Question bête, mais je sais pas alors ........

Bijoir,

juste une petite question con pour ma titine,

quel matériaux utilisés vous pour rebouchés les trous de rouilles sur la carrosserie (un peu partous sur ma 100A)

ah et une autre question: comment s'y prend t'on pour remplacé le plancher côté conducteur car je voit la route à mes pieds ^^
(je peux soudé une plaque de métal, ou il faut s'y prendre autrement ???)

merci d'avance

Datsunement votre

grummpy a écrit:

Bijoir,

juste une petite question con pour ma titine,

quel matériaux utilisés vous pour rebouchés les trous de rouilles sur la carrosserie (un peu partous sur ma 100A)

ah et une autre question: comment s'y prend t'on pour remplacé le plancher côté conducteur car je voit la route à mes pieds ^^
(je peux soudé une plaque de métal, ou il faut s'y prendre autrement ???)

merci d'avance

Datsunement votre

Salut! , Ben sans faire de la propagende pour mon business , dans la barre d'outils tu clique sur la boutique [[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Quand tu es sur le site vas voir les PRODUITS RESTOM

Dans cette game de produits il y a tout ce qu'il faut pour restaurer une carrosserie et autres éléments d'une moto & auto anciennes ( radiateur, réservoir à carburant, etc ..) ...

Quand c'est trop rouillé, il faut couper la tole cancéreuse à la périphérie de l'endroit atteint par le cancer de la rouille, ensuite, bien décaper, remplacé par de la tole saine , resouder, traiter la tole en préventif contre la rouille , peinture et voila

Maintenant pour les pièces à trouver, demande à A2aleur qui a du stock( Moi je peus fournir le consommable, filtration , freinage, hydraulique, etc, en 1ère monte origine Japon et j'ai pochette moteurs, je peus avoir pochette carburateur avec le nécessaire , je dis ça, je dis rien, ça peut servir.......), cherche sur LEBONCOIN.FR aussi sur EBAY et pour les conseils carrosseries, demande à notre restaurateur pro Rallie3 [ voir topic du garage de haute Savoie] il sera te conseiller... en faite il l'a déjà fait sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... je dis ça, je dis rien....

Maintenant si tu t'en sort pas, ben tu peus toujours me donner ta 100A comme ça j'en fait cadeau à Gilles2clair ..


@+ Vince & bonne continuation pour ta restauration

tout dépend de l'attaque...mais si y a de la rouille la vraie méthode consiste à la virer (decapage ou découpage selon l'état) et remettre un bout d'acier neuf si besoin....
Apres effectivement tu as beaucoup de produits convertisseur/stoppeur ou destructeur de rouille pour aider chimiquement (RESTOM ayant effectivement bonne réputation la dessus) mais çe ne vaut que sur de la tôle sauvable !

En général tu as toujours les 2 cas : une partie que tu peux sauver ...une partie a refaire....


Sans faire de pub pour un autre forum sur Forum-auto section ancienne tu as pas mal de post de restauration et un post sur les méthodes utilisées qui est pas mal du tout....