[MAZDA 929] mazda 929 coupe 1985

aujourd'hui passage du C.T ;

pneu usure irreguliere
etancheité moteur
et usure du volant

et elle a etait recalé a cause du frein a main " qui sert a rien " donc je m'occupe de tout sa quand je fini le taff fin aout , et je viens de passer commande pour un volant car c'est desagreable de conduire avec celui d'origine il est tout mou et comme je voulais un truc sportif mais qui rester dans l'esprit mazda ...... et j'ai trouver un volant de 323 gtr d'origine je c'est pas le resultat sur ma 929 mais en tout cas je le trouve pas mal et sa reste du mazda

voici une photo :

vince pourquoi tu n'achete pas des cales de roue en 4x100 ou 4x114.3 et tu les fait reusiner en 4x120 ?
mon collegue a une 4l qu'il la restaurer et il avait des jantes en toles elargies 4 trous de sa simca il la envoyer par colis a un specialiste et il lui a refait un double entraxe en 3 trous si sa t'interesse je lui demanderai le nom de la societé en attendant pour illustrer c'est celle la ( restaurer pour faire les fetes :

Elle est belle la 4L "Gorde"

oui mon collegue a des mains en or il a tout fait lui meme les pare choc les sorties d'echappement les extensions d'ailes la peinture tout le tableau de bord aussi

aujourd'hui sa y'ai monte de nouveau pneu ( federal semi slick rsr595 sur les seules jantes que j'ai trouver en france xxr )

+ volant mazda 323gtr recu

photo :

Elle a trop la classe et en plus pas besoin de Fender flares ( avis perso ... ) Elle est prète pour faire le rallie de régularité Provence et Mer les 7 et 8 Octobre prochain, je le fais avec la Micra ou la Violet , chais pas encore ..........

salut vince merci c'est gentil oui perso pas besoin non plus c'est ce que je voulais car je voyais sa plus large mais en fait sa passe sans rien toucher .

selon le prix pourquoi pas mais sa va etre juste car le week d'apres y'a la 3eme ronde de l'herault avec roadbook ect... serieux dommage qui est personne du forum qui peut venir ;(

djess a écrit:

salut vince merci c'est gentil oui perso pas besoin non plus c'est ce que je voulais car je voyais sa plus large mais en fait sa passe sans rien toucher .

selon le prix pourquoi pas mais sa va etre juste car le week d'apres y'a la 3eme ronde de l'herault avec roadbook ect... serieux dommage qui est personne du forum qui peut venir ;(

Ben oui avec la remise club TEAM GO ON c'est 280€ par équipage tout compris : hotel, apéro, plaque rallie, remise des prix, assistance, roadbook, la bise & la "poignée de main ..."

Le parcourt, on part de Roquevaire ( à côté d' Aubagne) et on roule jusque dans la région de St Tropez le Samedi et le dimanche, on roule en sens inverse et l'arrivée est à Roquevaire.. le parcourt est "secret" donc roadbook remi à chaque équipage sur la ligne de départ, comme d'hab ...

C'est un rallie de régularité officiel qui compte pour le championat de France des rallies de régularités historique, donc "c'est du serieux , frère!" , suspens, préssion esprit de convivialité et compétition assuré ... Mais cette année c'est Jo qui conduit car on m'opère du genoux G dans peu de temps ... ce qui m'inquiète c'est que j'ai des impératifs au milieu et ça m'arange pas cette histoire d'opération car je vais être un moment "sur la touche" ... J'ai le Cevennes GT2I classic en Novembre et la Ronde de la TREVARESSE en décembre ... Octobre je doit allez chercher un autre TERRANO I à LEDENON et un gros stock de pièces de DATSUN 240Z & 260Z sur NANTES... ça va être chaud!, chaud..., très chaud... Je stress... , je Stress .....

@+ vince

tu en a de la chance vince !!!!! ( a part pour le genou tu a quoi ? sa va durer longtemps ? )

j'aimerai etre a ta place pour faire tout ces rallyes et chercher des pieces d'ailleurs j'ai plus de taff depuis vendredi dernier alors si ta besoin d'un ouvrier

et j'espere quand passant par ledenon tu nous fasse un petit coucou nous voir et venir voir la zdama





volant monter je ferai des photos ce soir

photo du volant comme prevu :

djess a écrit:

tu en a de la chance vince !!!!! ( a part pour le genou tu a quoi ? sa va durer longtemps ? )

j'aimerai etre a ta place pour faire tout ces rallyes et chercher des pieces d'ailleurs j'ai plus de taff depuis vendredi dernier alors si ta besoin d'un ouvrier

et j'espere quand passant par ledenon tu nous fasse un petit coucou nous voir et venir voir la zdama





volant monter je ferai des photos ce soir

Heu de la Chance, je sais pas , c'est mon choix de vie, les pièces, c'est mon metier, La caisse du TERRANO , j'en ai besoin pour sauver le mien, les rallies, j'en fais pas "des masses" et cette année je n'ai pas pris de congés .....

oui mais tu fais ce que tu aime c'est pas donné a tout le monde malheuresement , j'aimerai aussi faire un metier en rapport avec l'automobile au lieu de faire des taffs de merdouille ....

l'année prochaine je ferez peut etre le gt2i cevenne soit avec mon pere en datsun ou avec ma mazda a voir

hier petit colis du proprio qui a retrouver la cléf d'origine



et un kit de distri



le chrome etait pourri remplacer par du carbone



quelques petites modif pour la ronde de l'herault : pose d'un extincteur mazda et banquette retiré , je remettrai la banquette apres la ronde

et la un de mes reves qui sera commander un jour peut etre

http://www.zenky-racing.fr/p/shop.html#ecwid:category=1958600&mode=product&product=8423098







se sont ceux de mazda rx7 fc qui se monte sans modif sur la 929 apparemment !

distri ok

il me reste le frein a main a regler et demain faut je regarde le train avant j'ai un carrossage enorme mais pas dans le bon sens , on ma dit que j'avais une piece tordu , meme si au ct il ma rien relever .... bon sinon un petit autocollant recu



et changement de plaque

djess a écrit:

Bel achat elle est super clean! Et jolie photo!
Les jantes lui vont parfaitement!

merci sixenligne , c'est sympa !!!!!

C'est vrai que sur cette photo, elle est juste magnifique!

merci flo

salut a tous bon apparemment rien n'ai tordu a part si c'est l'amorto mais comment voir sa sa se joue a quelques milimetres ???

j'ai trouver ces vis de reglages mais c'est bien precisez pour modeles sans la suspension piloté .... et moi je l'ai .... pensez vous que sa marche quand meme ?

http://www.mister-auto.com/vis-de-correction-des-chutes/mazda-929-ii-coupe-hb-2-0-i-120ch_v3684_g2967.html

ce sont des vis que j'ai deja essayer sur ma clio rs et ou la difference etait vraiment flagrante....et ou la tenue de route etait vraiment enorme par la suite .

si je monte ces vis sur la mazda est ce que la suspension piloté marchera toujours ? merci d'avance pour vos reponses

Fais nous voir ton relevé de réglage des trains roulants...

Ha ça , je l'ai pas on me la jamais donner

Heu... on reprend dans l'ordre...

Si tu veux faire quelque chose au niveau de tes trains roulants, commence par faire faire un contrôle complet de ta géométrie.

J'ai vu aussi que tu parles de barre stab plus grosse... Pour quoi faire?

T'as une gestion électrique de la dureté de tes amortos et... 90cv à faire passer au sol...

Essaie déjà de remettre la voiture en conformité avec l'origine, parce que si t'as un amorto tordu, c'est grave, mais ça le relevé de ta géométrie nous le dira.

les barres stab c'est pour la datsun...

j'ai fais un parra mais le gas ma dit que j'avais un truc tordu j'ai fais 2 garages il ne savent pas d'ou sa vient ....

j'ai 120cv pas 90 .... j'ai pas envie de payer une 3eme fois pour qu'on me dise je ne c'est pas c'est quoi ...