record kilometrique de ma nouvelle crx

Hé bien,on dirait qu'on a eu des voitures en commun,j'ai aussi eu une saucisse XSI!
Par contre la mienne était blanche et à lâche au bout de 4 jours (boîte de vitesse),on me l'a volé avant que j'ai le temps de la réparer et récupérer 5ans plus tard en sale état,mais au moins le voleur (mon ex beau père) avait réparé la boîte! MDR
Ton AS53 avait les bas de portes/bas de caisses d'AF53 à l'achat?
Bien l'évolution de l'ED9!

exact j'ai eu un xsi inrevendable !!et sa marche pas !

putain sympa le beau pere !!!

nnon je l'ai acheter d'origine mais tout etait fiissuré ; ( la maladie du modele )

Ouais,mais le beau-père maintenant il est derrière les barreaux pour longtemps,donc plus de risque qu'il touche à mes caisses!
moi,la XSI je l'ai récupéré pleine de mousse verte (elle a squatté plus de 3ans dans un camping)j'avais plus les clefs ni les papiers,mais elle tournait toujours,elle est parti pour 400€ pour du circuit! :p
Oui,les plastiques de l'AS53 ont souvent des fissures,l'idéal est de les refaire car pour en racheter des neufs,il vaut mieux revendre un rein avant d'y penser! MDR

c'est clair mais en 1ans j'ai changer 2 fois les ailes puis etait chez un pro pour tout refaire mais pas moyens toujours le meme resultat !!!! t'en mieux pour l'ex beau pere
tu la garder longtemp la xsi .?

Non,4 jours après l'achat la boîte à lâché et 2 mois plus tard il me l'a volé! :/
quand je l'ai récupéré 5ans plus tard (en 2005) je l'ai revendu direct en l'état,elle est parti en 3 semaines! ;-)

a oui je suis con !! ta pas pu exploiter le XU

Bah je l'ai quand-même bien poussé pensant 4 jours,c'est sûrement ça que ça n'a pas tenu le coup,c'est du Pijo,c'est pas de la qualité japonaise!

sa c'est clair y'a pas foto !!!!

et voila les 2 bavettes montées des petites photos d'aujourd'hui





lavage du coffre :

et voila !!! 2 colis recu

le 1er le decata srs et l'ecrou de roue



et enfin le 2eme : la XBAR

Ah,ça avance,nickel ça! ;-)

oui il me reste qu'un gros soucis de frein .... ( encore !!!! )

un bon parra un reglage du carrossage des belles jantes ( celle la c'est a la mazda ) et des details , et plus tard restaurer les ailes arr ..

Y'a de quoi péter un câble (de frein ) avec tes voitures!
si c'est les étriers avants,j'ai encore une paire en stock (ceux de ma Concerto 1.6i16 c'est les mêmes que Civic/CRX 1.6i16) ;-)

si serai sa se serai cool , mais la c'est carrement une fuite de liquide qui vient du raccord entre le tuyau et la caisse et le boulon est carrement hs ....

ta plus le moteur par hasard ? car a 510 000km le moteur a plus trop la santé lol

Non,en pièces Honda j'ai plus grand chose des phares av/ar Civic ED7 phase 1 (phares double ampoules),bequet Concerto 1.6i16 (pas celui qui ressemble aux Rover 216),les étriers 1.6i16 avec flexibles et faudrait que je fouille un peu pour le reste! :p
Ah,c'est con j'ai laissé mon D16A8 (version cata 124ch) avec 180.000km pour 250€ (l'acheteur à sorti le bloc lui-meme à ce prix! Lol)

tu m'etonne pas chere !!!!!!

en plus niveau etrier , je vais mettre ceux de clio rs il faut juste que je trouve les vis d'adaptations sinon sa passe nikel

Renault pas bien!
Faut mettre des étriers d'ITR!

j'ai eu une clio rs3 (2004) niveau chassis c'est le must , oui c'est pas le meme prix ;( la j'ai 4 disques et 4 etriers de RS pour 150e

je serai pas au chaumdu se serai deja chez moi lol

4 disques + 4 étriers pour 150€,c'est donné! Oo

oui c'est mon meilleur pote

sa y'ai decata monter ! d'un coup sa fait moins de bruit que sans la ligne

moyeu de roue ok , et XBAR monter !

J'aime vraiment bien l'avancement de ton ED9! ;-)

merci chef !

et voici un petit colis de fullcartuning , livree en 4 jours de GB !! par contre il me manque un support de plaque blox les boules

donc le sun visor , j'ai pas pu le monter il faisait deja nuit mais demain je ferai une foto monter