mes datsun 180B 100A 220C

Voila les photos de ma derniere acquisition
180B https://servimg.com/image_preview.php?i=12https://servimg.com/view/13454940/13&u=13454940berline ex Jef
https://servimg.com/view/13454940/14
https://servimg.com/view/13454940/15

la meme en attente de resto
https://servimg.com/view/13454940/16
deux 100A en attente resto aussi
https://servimg.com/view/13454940/17
https://servimg.com/view/13454940/18

une 220C en parfait etat https://servimg.com/view/13454940/19
https://servimg.com/view/13454940/20
je ferais plus de photos plus tard je les metraient dehors.
A+

as tu plus de photos de la 220c avec du recule?

Pour mettre tes images sur le post fait le "copier coller" sur la 3eme ligne en partant du haut => BBCODE => la ligne IMAGE

Salut,
pour les photos de la 220C il faut que je la sorte du

garage,

ok vince j'ai pas pris la bonne ligne je ferais
mieux la prochaine fois.
A+
Benoit

Salut,
Voici d'autres photos surtout de la 220C à coté la 100A et 180B

"ho Pétard!!!!!! Que ce qu'elles sont belles ces


Vince!

Superbes

Qu'est ce qu'elles sont propres c'est incroyable

j'adore la 220c

La 220C çà fait 31 ans qu'elle est chez nous ,mon pére

l'avait acheté elle avait 1 ans et environ 15000kms

je la conserve précieusement ,elle a enormement tracté mais

elle tourne trés bien.
J'en ai une autre mais le moteur est hs ,un jour quand j'aurais
un peu de temps c'est ce qui me manque le plus, je lui grefferais
un 6 cyl et une boite 5 de 280C mais c'est pas pour tout de suite.

trés belle collection

j'adore

superbe la 100A ce fut ma premiere voiture et la 220C mon pere en avait
prise une elle etait blanche je m'en rappele bien,ça n'avançait pas surtout dans les cotes,je me souviens qu'il y avait une cote vers chez nous il la
montait à 160 avec les Z mais avec la 220 C il arrivait peniblement à 70

mais que de bons souvenirs surtout avec ma 100A elle etait rouge et j'avais fabriqué une becquet pour l'arriere(façon Z) un spoiler avant de 260Z (j'avais coupe les bouts en arrondi) et 4 jantes BWA elle etait belle
apres j'ai eu une violet 140 phares carrés et comme datsun a l'epoque ne sortait pas de petite bombe je suis alle achete un mitsu colt turbo 83 avec les deux leviers de vitesse(courte et longue) blanche et deux ans apres sortait la cherry turbo mais là papa avait vendu le garage

bonne journée

thierry

oui je me souviens en voyant le tableau de bord qu'il y avait le bouton de chauffe et le serpentin qui devenait rouge lorsque c'etait bon

j'ai passé le CT de la 220C jeudi (elle n'avait fait que 700km en 2 ans)

bon pour le service comme d'habitude ,il y à juste le ripage qui n'est pas bon mais çà toujours été comme çà,une petite fuite d'huile moteur et c'est tout

hier j'avais une réunion pro dans l'Orne ,je me suis fait plaisir j'y suis allé en 220C
600 km dans la journée que du bonheur sur les nationales,j'ai pas pris l'autoroute car je roule pas au dessus de 115 km/h avec cette voiture histoire de préserver le moteur

elle fait toujours tourner les têtes,beaucoup de personnes le prenne pour une Opel ou une américaine
parce que les gens connaissent pas

j'ai croissé enormement de voitures qui allaient aux Mans historique Porche, MG, Triumph, Rolls, Jaguar, Corvette C1 et C2, Jeep, Ford GT40 et bien d'autres j'ai pas vu une seule Datsun

aujourd'hui je la vidange,la derniere date de juin 98,elle n'a fait que 5000 km depuis

Whaza , moi qui ais vu la voiture de près ..... j'aurais aimé être assis sur le siège passager, avec le coude à la portière et les "Lozza" sur le nez

Je t'envie "cousin.., je t'envie ....


Vince

La classe à Dallas 600 bornes en Dats

Richard a écrit:

La classe à Dallas 600 bornes en Dats

j'ai fait pas mal de km dans cette voiture (surtout sur la banquette AR j'avais 10 ans quand elle est venue remplacer la DS hydrofuite ) quand j'ai eu mon permis mon père ne voulait pas que je la prenne ,sans doute que ma façon de ne lui plaisait guère

mais il eu raison ,comme çà maintenant j'en profite en conduisant pèpère avec un maximum de plaisir le coude à la fenetre (seule solution pour la conduire sous le sans risquer de mourir asphyxié par la chaleur)

VGV a écrit:

Whaza , moi qui ais vu la voiture de près ..... j'aurais aimé être assis sur le siège passager, avec le coude à la portière et les "Lozza" sur le nez

Je t'envie "cousin.., je t'envie ....


Vince

t'est un cinglé de la conduire par ce temps
j'imagine même pas la chaleur a l'intérieur
déjà que nous on cramais dans la sunny à 130 toutes vitres ouvertes alors toi derrière ton diesel sa devait être fou

par contre ils ont du halluciner de te voir arriver avec ça a ta réunion
"mais d'ou il sort avec son tacot, ils ont pas de voitures modernes en bretagne

Nono-Senpai a écrit:

t'est un cinglé de la conduire par ce temps
j'imagine même pas la chaleur a l'intérieur
déjà que nous on cramais dans la sunny à 130 toutes vitres ouvertes alors toi derrière ton diesel sa devait être fou

par contre ils ont du halluciner de te voir arriver avec ça a ta réunion
"mais d'ou il sort avec son tacot, ils ont pas de voitures modernes en bretagne

Ben je roule la fenetre ouverte et j'evite de m'arreter sinon c'est l'overdose de chaleur,j'ai l'impression d'etre un pain qui est dans le four

l'avantage d'aller à une réunion avec une voiture comme ça, c'est que les proprio de voitures haut de gamme ont l'impréssion d'etre tout couillon vu que l'on ne regarde pas du tout la leur
et puis moi j'ai pas mis 45000€ pour me faire remarquer
par contre niveau confort ,eux ils sont au top

celà fesait longtemps que je voulait faire une de famille

j'ai fait un peu de ménage dans un de mes lieux de stockage et du coup j'ai réussi à en mettre quelques une pour la photo,elles ne sont pas toutes là c'est trop long à tout déplacer







celles la était bien rangées dans l'hangar ,j'ai eu le fleme de les sortir



à droite 180B avec ses jantes et pneus d'origine en 175 à gauche 180B avec jantes et pneus de 280ZX en 205

Jadore, back to the 70's!!!!!!!

Chapeau bas!!!

Je peux dire, sans me tromper, que tu fais partie de l'un des deux plus grands collectionneurs de DATSUN de France!

L'autre étant...TON COUSIN du sud!

hi!hi!

Hé Hé, cousin

Manque deux ou trois autos qui ne seraient arriver dans pas longtemps

y a ma PA10 coupé SSS [ à droite ] prochain "collector"de notre collec privée "SSS RIDER" à Mr Felson et moi ha!, ha!



Mon coupé 810 va avoir les mêmes Jantes en attendant des SXION 513



Cousin " tu es notre "MENTOR"

@+ Vince

je trouve que les jantes de 280ZX vont bien sur la 180B,mais il faut mettre une taille plus basse en pneus
d'une ça sureleve un peu trop l'auto
de deux ça frotte un peu les ailes avant

par contre pour la faire décrocher de l'arriere c'est très dur maintenant

I like That