record kilometrique de ma nouvelle crx

billouze moi non plus mais a lachat le pc etait comme sa :





Florian a choisir je prefere l'infirmiere sexy de la croix rouge a mes rizlan facon croix verte !!!!

ah oui, il avait bien reçu ton pare choc !

jizial a écrit:

Sixsenligne a écrit:

Elles sont chouettes ces petites Honda! J'ai récupéré une EC9 boite auto avec 98000km au compteur, j'ai encore de la marge!
Le D14A1 marche pas mal pour un petit 1l4 avec ses deux carbus! Avec le D16, j'imagine que ça doit être un vrai joujou sur les petites routes sinueuses...
Bon courage pour ta prépa!

bien joué sixenligne!!! J'ai envie de tester moi aussi ces petites honda....

Ben mon voisin à deux EC9 bv auto, une choc AV qui a 70000KMs d'origine, l'autre pour banque de pièces pour réparer la 1ère, je crois qu'il en voulais 800€ du lot ... Nikos ( Anargyre) doit être plus au courant que moi Les deux autos sont gris clair métal ... Si ça dit à quelqu'un ... je dis ça , je dis rien ......

voila a quoi servent les voitures francaises !!!!a allez chercher des pieces de jap !!!! lol



voila la y'en a assez pour les rallyes historiques 2013 !!!!!!

et le chassis avance petit a petit





et j'ai une fuite au niveau de la fixation du liquide de frein arrere droit ( apres les durites avia ) le tuyau qui va dans l'interieur de l'auto , je sais pas ou je vais bien pouvoir trouver cela .0..

Vu comment tu as monté tes flexibles de freins , je suis pas étoné que ça fuit ..... ça m' étonnerait que d ' origine ç " pendouille comme ça ... As tu remplacé aussi les joints en cuivre ou aluminium => rondelles sur raccords " bangos " !?

sa fuit d'en haut et sa fuit pas des flexibles , il n'y a pas les bras c'est pour sa que sa ressemble a rien , de toutes facon il n'y a pas lechoix il se monte que comme sa , c'est juste qu'il ne sont pas accrocher a l'amorto comme tu ^peux le voir ^^

sa fuit de la :

et voici les camber kit BLOX



les bras arriere blackwork green :





une fois monté :

ligne srs recu et monté :

Beau boulot ben celle là gardes la le plus longtemps possible

oui les crx c'est vraiment mon nirvana la derniere je l'aurai bien garder si j'avais pas eu des gros soucis y'a 1ans demi...

donc celle la je la refait sur plusieurs annee j'attend des bonnes occaz les prochains achats

poste alpine avec enceintes ( surement demain )
collecteur 4/2/1 inox supersprint
jantes vertes .....
sieges origine neuf
banquette arriere a refaire
ampoules au xenon ( encore en jaune en se moment )
volant nardi , ou sparco plat
harnais takata
toit ouvrant en fibre
aile arriere a decouper et ressouder
peinture interieur du compartiment moteur au couleur du tgo japan

affaire a suivre !

j'ai recu sa aussi : cambers kits avant

allez j'ai un peu bosser aujourd'hui , train arriere mis en place complet et j'ai commencer l'avant enfin !







et voila remontage :



petit colis ; filtre a huile et air KN

ça avance bien dis donc!!!!

j'attend encore 2 colis un bon reglage chassis une bonne vidange boite - moteur il faut je trouve un decata et hop on ira voir au controle technique !!! j'ai hate de rouler avec !!!!!

Joli projet sur ta CRX,la mienne me manque,ça fera 10ans le mois prochain que je l'ai vendu une bouchée de pain à contre coeur! :'(
Un jour j'en reprendrai une,mais ce sera encore une AS53,enfin si j'en retrouve une,elles deviennent trop rare! :/

je te comprend j'ai du me separer de ma crx , mais comme tu le vois j'y reviens ! l'as53 j'en ai eu une sa marche mieux qu'un ed9 mais tu trouve pas de piece.

J'en avais 2 en pièces à l'époque,donc j'avais ce qu'il fallait en cas de soucis! :p

quand tu vois le prix des pieces des as53 aujourdhui ...

bon sinon j'ai recu un petit colis :



et demain remonte de la boite a air , vidange complete pour ces 510 000km

et mise en place des bavettes

Tiens,je viens de retrouver sur mon hebergeur une des seule photos qu'il me reste de mon AS53 (c'est un scan d'une photo papier)

tiens c bizarre la mienne avait les memes jantes !!! tu lla vendu dans quel region ?

Je l'ai vendu en février 2003 du côté de Tournai en Belgique à un mécano de chez Mercedes pour une bouchée de pain (250€ alors que je venais de faire près de 2500€ d'investissement dessus,tout ça a causé d'une femme ),il restait juste l'embrayage à faire (je l'ai fourni à l'acheteur avec la voiture) et remonter le parchoc arrière (une fixation à changer),les jantes c'était du 14" et il y avait une Ligné + sortie duplex de marque "Musquetier" dessus

a bon c'etait pas elle alors , lol oui les jantes c'etait des ronal en 14" , moi aussi j'ai perdu de l'argent dessus mais bon fallait si attendre a 330 000km

quand je l'ai acheter



et qand je l'ai fini :

et voila vidange faite sa sent bon maintenant !!!!