TOPIC OFFICIEL DATSUN 300ZX Z31

1983 50eme annivèrsaire de la MARQUE NISSAN/DATSUN et aussi une page de l'histoire de DATSUN qui se ferme... Puisque La NISSAN MOTOR décide de retirer le nom DATSUN et mettre en avant le nom NISSAN pour cette ocasion Nissan sort la remplacante de la 280ZX... La 300ZX type Z31  V6 3.0L. 2 version au choix une ATHMO et une TURBO...  Pour l'ATHMO le moteur VG30 de 170 CV DIN et pour la TURBO le moteur type VG30-T de 228 CV DIN

Pour le Cinquantième annivèrsaire de la marque une version avec comppteur digital sera sortie en édition limitée... pour les Etats Unis ( encore eux! et nous " mes couilles!" )

Il aura fallu attendre JUIN 1986 pour l'avoir sur le marché Français suite à de long problèmes d'homologuation et administratifs, dans l'histoire on a perdu 3ans ( Et bé mon con...! )

Pour la France deux versions possibles. Version athmo avec boite vitesses automatique et version Turbo moite vitesses manuelle 5 rapports +  MA  et ces deux models version qu'en 2+2 alors qu'aux USA il l'on en 2 places et 2+2  ( et nous on meurt ...quoi! )

La Z31 eut un relifting en 1987  => plus de prise d'air sur le capot, museau plus arondis et feux AR lisses... En tout chez nous la Z31 fut vendu à 234 exemplaires tous models confondu grace aux journalistes de presses spécialisées qu'ils l'ont " cassée" préférent la TOYOTA SUPRA 3.0L TURBO.... c'est la vie ( enculés!)

Moi qui en a eu une pendant 5ans je peus vous assurer que c'est une auto formidable , puissante, confortable fiable et tres robuste....  Pendant que les clients TOYOTA faisaient changer leurs moteur de SUPRA  3.0L à cause de mauvaise conception de circuit de graissage d'huile, nous chez NISSAN les 300ZX on leur faisait l'entretien NORMAL et on n'a JAMAIS PASSE UNE PIECE EN GARANTIE......

Donc le Z31 est une auto rare à trouver chez nous..... surtout en bon état!

Je n'ai jamais trop aimé les Z31...Avant d'avoir vu celle ci sur le site de RS-Wata :

J'ai failli en acheter une ya 6 - 7 ans. La caisse était a coté de La Rochelle.

J'avait vendu ma Civic sur Brest a un pote et en lui montant la voiture , j'ai fait un crochet pour aller voir la Z31. Elle appartenait a un mec qui avait 60 balais ( un peintre un peu fada ), il avait aussi une Supra mkIII et une RX7 ( une FC ).
La Z etait pas propre ( c pour ca que je ne l'ai pas prise ) par contre la Supra et la RX etaient elles flambantes , mais il les avait deja vendues !!!!!!!

"LUXE, FORCE & SENSASUALITEE"...arf !!! Mais je suis trop fan du T-Roof !! Putin la noire que j'ai posté déchire vraiment !!

quand je devais choisir pour une Z j'avais hesité avec la Z31 !!!!

Car c'est vraiment une chouette caisse on peut encore faire des tres bon coup avec !!!

Fianelement j'ai pris la 280zx qui a des performances inférieures certes mais je voulais garder la ligne des Z d'origine !!!!

ll y avait en option un tableau de bord digital (je sais pas si il a été vendu en France) je le trouvais génial à l'époque (même maintenant)

Quelqu'un à une photo ?

japamobile a écrit:

quand je devais choisir pour une Z j'avais hesité avec la Z31 !!!!

Car c'est vraiment une chouette caisse on peut encore faire des tres bon coup avec !!!

Fianelement j'ai pris la 280zx qui a des performances inférieures certes mais je voulais garder la ligne des Z d'origine !!!!

ll y avait en option un tableau de bord digital (je sais pas si il a été vendu en France) je le trouvais génial à l'époque (même maintenant)

Quelqu'un à une photo ?

La version avec le tableau de bord digital est une série limité " 50eme anniversaire "( en 1983... quand DATSUN et devenu NISSAN ) que NISSAN à sortie au JAPON et USA

Cette version n'a pas été importée chez nous , mais quelques models ( 3 ou 4 )ont été importés à titre privé chez nous...

Voila mon Fabrice

VGV a écrit:

Voila mon Fabrice

Merci mon Vincent

j'adore cette caisse avec ce tableau de bord à l'époque je trouvais que c'était le k2000 japs

Oui..... quand je croisais des "minos" avec la mienne il me demandaient si elle parlait... C'est comme ça que je suis devenu " Ventriloque "

Elle a eu l'option parlant en plus non ??

japamobile a écrit:

Elle a eu l'option parlant en plus non ??

..je sais pas...

Juste pour dire que dans M.A.S.K il y avait une méchante avec une Z31...Chacun ses réferences les mecs , moi je suis trop fier de ma sous culture urbaine :



Souvenez vous...(chuis un vieux con !)

t'inquiete pas pour les références .....on doit en avoir pas mal en commun ici ...et si tu voyais la chambre de Vincent

Tiens je vous ai ressorti ça d'un carton.....

OUAIS !! Je l'avais aussi (j'y pensais trés fort quand j'ai posté MASK), le petit robot BANDAI "gobot"...Il y en avait un plus grand aussi qui était une 280ZX (chez Bandai) et une autre 280ZX chez Transformers (Hasbro).

japamobile a écrit:

t'inquiete pas pour les références .....on doit en avoir pas mal en commun ici ...et si tu voyais la chambre de Vincent

Tiens je vous ai ressorti ça d'un carton.....

... Un petit extrait...

TIN tu as celle de MASK !!! SALO !!!!

eg6maxx a écrit:

TIN tu as celle de MASK !!! SALO !!!!

.... et woui.....

... et j'ai pas tout montré....

Bonjour, j ai achete l annee derniere une Nissan Datsun 300ZX 50eme anniversaire edition speciale et je voudrai la ramener en France... J ai quelques question concernant son importation. Dois elle passer une homologation meme si elle a ete vendue a quelque exemplaires? Va t il falloir changer des pieces? Elle n a que 24 ans donc ne rentre pas dans la categorie collection, devrais je attendre l annee prochaine? y a t il tant de benefices d inscrire une voiture en objet de collection? Pour les assurances, connaissez vous quelqu un de raisonnable pouvant assurer une voiture rare (et en voie de disparition...)

Voila, merci pour ce forum qui me permet de garder l espoir de rester avec ma 300ZX 50th AE...

Erwan

erwanted a écrit:

Bonjour, j ai achete l annee derniere une Nissan Datsun 300ZX 50eme anniversaire edition speciale et je voudrai la ramener en France... J ai quelques question concernant son importation. Dois elle passer une homologation meme si elle a ete vendue a quelque exemplaires? Va t il falloir changer des pieces? Elle n a que 24 ans donc ne rentre pas dans la categorie collection, devrais je attendre l annee prochaine? y a t il tant de benefices d inscrire une voiture en objet de collection? Pour les assurances, connaissez vous quelqu un de raisonnable pouvant assurer une voiture rare (et en voie de disparition...)

Voila, merci pour ce forum qui me permet de garder l espoir de rester avec ma 300ZX 50th AE...

Erwan

Bonjour Erwanted bienvenu parmi nous à l'occasion si tu veus faire partie de la vie du forum, passes par la case présentation, c'est la coutume ici

Pour ton 300ZX 50eme anniversaire c'est une version Américaine.... , Il y en a 2 ou 3 qui roulent en France, ils ont été importé " à titre isolé " par leur propriétaires...., donc toi tu peus le faire SANS PROBLEMES mais les démarches sont un peu longues et faut à chaque fois payer...


Etape 1 : Dès réception du véhicule sur le sol Français, passer à la douane, puis allez au impots pour qu'il te donne un papier officiel comme quoi la TVA sur ce véhicule à déja été payé ( dans sont pays d'origine)

Etape 2 : La passer au contrôle technique

Etape 3 : Allez chez NISSAN avec l'auto et leur demander "un certificat de conformité "

Etape 4 : Allez à la DRIRE ( service des mines ) avec l'auto pour avoir " le certificat d'importation à titre isolé "

Quand tu as tout ça tu peus faire ta carte grise

Il y a des pro qui s'occupent de ça DRAGON SPIRIT tel / fax 04.42.38.00.41 ( ils sont aux MILLES à côté d'Aix en Provence ) ils seront mieux te dire que moi


Pour les assurances collections... oui tu peus l'assurer sans problèmes.... C'est pas principalement l'age qui compte.., c'est surtout le nombre d'exemplaires restant roulant sur le territoire qui compte.... Le Z31 c'est vendu de 1986 à 1990 au total chez nous à 234 exemplaires!!!! donc il est rare et collec Le mien, je l'avait assuré collection chez CLAVEL ASSURANCES (ils prènnent les véhicules de + de 11 ans ) ou alors tu as RETRO ASSURANCE là où je suis actuelement....

Pour être assuré collection il faut que tu justifies un autre véhicule qui est ton vhéhicule principal


Voila j'ai tout dis... @+ Vincent

Oups, desole... Alors bonjour a tous, je m appelle Erwan, j ai vecu a SF et je rentre actuellement en France pour m'installer sur Paris. J ai decouvert la 300ZX par hazard. J aimais les lignes vintages 80s de cette voiture et ai decouvert la version collector et la le coup de foudre... Y a t il d autres proprietaires de 300ZX 1984? 50TH anniversary edition?
J ai essaye de calculer combien elle fait au 100 mais me suis pris les pieds... ... combien consomme t elle en moyenne? J ai une idee de 10 a 12 litres...

Erwan

erwanted a écrit:

Oups, desole... Alors bonjour a tous, je m appelle Erwan, j ai vecu a SF et je rentre actuellement en France pour m'installer sur Paris. J ai decouvert la 300ZX par hazard. J aimais les lignes vintages 80s de cette voiture et ai decouvert la version collector et la le coup de foudre... Y a t il d autres proprietaires de 300ZX 1984? 50TH anniversary edition?
J ai essaye de calculer combien elle fait au 100 mais me suis pris les pieds... ... combien consomme t elle en moyenne? J ai une idee de 10 a 12 litres...

Erwan

post déplacé dans présentation

ICI http://team-go-on.forumactif.com/presentation-inside-f1/hello-erwanted-je-reviens-de-san-fransico-t407.htm#3234

Oui 10 L / 12L c'est en fonction de la lourdeur du pied sur l'accélérateur...

J'avais le 1er vendu en France le Z31 3.0L V6 TURBO boite mécanique....
Topic INSIDE => http://team-go-on.forumactif.com/vos-autos-oldskool-f19/mon-300zx-z31-de-1986-t134.htm

en roulant cool je faisais 10L en moyenne... en conduite sportive 14L / 15L ce qui est plus que correct en tenant compte du poids et du gabarit de la voiture...


En France le Z31 nous l'avons eu qu'à partir de Juin 1986 et il a été importé qu'en version 2+2 T-BAR ROOF

2 versions possible :

Boite automatique V6 3.0L athmo 170 CV DIN

Boite manuelle V6 3.OL TURBO 228 CV DIN


Vince

voici quelques brochures de concessions acheté au le mans classic 2010
J'ai également la noire que tu a mis sur ton premier post VGV
















il me reste 1 brochure a scanner de la Z31 de 1988 (comme la mienne)

NONO c'est de la belle brochure

VGV a écrit:

NONO c'est de la belle brochure

attend la plus belle c'est celle de 88

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