Résurection restauration DATSUN VIOLET GR2 EX ANDY DAWSON

c'est superbe,

c'est le pont d'origine ou un autre modèle que tu as refait, celui qui n'est pas restaurer ressemble fort au pont de S110

Super boulot Lolo

Perso, j'aurais relmplit le renfort de pont Ar comme on avait fait sur les pont du NISSAN PATROL du PARIS DAKAR 86 et 87 de mon père .....

Sur les épreuves Africaines, les PONTS AR que se soit sur les VIOLET ou 240RS GRB, c'est leur faiblaisses.. si en plus tu te prends une branche de buisson dans la "spéciale" y a beaucoup de chance qu'elle vienne se coincer entre tes renforts et le "corps du pont AR " ...

C'est juste mon avis personnel,


Ps : j'ai vu le devis pour le jeu des vitre en lexan ... 1200€ et des brouettes, c'est pas donné l'histoire

Magnifique

"Ptaing" , Qu'est qu'elle est belle cette Violet , et dire qu'on départ c'était une épave vendalisée Je suis fier qu'elle soit entre les main du "sorcier LOLO Abarth"

respect


Ps : en ayant mis les élargisseurs d'ailes de 240RS, as tu découpé les ailes AV et Ar pour avoir les passages de roues plus grands

c'est juste.......wow

tres tres beau et dire que j'avais appele le cas a l'epoque pour l'achete quand elle etait en annonce ça m'aurait bien plus de le faire

par contre je l'aurais fait avec ces phares d'origine ronds

le montage de la boite

c'est franchement magnifique,
çà me laisse sur le c** ce genre de réalisation

A2ALEUR a écrit:

c'est franchement magnifique,
çà me laisse sur le c** ce genre de réalisation

Moi aussi , j'irai pas jusque là dans la préparation de ma VIOLET, car je roule en régularité et j'ai pas de buget "ilimité" , mais ici je découvre ce que c'est la préparation à haut niveau et surtout de qualité

les photos en vrac du travail de la semaine

Ben ça avance à grands pas ! comme toujours ton travail est super

Ps : La bonbonne bleue [ ACCUPUMP ] avec le mono de pression c'est quoi

c est une reserve de pression

et ca fonctione par contre pression avec un piston et le mano est le controle de contre pression

J'ai vue le boulot de lolo abarth en 'live' superbe préparation, ca devrait étre le monstre de l 'afrique. j'en doute pas une seconde....

philippe

Prokarting a écrit:

J'ai vue le boulot de lolo abarth en 'live' superbe préparation, ca devrait étre le monstre de l 'afrique. j'en doute pas une seconde....

philippe

LOLO à le "Monstre de l'afrique" et moi j'ai le monstre "des buissons " http://www.team-go-on.com/t2293-ma-connerie-du-samedi#31170, ( j'avais mis les roues de Benny )

Bises à la Heymans family

lolo abarth a écrit:

c est une reserve de pression

et ca fonctione par contre pression avec un piston et le mano est le controle de contre pression

Heu... , je suis pas un super pro , mais "pression de quoi"

pression du circuit d'huile

Mimick a écrit:

pression du circuit d'huile

choppé sur " ho Fatche de book " Apparement elle est fini ( quasimernt) en ce qui concerne la préparation , Je pense qu'il y aura des séence de roulages pour les diverses mises au points





je vais peut être avoir la chance de voir 'lauto + la 240RS , début Mai pour l'embarquement au Maroc pour le Rallie du Maroc Historique , ça dépend du lieu de l'embarquement , à voir

En tout cas, super boulot de nos amis "Bèlges" et surtout LOLOABARTH

@+ Vince

+1 elle est magnifique!
Vive la Belgique!

sa donne envie

il ne reste plus qu'à tester la fiabilité et monter sur les podiums

La 240RS est engagée au rallie du MAROC historique avec la DATSUN VIOLET.. les deux autos font un test grandeur nature pour le SAFARI RALLY CLASIC en fin d'année

http://www.rallyedumaroc-historique.com/Rally-News-Info-N-4_a180.html

http://www.rallyedumaroc-historique.com/Rally-News-Info-N-3_a178.html

Le Rallie du MAROC HISTORIQUE, c'est maintenant départ lundi 13 au 18 Mai 2013 . Mon pote PH HEYMANS alias PROKARTING sur le forum leur font l'assistance, il est parti avant hier de Belgique, hier ils étaient en ESPAGNE, je pense qu'il arriverons demain sur place au Maroc pour les vérifs , à suivre...

Ps: Topic sur la Violet http://www.team-go-on.com/t1497-resurection-restauration-datsun-violet-gr2-ex-andy-dawson



LA DATSUN VIOLET à le N° 54 : J. WALLENS / T. LACROIX

pour les classement par étapes, c'est là et c'est pas évident à suivre http://www.patricksoft.fr/index.ht cliquez sur DIRECT puis rallie du Maroc Historique Alors :

- étape 1 : 63 ème
- étape 2 : 57 ème
- étape 3 : 56 ème
- étape 4 : 54 ème
- étape 5 : 53 ème
- étape 6 : 52 ème
- étape 7 : 49 ème
- étape 8 : 49 ème
- étape 9 : en cours


ps: EDITION DU POST APRES CHAQUE FIN D'ETAPES

Merci Vince d'assurer le suivi!!