Mitsubishi Galant Turbo

Le soucis c'est que les fusibles dans le compartiment moteur sont introuvable !

momosega a écrit:

C'est la batterie de la caisse quand tu l'as eu? Changes là quand même çà te coûte rien d'en empreinter une autre juste pour tester.

La batterie est ok, elle sort 12,4v.

captaindax a écrit:

Le soucis c'est que les fusibles dans le compartiment moteur sont introuvable !

Mais non, ils n'ont pas la même forme que des fusibles classiques ... comme pour les HONDA c'est un cube avec deux lamelles et selon la couleur ( marron, vert, beige.... ) l' Ampérage différe .....

Bah, viens voir si le coeur t'en dit, moi j'ai pas trouvé et tout ceux qui sont venue la voir n'ont pas trouvé !

captaindax a écrit:

Bah, viens voir si le coeur t'en dit, moi j'ai pas trouvé et tout ceux qui sont venue la voir n'ont pas trouvé !

Fais moi des photos du moteur détailées et postes les ici dans le topic!

fait un essai en mettant un cable de demarage entre le + batterie et ton demareur (pas sur le solenoide) essai de demarer à la clé si çà ne marche pas mais le cable de masse directement sur le moteur et refait un essai.

çà peut etre aussi la cosse d'alimentation du contact elle se trouve entre le + demareur et le faiseau interieur souvent elle se situe du coté de la batterie ce qu'il fait quel s'oxyde mais on ne le voit pas a cause du plastique isolant qui l'entoure

A+ Benoit

des news ?

Je vais essayer de prendre des photos le week end prochain

La j'ai vendu la corolla, donc voila ^^

des news bientôt

as tu mis un altrnateur neuf ou d'occase? si il est d'occase il est peut etre en court jus ou foutu
si tu n'a rien touche d'autre ça ne peut venir que de cela ou un fusible
grille si tu as fait des etincelles avec les outils
pour tout enchange de pieces electriques toujours debrancher la batterie
comme pour tout soudage au mig et aussi debrancher tous composants
electroniques qui se trouvent entre la masse du poste et les points de soudures imperatifs sinon imaginez a la place de milli ampere quelques 140A ça fond dedans
bon il est vrai que dans les anciennes il n'y a pas beaucoup d'electronique
voila !!

bonne recherche

rallye 3

j'ai oublie de dire qu'en 83 je m'etais achete une colt turbo avec les demi vitesse et j'etais fan de la LANCER turbo avec le meme moteur que la tienne je crois et moins de 1000kg

A+

La lancer GSR turbo fait plus d'une tonne, elle fait a peut près le même poids que la mienne, la galant finalement à l'époque c'était la version luxe du la lancer

a peine plus a vide car 1100kg tous pleins fais une auto super mais meconnue et surtout tres sportive en comportement,esthetique et motorisation!!
170ch turbo en 81 ça pulsait

je suis au Japon !!!!

captaindax a écrit:

je suis au Japon !!!!

.. Je suis dans le var ...

Et moi je suis chez moi

captaindax a écrit:

je suis au Japon !!!!

DANGER TYPHON AU JAPON QUI SE DIRIGE VERS TOKYO

Captaindax en DANGER


...Supense.....

Que serait ce forum sans Captaindax, mais rassurez vous Albator le sauvera des eaux

captaindax a écrit:

je suis au Japon !!!!

Je suis DTC

Bah pas mort, le taifu est pas passer a tokyo finalement.

Mais on as eu droit a des secousses par rapport au seisme de Shizuoka.

En tout cas ici ya pas mal de belles caisses, j ai croiser pas mal de Skyline GTR, pas mal de 300ZX, des Chaser, des celcior, des Fuga.

Et meme une AE86 qui fesait pshiiiiit lol

sinon on voit que les gens lave regulierement leurs voitures elle sont toujours nikel.

Pas de diesel sur les voitures, uniquement sur les camion, certain bus et quelques mini truck.

Ah faite moi plaisir et allez dire a peugeot que au Japon les diesel hybrid ca existe deja.

En tout cas ici cest un autre monde.

Les voitures sont magnifique, on dirais que en france on nous vends les plus moches possible.

le metro est nikel, tres propre, les rames ne sont ni taguer ni rayer.

Enfin voila.

vous que vous en avez rien a foutre, je ne vais pas en dire plus.

captaindax a écrit:

Bah pas mort, le taifu est pas passer a tokyo finalement.

Mais on as eu droit a des secousses par rapport au seisme de Shizuoka.

En tout cas ici ya pas mal de belles caisses, j ai croiser pas mal de Skyline GTR, pas mal de 300ZX, des Chaser, des celcior, des Fuga.

Et meme une AE86 qui fesait pshiiiiit lol

sinon on voit que les gens lave regulierement leurs voitures elle sont toujours nikel.

Pas de diesel sur les voitures, uniquement sur les camion, certain bus et quelques mini truck.

Ah faite moi plaisir et allez dire a peugeot que au Japon les diesel hybrid ca existe deja.

En tout cas ici cest un autre monde.

Les voitures sont magnifique, on dirais que en france on nous vends les plus moches possible.

le metro est nikel, tres propre, les rames ne sont ni taguer ni rayer.

Enfin voila.

vous que vous en avez rien a foutre, je ne vais pas en dire plus.

ben non, mets des photos avec toi dessus ce sera mieux

captaindax a écrit:

Bah pas mort

dommage

lol l'enfoiré ! :p


et sinon .. elle a redémarer cette galant ???

zone a écrit:

lol l'enfoiré ! :p


et sinon .. elle a redémarer cette galant ???

Non, mais vu que pour les papiers c est mort, j ai prevu autre chose mais je dit rien de plus avant d etre sur.

je mettrais des toff quand je reviendrais a marseille.

Sinon tu peux tracer mon ip, la j ecrit a shinjuku.

Cette aprem je vais a akiba.

j ai reperer un magasin de modele reduit a bas prix, et ya du lourd.

240RS, 240Z, GTR, GT-R 32 33 34, stock, patoka et compet, des ae86 et pas mal d autres caisses.

ramenes moi des 240RS!!!!!!!!!!! et des VIOLETs GTS GR4

Vince

Ok!

la j ai acheter une MR2 pour mon beau frere, une Skyline KPGC10 Super GT et une Altezza tuning

7890 yen

bon ca douille quand meme, surtout que cest pas de la top qualite celle que jai prise.

jen ai reperer dautre bien mieux fini et plus grosse.

Enfin la altezza est nikel, mais la MR la peinture est made in china et la GTR pareille, resultat, la MR ya de la poussiere dans la peinture et la GTR as la peinture craqueller.

Mais bon, rien de bien mechant, la MR est tres bien faite sinon, puis pour la GTR, ca fait old school.