que je vérifie sur ta voiture, mais le carrossage est réglable d'après moi.

Enfin dans certaines limites

Quoique suivant comment c'est fait sur la tienne, on peut "optimiser"....

T'avais eu ta fiche de réglage, au fait?

@ Nono: Ca fait plaisir, t'es le premier à trouver que je suis trop cool au volant!

Je vais essayer de m'améliorer...

Ben flo pour te donner un ordre d idée en plus de la conso. Mes plaquettes de freins ont été changée à mon retour d Avignon et mes pneus ont été changées avant d y aller.
Forcement tout est à changer (plaquettes disques et pneus avant). Donc les pneus ont environ 8000km et les plaquettes 2000 de moins.
Du coup tu veux des cours flo ^^?

Nono-Senpai a écrit:

Ben flo pour te donner un ordre d idée en plus de la conso. Mes plaquettes de freins ont été changée à mon retour d Avignon et mes pneus ont été changées avant d y aller.
Forcement tout est à changer (plaquettes disques et pneus avant). Donc les pneus ont environ 8000km et les plaquettes 2000 de moins.
Du coup tu veux des cours flo ^^?

tu conduit un pieds sur le frein en permanence

Non c est sa le pire. Mais par contre quand j appuie dessus c est comme un ours. Du coup j ai encore voilé les disques et les plaquettes se sont pas vu mourir ^^

a toi ausssi t'aime voilé les disques !!!!! sa va je me sens moins seul ! je l'ai a deja voilé sur 2 de mes crx , ma civic vtec , ma r21 turbo et enfin 2x sur ma laguna dci , et je change les pneu avant de la laguna entre5000km et 7000km quand je les faits changer chez noroto ils sont fou surtout qu'a chaque fois il marque le klm sur l'ordi

laguna



au rally du gard on a fait mumuse derriere sa !!!

salut les gas voici des photos ( enfin ) de l'etrier !!!

J'arrive pas à trouver les mêmes....

Par contre, tu peux mesurer le diamètre du piston? C'est du 38mm?

; ( , je regarde sa alors , mais un kit de refexion suffira pas ;( les vis qui tiennent l'etrier avc un systeme bizarre est naze ;(

Ca se complique....

T'as des photos des vis

les pistons sont en 30mm

voila enfin grace a japan power sa va enfin avancer il a recuperer les 2 pieces aujourd'hui et c'est deja envoyé !!!!

il a meme eu le temps de me faire une




elle est pas belle la vie ????

De rien!
J'espère juste que ça arrivera vite chez toi,que tu puisses enfin rouler avec ta Mazda!

quand tu sais que les pieces sont envoyer c'est plus la meme attente que quand tu sais meme pas ou chercher et que tu desespere la c'est que du bonheur

et une petite foto prise par vgv !

j'ai recu les vis de vroom vroom ( forum mazda ) bah franchement c'est toujours autant la merde a mettre je comprend vraiment pas comment un systeme comme sa a pu marcher et je comprend pourquoi quand tu pose ta voiture chez mazda tu ten sort avec 300e pour des plaquettes faut changer le systeme a chaque fois sur les 929 hb ! et encore je suis sur qu'il doive mettre 2h pour changer un coté ! le seul point negatif de chez mazda pour moi , et pas des moidres lol