280 ZX Bretonne ! Maintenant dans le sud avec 240Z

Voilà une   280ZX qui vient en Bretagne

encore une ,ben ouais ,mais pas chez moi   elle est arrivée dimanche à 2 kms de chez moi chez mon collegue qui a dèjà la bleu mode épave

c'est une 2+2 t-top avec vitres électrique
elle a 154000km des jantes Delta Mics ,l'interieur refait il y a 15 ans mais c'est encore tout neuf,le moteur avait été refait à 90000kms et une boite de vitesses neuve en mème temps

place aux  









elle était grise anthracite à l'origine ,l'ancien proprio a fait refaire la carrosserie et la peinture il y à 15 ans mais des traces de corrosion reviennent surtout sur les bas de portes,la baie de pare brise et l'entourage de t-top sinon le reste est relativement correct

mon collégue va rouler comme çà pour l'instant et il la remettra en état cet hiver

Magnifique cousin

.Heu, la bleue que j'ai vu ..va devenir quoi

@+ vince !

bien joué , elle a l'air tres propre , au passage je signale que j'ai une cg vacante de 280zx

jolie, ça lui va bien ce vert anglais

le bleu va prendre le direction -->banque de piéces

j'ai fait le point sur la verte
ben y a aussi de la rouille sur les bas de caisse,le hayon et quelques traces çà et là

bonne nouvelle ,le dessous avait été refait correctement,il n'y a que de la rouille superficiel
chose bizarre,les veilleuses ne s'allume qu'avec les codes le 1er cran du commodo ne sert à rien

Beny ,si tu ne fait rien de ce qu'il te reste de ta 280ZX moi elle m'interresse mème si elle est bien pourrie

qu'est ce que tu veut faire de ca? il reste pdes trucs mais bon
le truc c'est quand tu veut prendre ca ? et dire que j'etais a rennes lundi
j'aurais du prendre du temps pour venir voir tes voitures

beny59 a écrit:

qu'est ce que tu veut faire de ca? il reste pdes trucs mais bon
le truc c'est quand tu veut prendre ca ? et dire que j'etais a rennes lundi
j'aurais du prendre du temps pour venir voir tes voitures

tu était à Rennes ,une grosse heure de plus et tu était chez moi ce sera pour une autre fois

je peut prendre les restes de ta 280ZX en aout,juillet je suis archi complet si tu veut la débarasser avant,temps pis pour moi,mais je comprend bien qu'il te faut de la place pour tes projets

rhaa putin elle est vraiment super belle

je suis content pour lui.
Va falloir qu'il montre sa
tin les jantes lui vont a ravir, sa donne un de ces look

beny59 a écrit:

bien joué , elle a l'air tres propre , au passage je signale que j'ai une cg vacante de 280zx

Salut Beny (prtit HS : Le paypal est parti ce matin )

Pour la carte grise , si tu récupéré la plaque constructeur et N° chassis sur la caisse ben mets ça auchaud, je connais une Noire dans le sud qui celon sont état en aurait bien besoin......... ( pour en faire une version cabriolet....)

et si cousin récupère ton épave, ben là c'est encore un bon coup pour lui et moi


Au passage pour la nouvelle 280ZX de " cousin", les jantes style BBS de chez DELTAMICS lui vont à Merveille , j'aime beaucoup


Mais la couleur de l'auto, j' pas du tout , mais les gouts et les couleurs, ça se discute pas



@+ Vince

mon collégue à passé la 280ZX pour la contre visite

c'est bon ,quelques bricoles à faire mais il va pouvoir faire sa CG et en profiter cet été

pour la couleur (vert anglais)c'est pas sur qu'elle reste comme çà,comme elle doit passer en carrosserie çà risque de changer

les jantes sont belles mais pour enlever l'écrou central avec la clé en plastique c'est très moyen,il vaut mieux avoir un marteau et une cale de bois pour aider au désserage.

VERT Anglais ..... pour moi marron vision du Daltonien

De quelle couleur est l'intérieur, j'arrive pas à déterminer

Quelle couleur il pense la peindre

Ps : C'est pas l'emblème provenant d'une 120A F-II sur le capot

Vince

VGV a écrit:

VERT Anglais ..... pour moi marron vision du Daltonien

De quelle couleur est l'intérieur, j'arrive pas à déterminer

Quelle couleur il pense la peindre

Ps : C'est pas l'emblème provenant d'une 120A F-II sur le capot

Vince

et oui vert anglais mon chère cousin

l'interieur est comme la tienne ,bleu et gris,sauf que les seiges ont été refait chez un sellier qui a inversé les choses

les assises sont grises et les cotés sont bleu foncé ,je trouve celà plus équilibré et moins sensible aux rayons nocif du

pour l'enbleme c'est éffectivement d'un model F-II,je trouve que c'est esthétique et pas courant

Voilà une autre 280ZX pour mon ami Mickael,elle était sur LBC depuis un moment et après quelques déboire
nous avons réussi par l'avoir

elle est donc bien entamée en resto avec une caisse mis à nu,sablée,galvanisée,passage en carroserie et peinture
le remontage est dèjà commencer,il ne reste plus qu'à finir le puzzle

il manque quelques pièces qui étaient trop abimées ou perdues
place aux













elle est avec ses cousinnes,la 180B de Shindara et ma 280ZX blanche qui ne se remonte pas vite

piouffff ca en fait lol, je ne l'avais jamais vue cette bleue sur LBC

pour l'avoir vus en vrais elle est vraiment propre.

par contre j'ai voulu lui volé ses amortisseur mais il a pas voulu

Le bleu lui va à merveille , tu as la référence , belle acquisition

Benoit a su me dire que c était un bleu de chez renault donc il a surement la reference vu qu il a certains elements a peindre comme le hayon.

VGV a écrit:

Le bleu lui va à merveille , tu as la référence , belle acquisition

c'est bleu de chine de chez Renault,je n'ai pas le n° de RAL

suivant comment on la regarde elle fait violet métalisé,je la trouve magnifique de cette couleur

reste plus qu'à lui trouver deux portes en état correct sinon on prendra sur l'autre bleu mais il y a beaucoup
de boulot pour les remettrent propre

Bleu de chine, nuit caline....n'importe quoi

sa avance doucement sur la 280ZX bleu
tout les trains ont été sablé puis peint à l'époxy, on a mis un kit silent-bloc polyuréthane, tout les flèxibles de freins inox de chez TGO
le moteur à retrouvé sa place initial ainsi que la BVA
l'intérieur est en grande partie remonté
Mickaël a fait faire une ligne inox complète sur mesure, voici les











il reste encore pas mal de chose à remonter avant qu'elle retourne se faire faire une peinture complète (et oui 8 ans d'immobilisation ont laissé quelques coup par-ci par-là)

Mickaël va très certainement revendre sa 280ZX verte, elle roule très bien mais elle à besoin d'une resto carrosserie car la rouille ressort, elle à déjà subie une resto du temps de l'ancien proprio il y a une quinzène d'année

il a une idéé de prix ? pour la verte ??

djess a écrit:

il a une idéé de prix ? pour la verte ??

pour justifier le prix:
kit polyuréthane au 4 coins
4 amortisseurs neufs
freins révisés (je ne sais plus si on a mis les flèxibles inox)
sièges refait
CT OK

elle est à vendre 3200€

me contacter si intéressé

Dommage que je n est pas le budget je connais l auto elle reveindrait sans problèmes par la route à la maison ... En plus le prix est très correct

oui cest vrai que le prix est correct !vu ce qui a sur lbc pour le meme prix :!!!!!!! j'en parlerai autours de moi on ne sais jamais , boite toto ? ou manu ?
et ou a tu acheter les amortos avant ? et quel marque ? merci a2aleur

djess a écrit:

oui cest vrai que le prix est correct !vu ce qui a sur lbc pour le meme prix :!!!!!!! j'en parlerai autours de moi on ne sais jamais , boite toto ? ou manu ?
et ou a tu acheter les amortos avant ? et quel marque ? merci a2aleur

boite manuel, les amortos viennent de chez TGO

je précise bien qu'elle a besoin d'une resto carrosserie car il y a des boursouflures de rouille au niveau des T-TOP, des bas de caisse et des portes il y en a peut être ailleur mais je ne l'ai pas sous les yeux