Colonel Moutarde. Datsun Cherry 100-A Station Wagon 1974

Salut  à  tous..

J' essaie de relancer le forum en postant un nouveau topic. Celui du "Colonel Moutarde  "

C est une DATSUN Cherry 100-A  Station Wagon  de 1974... 1ere main que j ai trouvé par hasard  avec une autre 100-A  sedan 4 portes sedan  accidentée à l avant droit  que j ai sauvé aussi... les 2 autos dormaient dans une propriété agricole des Bouches du Rhône  à 80 kmms de chez moi.. Elles n ont plus roulées depuis les années  2000 à 2003 ... Après quelques mois de négociations  j ai pu les racheter toutes les deux....

Le station wagon  est en bon état  ... l atelier de restauration auto qui a récupéré   ( L Atelier de PÉPÉ  à  Grans dép 13)  à réviser  la culasse  et entamé une grosse révision mécanique pour la remettre en route  : vidange de tous les fluides, remplacement de tous les filtre, révision de l allumage  et de tout le système de freinage... voilà  reste que de la finition esthétique et fiabilité l auto pour rouler cet été avec...

La sedan 4 portes est saine aussi mais il y a beaucoup de boulot pour la remettre sur la route je crerait un autre topic pour ça

Oui en effet , cela fait plaisir de voir ces véhicules qui deviennent assez rare , voir même rarissime pour le Wagon !

Salut Merci pour le commentaire. Oui le wagon est devenu rare. Il y en a 1 en Normandie c est l ex de Rallye 3 sur le forum et il y a le mien ...ce sont les 2 seul que j ai identifié actuellement en France

Salut à tous

Depuis le temps j ai bossé sur le break.. Nettoyage du circuit de refroidissement mais je ne suis pas entièrement satisfait...
Elle chauffe toujours un peu malgré la réfection culasse qu à fait "l atelier de pépé" le restaurateur professionnel qui mba vendu les deux Datsun Cherry ...

J ai nettoyé le radiateur avec les produits restom spécifiques, j ai changer les sondes de températures et déclenchement du ventilateur par du neuf. J ai changé les durites de radiateur inférieure et supérieur.. j ai restauré tout le boîtier de chauffage y compris le radiateur de chauffage. J ai même changé le mano de température au tableau de bord. J en ai profité aussi de nettoyer tout l industrielle tableau de bord et l intérieur de la baie de pare brise ..j en ai profité de passer l éclairage du tableau de bord par des ampoules leds blanche car l éclairage n était pas top ...

Je poste une vidéo qui résume tout

1ere vidéo cet été
https://youtu.be/hatAvdCWv5A?feature=shared

2eme vidéo cet automne il y a 15j environ
https://youtu.be/ulzLr-JS03Y?feature=shared

Place aux  photos depuis  l arrivée à la maison

J ai commencé  par un gros nettoyage et déinfection de  la Datsun  car j ai trouvé une faune microscopique   avec des tiques inclus      

Un peu de matos en bonus avec la voiture  











Montage à blanc des bavettes

Code:

[url=https://servimg.com/view/12784938/8650]
[img]https://i.servimg.com/u/f98/12/78/49/38/20240533.jpg[/img][/url]

L origine du " Colonel Moutarde "  

Nettoyage de A à Z...

Réfection de la face avant

Réfection circuit de  refroidissement

Il y a encore de la saleté dans le circuit   je vais nettoyer plusieurs fois le circuit...






Je change la sonde de déclanchement du ventilateur







Ainsi que celle de la température d eau et le bouchon du radiateur..plus tard j'ai traité le radiateur avec les produits Restom ..notamment avec le dérouillant/phosphatant + une protection anti rouille. Avant ça j ai rincé plusieurs fois le circuit enle traitant avec du vinaigre blanc à 13°

Réfection du circuit de chauffage

Réfection planche de bord