Ma Civic SB2 1977

C'est avec grand plaisir que je serai avec vous !

Sinon merci Vince pour la proposition ! C'est une solution la Micra, oui !

Sinon ça y est, j'ai récupéré ma Civic nouvellement équipée de la boite 5. C'est merveilleux ! Cette boite de Civic S est superbement étagée et nerveuse et la voiture a une sacrée pèche maintenant !

J'accroche les 150 km/h (juste pour l'essai hein !) alors qu'avant c'était un pénible 130 à des régimes inavouables qui en plus vous rendaient sourd.

Il me reste des choses à peaufiner comme changer le compteur de vitesse etc.

Bon, je viens de remettre les tapis de sol, la console à laquelle j'ai adjoint un soufflet, une console accessoire Honda sous l'autoradio, un logo "5speed" comme il se doit. :ok:

Voilà le résultat :

Elle est vraiment mignonne

Merci ! C'est vrai qu'elle est sympa !

Cet après-midi, en sortant du boulot j'ai "tamponné" le pare chocs d'un gros camion... résultat le capot et les deux ailes à refaire ! Je suis dégouté. J'espère avoir réparé avant les classic Days...













La veille j'étais en train de me dire qu'il faudrait que je m'achète une autre petite voiture pour les déplacements quotidiens, une vieille 5 portes en bon état, pratique pour des sièges auto. C'était prémonitoire...

Salut NICO Bon moi qui est vu l'auto hier, c'est pas méchant.. mais en therme de petite auto prends une petite MICRA 5 Portes par exemple une K10 ..; ça vaut rien à l'achat et enplus tu rentre dans "le gang du Microble" dont Mr FELSON et moi faisons parti...

http://www.team-go-on.com/t1060-j-ai-attrape-un-microbe

Salut Vince ! Oui ça aurait pu être pire... demain soir je vais voir un carrossier pour qu'il me fasse un devis... on va voir. Je vais déjà me faire expédier les autocollants noirs sur les ailes parce qu'il faudra que j'en mette des neufs quand ce sera repeint et que je retrouve une baguette chromée pour le capot ainsi que des moustaches pour les phares. Je dois en avoir une gauche en rabe. J'ai un ami chimiste qui va pouvoir me fabriquer la peinture d'origine.

Sinon pour la Micra oui c'est une idée effectivement. C'est très sympa à conduire ! mais je t'avoue que je voudrais quelque chose d'un poil plus cossu et plus grand pour mes enfants et de préférence en Honda, ma marque préférée. Sinon je chercherai en second lieu dans les autres marques japonaises : Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda...

Donc je vais rechercher tranquillement une petite Honda 5 portes même un peu ancienne en bon état mais à petit prix (ça se trouve, vous le savez...) qui puisse être utilisable en ville et pratique avec deux sièges enfants.

Avec ces critères chez Honda je ne vois guère qu'un Shuttle (pas le monospace évidemment !) en 4X4 de préférence car du coup ce serait parfait pour aller dans les Alpes pas loin avec où vivent aussi mes parents et ça garde une certaine côte et j'adore ce modèle (les deux générations mais une préférence pour la première) ou sinon une Civic Concerto. Celle-ci est un peu trop grande pour mon usage citadin avec ses 4,25 de long mais bon...

Une Jazz sera hors budget pour moi je pense.

Si vous avez d'autres idées en Honda auxquelles je n'ai pas pensé je suis preneur...

J'aurais un budget vraiment maxi de 1500€ mais moins serait bien mieux.

Evite la Concerto de plus la version diésel , j'arétait pas de passer des pièces en garantie sur ces caisse, civic 5 portes aussi.. en faite n'achètes pas de HONDA fabriquées en Angleterre

Je te conseille la Civic SHUTLE EE476 4wd de 1988 à 1991

Ah bien sûr ! Pas de Honda diesel ! A part sur une moderne avec LEUR moteur à eux ! Mais sinon ça vaut quoi la Concerto en version essence ? Elle est aussi fabriquée en Angleterre cette dernière ?

Sinon j'adore le Shuttle oui ! Le premier justement, avant 1991 ! Quelle gueule ! Mais faut il en trouver un pas rouillé et en 4X4 sinon ça n'a pas bcp d'intérêt. Tu connais bien ce véhicule toi ? Sinon s'il y a un équivalent, pas plus grand, dans une autre marque japonaise, pourquoi pas aussi.

J'ai regardé aussi du côté des Subaru mais la Justy est trop vilaine je trouve...

Dommage pour ta civic, j'espère que ce sera aisé a réparé !

En parlant de Shuttle, il y'en a une que je croise souvent à Noisy, et en parfait état !! C'est vrai que ça a de la geule !!

anargyre a écrit:

Ah bien sûr ! Pas de Honda diesel ! A part sur une moderne avec LEUR moteur à eux ! Mais sinon ça vaut quoi la Concerto en version essence ? Elle est aussi fabriquée en Angleterre cette dernière ?

Sinon j'adore le Shuttle oui ! Le premier justement, avant 1991 ! Quelle gueule ! Mais faut il en trouver un pas rouillé et en 4X4 sinon ça n'a pas bcp d'intérêt. Tu connais bien ce véhicule toi ? Sinon s'il y a un équivalent, pas plus grand, dans une autre marque japonaise, pourquoi pas aussi.

J'ai regardé aussi du côté des Subaru mais la Justy est trop vilaine je trouve...

Pas de CONCERTO DU TOUT la version Essence a le moteur de la CIVIC EC ( 1.4L ) et ED7 en version 16I-16S (1.6L 16 twin cams ) donc de se côté là , y a pas de souci Mes tout le reste c'est de la "daube et ça vieilli mal voila

Le coupé CIVIC son fabriqué aux SA en Californie, c'est indestructible comme le berline fabriquées au JAPON ..Tout ce qui est fabriqué en Angleterre," C'EST DE LA DAUBE !!!!! "

Ce que jez peus te conseiller c'est le Subaru Forester comme cellui de MR Felson on en trouve à des prix abordables , Mr Felson peut mieux t'en parler que moi .. Quand au Shuttle il est incassable mais gourmand en essence .....

Vince

Je t'écoute pour la Concerto. J'aime bien le Forester qu'on trouve pour pas cher mais il est d'un gabarit trop important pour mon usage. Tu dis que le Shuttle consomme trop. C'est à dire ?

Sinon bonne nouvelle, la Civic est depuis ce soir aux mains du carrossier.

ça y est, mais caisse est passé en carrosserie. Voilà le résultat. Le carrossier a bien travaillé mais la teinte n'est pas pile poil la bonne. Ils n'ont pas trouvé la référence Honda que je leurs ai donnés. Ils ont trouve cette référence chez "Renault Truck"... En fait j'avais la même teinte sur les ailes et le capot avant la réparation. La voiture avait déjà été repeinte à cet endroit. Pas grave, c'est pas choquant à part pour les pros. 8-)

Je vais remettre les nouvelles bandes sur les ailes cette semaine qu'elle soit prête pour les Classic Days :

anargyre a écrit:

ça y est, mais caisse est passé en carrosserie. Voilà le résultat. Le carrossier a bien travaillé mais la teinte n'est pas pile poil la bonne. Ils n'ont pas trouvé la référence Honda que je leurs ai donnés. Ils ont trouve cette référence chez "Renault Truck"... En fait j'avais la même teinte sur les ailes et le capot avant la réparation. La voiture avait déjà été repeinte à cet endroit. Pas grave, c'est pas choquant à part pour les pros. 8-)

Je vais remettre les nouvelles bandes sur les ailes cette semaine qu'elle soit prête pour les Classic Days :

Ca fait "plaisir de la voir comme ça

Vince

Merci !

Bon ça y est, cet après midi je suis allé essayer une occasion Honda à la Ciotat, pas loin, et je l'ai réservée. Une super affaire. Elle va me servir de daily pour le coup, et la SB sera au chaud et à l'abri dans le garage.

C'est quoi? c'est quoi? c'est quoi?...hein? c'est quoi? c'est quoi...?

C'est une Honda finalement, bien sûr en fait ! Je n'ai pas pu résisté. J'ai tout de même regardé du côté des Micra, première et deuxième génération, mais avec cette histoire de programme ZAPA qui va nous empoisonné la vie avec les voitures d'avant 1997, j'ai préféré anticipé, même si à Marseille on est tranquille jusqu'en 2015. Simplement aller en voiture à Aix, qui fait parti du programme, ne sera plus possible en ancienne...

Bon, donc j'ai acquis une Honda Civic 1998, 3 portes, boite automatique, une série limitée pour les 50 ans de Honda avec clim, sièges en cuir, bois, jantes alu, légèrement surbaissée d'origine, becquet et tout le tralala, une première main super entretenue (penus neufs, freins neufs, batterie neuve etc sans coup ni rien, sous le compartiment moteur on dirait que ça sort d'usine, 76000kms d'origine à un prix que j'ai honte d'annoncer ! J'ai fait une superbe affaire quoi !

C'est une EJ9 si vous voulez voir à quoi ça ressemble. Je n'ai pas de photos encore.

EN voici sur le net :

Elle ressemble à ça avec des jantes de 14 :

Caisse fabriquée au JAPON, super bon choix

En ce qui concerne la futur loi, tu t'exite encore trop tôt car on y est pas encore... et si les FRANÇAIS on des COUILLE , ben on mettra le "why" et ils retirerons leur loi à la con .. car le problème des voiture anciennes et des 4X4, c'est un FAUX PROBLÈME , c'est un peu l'arbre qui cache la forêt .... C'est eux qui en ce moment servent de "fusible" pour laisser les grosses industries polluantes, qui rapportent de l'argent aux gouvernements des diversent pays don la FRANCE, prospérer et POLLUER en toute TRANQUILLITÉ ...


@+ Vince

Merci Vince !

Pour la ZAPA oui c'est pas encore passé mais bon... surtout ici, il risquait pas de nous mettre en ville -essai, on leurs mettait le ouaille !

Bon sinon ça y est, aujourd'hui avec un ami très compétent (et l'arrivée très à propos de Vince qui nous a fourni le Dremel qui nous a sorti d'un pétrin sur un joint, merci Vince ) on a refait mes carburateurs : changements joints, nettoyage et remplacement des gicleurs, de la pompe de reprise, vis neuves, réparation du "starter rapide", changement des brides de Prelude que j'avais mises faute de mieux par d'autres d'origine etc.





Je n'ai plus de trous à l'accélération et j'ai bien plus de pêche.

Il restera à faire une synchro pour parfaire tout ça mais c'est déjà beaucoup mieux.

anargyre a écrit:

Merci Vince !

Pour la ZAPA oui c'est pas encore passé mais bon... surtout ici, il risquait pas de nous mettre en ville -essai, on leurs mettait le ouaille !

Bon sinon ça y est, aujourd'hui avec un ami très compétent (et l'arrivée très à propos de Vince qui nous a fourni le Dremel qui nous a sorti d'un pétrin sur un joint, merci Vince ) on a refait mes carburateurs : changements joints, nettoyage et remplacement des gicleurs, de la pompe de reprise, vis neuves, réparation du "starter rapide", changement des brides de Prelude que j'avais mises faute de mieux par d'autres d'origine etc.





Je n'ai plus de trous à l'accélération et j'ai bien plus de pêche.

Il restera à faire une synchro pour parfaire tout ça mais c'est déjà beaucoup mieux.

De Rien NIKOS












.. WHHHHHHOOOOUUUUUUUUUUAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!! , j'ai fais fort là avoues le NICO ...






Vince

Ouais c'était cool que tu sois là.




Sinon j'ai retrouvé les photos de la voiture :

C'est un choix raisonnable.

(mais pas très glamour! hi!hi!)

Certes tu as raison mais j'ai la Civic SB pour me consoler. Ce n'est pas une Camaro 76 mais elle est franchement pas mal et elle en jette plus que sur la photo ! ça reste une Civic quand même, une bonne génération aussi. Vu le prix en plus, quelque chose de plus sexy aurait été une épave !

Au fait, les copaings, il y a une rarissime Mitsubishi GTI 16S à vendre sur le boncoin en PACA ! J'ai contacté le vendeur qui va m'envoyer des photos. J'ai parlé longuement avec le proprio. Si quelqu'un veut des renseignements, je lui en donne avec plaisir.

C'est celle-ci :

http://www.leboncoin.fr/voitures/192298269.htm?ca=21_s