Besoin d'aide!!

Bonjour tout le monde!
Je suis propriétaire d'une datsun 1600 sss de 75 et j'ai un problème de carburateur! En effet un des flotteur se remplie d'essence et du coup je perd l'essence comme vache qui pisse!
Bref je suis aller voir un bon nombre de garages sans resultat!
Je sait que le carburateur que j'ai est un double carburateur SU à dépression! J'ai trouvé un mécanno ui serait prêt a me monter un équivalent de mon carbu en webert mais je sait pas comment trouver ca!
Bref si quelqu'un sait comment faire pour que je puisse réparer mon carbu quitte à l'envoyer par la poste je suis tout ouïe!!!
Merci d'avance pour vos réponses!!

Salut, j'avais pas vu le post..... tu as pu te dépanner ou pas

C'est pas la 710 SSS qui était à vendre vers BEZIER dep 34 , la "SSS" noire...

Vince

Si c'est celle ci je pense que nous allons finir par nous rencontrer

Salut et merci pour la réponse!!
Je suis bien dans le 34 mais à montpellier et oui je la vendais mais j'ai eu de réponse alors j'essaye de la réparer mais c'est pas évident...
Je suis entrain d'essayer de fabriquer de nouveaux flotteur mais j'ai pas finit! je vous tiendrais au courant si ca marche!

a bientot!

max a écrit:

Salut et merci pour la réponse!!
Je suis bien dans le 34 mais à montpellier et oui je la vendais mais j'ai eu de réponse alors j'essaye de la réparer mais c'est pas évident...
Je suis entrain d'essayer de fabriquer de nouveaux flotteur mais j'ai pas finit! je vous tiendrais au courant si ca marche!

a bientot!

J'ai le mêm problème sur ma 18000 SSS ( 810 ) c'est ou le flotteur de la cuve qui se remplie d'essence ou dessous le plongeur qui est grippé ... Tu as contrôlé le plongeur, c'est leur maladie

Tiens nous au courent , @+ Vince

PS : je vais voir si j'ai un éclaté des carbu , si c'est bont, je le scan et le poste ICI

Salut maxx,

J'avais eu ce problème sur une de mes motos, et ma solution a été relativement simple... J'ai enduit le flotteur de superglue, entouré d'une fine pellicule de plastique (genre cellophane de cuisine) et laissé sécher 24h... et ça a tenu 2 ans, je n'ai jamais eu de problème avec après (système D quand on a pas trop d'argent).

Par contre; entoure bien le flotteur, car la glue avec l'essence, je sais pas ce que ça peut donner...

J'espère que ça pourra t'aider .

VGV a écrit:

max a écrit:

Salut et merci pour la réponse!!
Je suis bien dans le 34 mais à montpellier et oui je la vendais mais j'ai eu de réponse alors j'essaye de la réparer mais c'est pas évident...
Je suis entrain d'essayer de fabriquer de nouveaux flotteur mais j'ai pas finit! je vous tiendrais au courant si ca marche!

a bientot!

J'ai le mêm problème sur ma 18000 SSS ( 810 ) c'est ou le flotteur de la cuve qui se remplie d'essence ou dessous le plongeur qui est grippé ... Tu as contrôlé le plongeur, c'est leur maladie

Tiens nous au courent , @+ Vince

PS : je vais voir si j'ai un éclaté des carbu , si c'est bont, je le scan et le poste ICI

Le plongeur dont je t'ai parlé c'est le : " NEEDLE VALVE ASSEMMBLY " "ho fatche de C.. "



J'essairai de trouver plus de détails

@+ Vince


Ps : FREDMAN c'est la doublure de "MIKE GAVER" en France

n'empèche que ma cagiva roule encore grace à mon système!!!

(Donne moi un coton tige et un fil de fer, je te refais un RB25DETT )

fredman a écrit:

n'empèche que ma cagiva roule encore grace à mon système!!!

(Donne moi un coton tige et un fil de fer, je te refais un RB25DETT )

... attends demain....


Vince

Et si on te donne une renault tu en fait quoi ?

en français cela s'appele un pointeau

il suffit de le demonter et de bien le nettoyer et ensuite de le verifier en soufflant dedans si ça marche l'air passe lorsqu'il est ouvert et une simple pression avec le doigt doit le fermer et l'air ne passe plus
le pointeau dans son corps doit etre libre et ce n'est pas cela alors c'est le flotteur qui "coule" au fond de la cuve
là il faut trouver la fuite et si il est en laiton une petite soudure a l'etain avec un fer les autres produits miracle ne tenant pas a l'essence

VGV a écrit:

fredman a écrit:

n'empèche que ma cagiva roule encore grace à mon système!!!

(Donne moi un coton tige et un fil de fer, je te refais un RB25DETT )

... attends demain....


Vince

" J'ai déja fais le "cintre avec le fil de fer..... "

trop bon

Trop fort, mort de rire

Salut à tous!
J'ai noté la technique de la glue! Je possède plusieurs flotteur alors ca coute rien d'essayer!
Merci pour la coupe du carbu! Mon problème c'est bien que les flotteurs se remplissent d'essence... Je suis entrain d'en fabriquer des neuf en plastique, bien sur ce n'ai qu'un essai parmis tant d'autres mais si j'y arrive je ne manquerai pas de vous en informer!

merci à tous!

attention tout les plastiques ne ressistent pas a l'essence, MP envoyer

Ca je le savait!
Merci quand même!

a bientot!

un flotteur doit avoir un poid donne il faut le respecter au miligramme pres sinon tes niveaux de cuves ne seront plus bons et il faudra les regler

max a écrit:

Salut à tous!
J'ai noté la technique de la glue! Je possède plusieurs flotteur alors ca coute rien d'essayer!
Merci pour la coupe du carbu! Mon problème c'est bien que les flotteurs se remplissent d'essence... Je suis entrain d'en fabriquer des neuf en plastique, bien sur ce n'ai qu'un essai parmis tant d'autres mais si j'y arrive je ne manquerai pas de vous en informer!

merci à tous!

Si c'est un bon coup .... tu la gardes

Vince

VGV a écrit:

VGV a écrit:

fredman a écrit:

n'empèche que ma cagiva roule encore grace à mon système!!!

(Donne moi un coton tige et un fil de fer, je te refais un RB25DETT )

... attends demain....


Vince

" J'ai déja fais le "cintre avec le fil de fer..... "

Ok alors là je dis monsieur, et promis dès que je passe dans le sud, je tenterais le coup devant un bon demi que je te paierais avec grand plaisir (normalement au bout de 2/3, j'y crois plus facilement ). En tout cas, bien vu je l'avais pas vu venir (et pendant la journée, je me demandais "pourquoi attends demain...)

captaindax a écrit:

Et si on te donne une renault tu en fait quoi ?

Un fil de fer....

rallye 3 a écrit:

un flotteur doit avoir un poid donne il faut le respecter au miligramme pres sinon tes niveaux de cuves ne seront plus bons et il faudra les regler

Quand je dis qu'il faut mettre de la superglue, c'est en petite quantité, juste histoire de boucher les trous, je ne pense pas que ça joue beaucoup sur le poids, si? Maintenant, comme je le disais, ma cagiva tourne comme ça depuis près de 2 ans, et c'est vraiment une solution système D, j'ai essayé, ça a marché, j'étais content !!!

Petit hs : merci VGV pour l'avatar, il est terrible, je voulais mettre ma prochaine voiture (dont je vous parlerais d'ici une dizaine de jours environ), mais je vais garder celui là, je trouve la photo très classe, très monte carlo des années 80.

Salut Fred

Tu sais pas à quel point on est plusieurs dans mon cerveau de moi même


Ben je peus te la mettre en signature ta future caisse, j'ai essayé la montre, mais ça marche "pô"

@+ vince

VGV a écrit:

Salut Fred

Tu sais pas à quel point on est plusieurs dans mon cerveau de moi même


Ben je peus te la mettre en signature ta future caisse, j'ai essayé la montre, mais ça marche "pô"

@+ vince

J'ai réussi... ça " Môôôôrche

T'inquiète pas pour ma future voiture (que je suis pressé d'avoir d'ailleurs, mais c'est pas une datsun, même si elle est de la famille), j'aime ma signature actuelle.

Au fait, c'en est où cette histoire de carbu?