Mazda RX7 FC3S (restauration et preparation street)

salut a tous   , j'ai fini de deblaxonner aujourd'hui j'ai donc prit quelques photos pour vous donner une vue globale du travail fait... et a faire












je commence par l'interieur (pour l'exterieur je posterai donc les photos plus tard)

Je dois finir d'enlever les résidus de blaxon au diluant cellulosique pour obtenir un résultat parfaitement propre, j'ai aussi enlever le joint d'etanchéité tout autour des zones rouillées et dépointer le support du cric d'origine, prochaine étape je vire la rouille, j'electrozingue je traite et je rejointe....restera a nettoyer les restes de mousses a droite a gauche, et l'interieur des portieres (nettoyage, graissage...) puis la préparation interieure sera términée et prete pour le poncage...

Bye et happy Birthay VGV      

Salut à tous,

Etant donné que je ne pourrait peu être pas continuer à travailler sur la FC3S avant 2-3 semaines (vacances oblige ) j'ai eu l'idée de poster un petit compte rendu de ma semaine, j'aurait préféré poster une fois le travail terminé m'enfin tant pis..j'ai tout de même bien avancé...

Comme prévu je m'occupe en premiers lieux de l’intérieur, j'ai terminé de deblaxonner et de nettoyer les résidus au diluant cellulosique, j'ai supprimer le joint polyuréthane (que je remplacerai plus tard) je me suis occupé de la rouille (sur laquelle je reviendrai en effectuant un sablage pour un résultat plus définitif) j'ai ensuite electro-zingué la tôle nue, corriger certains défauts, poncé,  et enfin apprêter.




Step by step











Dans le prochain épisode : Application de l’apprêt sur l'avant du plancher, nettoyage et refection interieur de portes.

Et en attendant, Joyeux Noel à tous!!  

Ca c'est du vrai boulot de restauration

Bon début de préparation en effet!!!!

Je suis en admiration devant ton boulot, vraiment

ça laisse rêveur tout ce travail

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Et voila mon superbe cadeau de noel !!

Le volant et pommeau Nardi mahogany!

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Allez hop, pas de temps a perdre, Voila comme prévu le début de la préparation exterieure (petit avant apres comme je les aime    )

Pour l'instant je n'ai effectuer que le redressage de la zone, je termine de m'occuper du bouchonnage des sigles et je pourrai poser mon sinto.







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A plus pour la suite  

Petite suite :

Etant donné que j'ai deja posté pas mal de photos, je saute quelques étapes









Voila pour le choc arriere (pied de biche...)

Reste encore le bac a roue de secours a redresser, l'aile AR droite qui a prit un bon petit coup dans le coin et qui a très mal était refaite... Et quelques defaults a corriger : arête enfoncée sur la portière, petits coups etc ( En 29 ans ca en prend des coups une voiture^^)

A bientot !!  

Salut les Gars . Moi qui connais l aventure de Kenny et sa Rx7 depuis le début je remarque les progrès et le max d expérience que Kenny à acquise durent sa formation de carrocier / tôlier

de plus en plus kenny métrise

" work in progress " Kenny"

Merci Vince, ca fait plaisir d'entendre ça.

C'est en grande partie grace à toi si le projet avance

Juste un petit coup de pouce ... le majeur du reste c est toi qui "taf "

Hey salut a tous!!

Travaillant actuellement sur la carrosserie, je me suis amusé ce week end a étudié la baie moteur de la FC, je voudrai en effet effectuer un épurage de la baie moteur, un "shaved bay" dans la langue de Shakespeare, pour que tout sois plus clair, plus aéré, plus agréable a regarder, plus facile d’accès, plus simple a nettoyer. J'essaie de trouver le juste milieu, ni trop, ni pas assez...

Voila ou j'en suis:

Rouge : je bouche

Vert : Je garde

Bleu foncé et violet : ca devrait disparaitre en partie

Turquoise : je dois encore trouver a quoi ca correspond

(PS : jai prit cette photo de base sur internet, ma baie moteur etant encore sale et inexploitée , pas pratique pour mon petit montage)



A suivre...

Félicitations pour ta rénovation!!!

Bon courage!

Kenny tu m'embrouilles avec tes couleurs !!!!!!!!!!!!!!!!











I' Daltonien inside !!!!

Salut salut , voila la suite!!

Pour la petite histoire : je remarque que la peinture est craquée au niveau de l'aile arrière (la partie entre le par choc et la roue) je gratte un peu et la que vois-je?? Une "petite" étendue de mastic qui tombe par plaques!!  environ un demi kilo (wé wé jsuis marseillais   ) le gars avait rien redressé...Alors c'est partie, j’enlève tout et je refait ca propre....

(Vue par l’arrière derrière l'aile)



Redréssé :



Choc dans le coin de l'aile (c'etait rempli de mastic!!   )



En cours de redréssage



Terminé



La fameuse plaque de mastic (le manque de reflet empêche de voir les déformations).......



Une fois fini, (redréssage sinto et antigravillon)



Quelques coups de l'autre coté aussi









Je m'occupe actuellement du bac de roue de secours qui a prit un coup, je vous envoie tout ca une fois terminé  

justement, aujourd'hui j'ai re-parcouru ton sujet, et le soir : j'y retourne car il y a des news !

en tout cas, vraiment du beau boulot (je parle du tiens, pas du cache-misere avant) et je suis vraiment admiratif !!

BRAVO pour tout ce qui tu fait sur cette Mazda !

Merci Korven, je m'applique et je fait au mieux, mais je reste un novice...j'apprend et tout n'est pas parfait.

PS : J'ai continuer aujourdhui a redresser le bac a roue de secours, mais au vue de l'etat (choc + rouille) je pense qu'il est plus judicieux de changer le bac completement, faire une greffe... J'y reviendrai plus tard et en attendant je termine la portiere, et je m'occupe de la preparation des ailes pour les overfender (decoupage et soudure)

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Super Boulot Kenny , j'arrête pas de te le dire ... je radote

Appliques toi bien "petit" , y aura des Datsun à refaire

merci Vins

Dailleurs voila la première partie de la préparation des ailes :

Preparation du terrain



J'ai du pour commencer, retracé le nouveau profil de l'aile [ Je vais poser des overfender vissés (aile complete, pas des fender flares hein ^^)]

J'ai donc prit toutes mes mesures, et fabriqué un support sur mesure pour trouver mon point de rotation, et effectuer un tracé parfait.





Voila qui est fait...ensuite le découpage



Apres meulage et limage :





J'ai maintenant obtenu une belle découpe, nette et propre, il faut encore rapprocher le passage de roue de l'aile pour pouvoir les souder ensemble, j'ai utiliser le roller fender, quelques coups de batte plate et de marteau à garnir..je vais pouvoir effectuer mes soudures...






Voila pour aujourdhui, je poste la suite des que j'ai terminé

Bonne soirée a tous !!!