TOPIC OFFICIEL DATSUN 180B: 610 & 810 et 180B SSS

180 B.... B, comme BLUEBIRD Son type est la 610 en FRANCE... Arrivée sur le marché Français vers 1973 jusqu' à 1977... La DATSUN 180B a le moteur PRINCE L18 1,8L 4 cylindres en lignes de 1770CC avec un arbre à cames en tête qui sort une puissance de 95CV din avec un carburateur double corps

En version 180B SSS ( le coupé ) même moteur mais puissance 102CV DIN et DOUBLE CARBURATEURS à dépression , venturi variable de type SU

C'est une auto qui c'est bien vendu chez nous et surtout à travers le monde et en compétition elle n'etait pas ridicule, notement dans les rallies Africains.....

Le Marché FRANCAIS qu'une seule cylindrée 1,8L essence

La 180B berline et break 1,8L boite à vitesses 4 rapports

La 180B SSS , le coupé 1,8L boite à vitesses 5 rapports
ou Boite automatique 3 vitesses

PS : Pour la 160J SSS voir son topic atitré

La , le marché ANGLAIS comprend DEUX MOTORISATIONS

La 160B 1,6L moteur L16 PRINCE ( comme dans la 160J 1600SSS ) 1595cc 95CV

La 180B et 180B SSS 1,8L moteur L18 PRINCE 1770cc 95cv pour la 180B et 105CV pour la 180B SSS

Le marché Américain Là-bas elle s'appelle DATSUN 610

Pour la motorisation, "ça rigole plus " c'est un 2,0L 1952cc 119.0 cubin inch ( qui peut faire la conversion en CV DIN SVP )

Le moteur c'est le L20 PRINCE avec 1carburateur double corps HITACHI DHC 340

Clim de série, vitres électriques.... et tous le "con de manon" , il ne manque rien...













"Et voila les Gars , carton plein ", j'ai fais "nuit blanche, il fait trop chaud, ce soir je vais à la pèche "

allez, @+ et bonne journée.... à suivre

un coupé

Une berline 4 portes en "action!"

en 1976 par là la 610 fut remplacée par la 810 les motoristions restent les même le moteur L18 PRINCE 4 cylindres en lignes avec pour la version sport la "SSS" les doubles carburateurs SU comme la 610 ....

























Voila .... ça c'est fait..

@+ Vince

Bonjour je restaure une Datsun 180 BSS de 1972 sortie d usine ayant fait les rallye de cote d ivoire. je recherche beaucoup de pieces diverses.(carrosserie et pieces moteur)
Si vous connaissez un ou des fournisseurs potentiels contactez moi SVP.URGENT
Merci a tous

Jim,

j'attend tes photos par email pour rechercher des tuyaux pour les pièces etc
J'ai déjà des infos.

Cordialement,

Sean (l'anglais)

sean connery ... ne dit pas que des conneries

Cetait pas Sean Conneries ???????

jim313 a écrit:

Bonjour je restaure une Datsun 180 BSS de 1972 sortie d usine ayant fait les rallye de cote d ivoire. je recherche beaucoup de pieces diverses.(carrosserie et pieces moteur)
Si vous connaissez un ou des fournisseurs potentiels contactez moi SVP.URGENT
Merci a tous

Hello! BIENVENU CHEZ NOUS !!!!!!!, Connais tu l'historique de ta voiture!? si tu as besoin de faire des recherches pour ça, je peus m'y employer... ta caisse c'est une KPL 610 !? mon copain en région Parisienne dep 78 vendait y a pas longtemps un moteur L18

ICI => http://team-go-on.forumactif.com/a-vendre-f30/moteur-prince-l18-datsun-18l-400-t712.htm,

Je vais lui envoyer un mail pour voir si il a toujours si tu veus....

Les photos de ton auto sont le bien venues... et si tu veus passer par le case PRESENTATION, c'est la coutume ici !

Jettes un oeil dans ce topic ( qui est loin d'être fini! ). Tu trouveras peut être ton auto qui courait à l'époque dans les du chamionat du monde..., qui sait!?
http://team-go-on.forumactif.com/la-comptetition-d-hier-d-aujourd-hui-f25/vantage-competition-de-nos-autos-japonaises-preferees-t326.htm


Et puis ICI pleins de video made in AUTRALIA ou tu pouras te régaler à voir passer des 610 et autres qui courent en historique et je trouve que le plateau d'auto est bien fournies beaucoup mieux qu'en FRANCE ..., voir Europe.... (avis perso )

http://team-go-on.forumactif.com/la-comptetition-d-hier-d-aujourd-hui-f25/nos-oldsckools-dans-les-rallies-historiques-t303.htm

Je pense que pour les pièces le plus grand choix pour les trouver, c'est sur le net en AUSTRALIE, peut être ANGLETERRE puis que le team Datsun Europe était dans ce pays... et au USA....
@+ Vince

Tiens! voila un lien en Angleterre où tu peus peut être trouver ton bonheur...

DATSUNMAN => http://www.datman.co.uk/

@+ Vince

ça c'est sur je suis a la recherche d'un coupe 810 SSS et toujours aussi
des piees specifiques au coupe(taleau de bord,boite de vitesse,pipe avec carbus et filtre a air,faiseau electrique

merci si vous avez des infos

rallye 3 a écrit:

ça c'est sur je suis a la recherche d'un coupe 810 SSS et toujours aussi
des piees specifiques au coupe(taleau de bord,boite de vitesse,pipe avec carbus et filtre a air,faiseau electrique

merci si vous avez des infos

...doubles carbu, j'ai je vais regarder ce que j'ai et te tiens au courant...

@+ Vince

En cherchant dans mes archives:





A plus.

j'ai retrouvé ça dans mes archives

HAHA moi j'ai le tarif du 1 er AVRIL 1980 il est dans le topic de la DATSUN VIOLET LA10

@+ Vince!

cherche un coupe 810 SSS en bon etat interieur (identique a l'origine)meme si l'exterieur est a refaire URGENT

faites des propositions

coupé 610 Bob Sharp Racing à vendre http://www.icarp.net/610.html

un petit tarif en 1977
tiré d'une plaquette récupéré par mon père
si on compare aux prix de décembre 1978 montré par A2ALEUR un peu plus haut on se rend compte que le prix a énormément (pour l'époque) augmenté

Trouvé , des traces de 810 de rallies , surtout un coupé , je pense à un équipage privé Autralien ...









Et aussi version "custom"

Interview d'un Australien et de sa 180b : http://puremotorsport.tv/videos/490/

Sixsenligne a écrit:

Interview d'un Australien et de sa 180b : http://puremotorsport.tv/videos/490/

Oui je la connais celle là c'est celle de mon cousin Australien et de sa 180B 4 portes type 610 , bon je

koopmans-heymans,provincial chimay 1986 ( belgique ) ,3e du classement général absolu c'était la Datsun 810 de PROKARTING sur le forum PH. Heymans le pro de la 240RS groupe B



coupé 610 du BOB SHARP RACING au USA : championat SCCA 197. ( derière c'est une Sunbeem TIGER )