TOYOTA TERCEL & TERCEL 4WD

Non, je n'ai pas de Tercel, mais c'est une voiture qui a l'air bien marrante, à voir ce qu'on peut faire avec !  
Ca m'aurait tenté aussi, mais elles sont souvent en sale état, surtout la carrosserie, l'inconvénient des tout-terrain c'est qu'ils font souvent dans les endroits mouillés, et que la rouille aime ça !  
Avant, dans la rue devant mon collège, il y avait un gars qui avait une Tercel 4WD et une Corolla Escape 4WD aussi. Mais ça fait quelques mois que je vois plus la Tercel.... Mais il a gardé la Corolla, photo de google street view :


Sinon, dans ma série préférée, Breaking Bad, Jesse roule en Tercel et le scénario ne l'a jamais fait tombé en panne.... 


Non, ma Celica, de 1979, ne démarre pas encore, je suis embêté à cause d'un problème de 2 mm !!!!!!  Et oui, la pompe a ses entree/sortie en 8 mm mais le système d'essence (filtre, carbu et les durites) sont en 6 mm. Je m'en suis aperçu qu'aujourd'hui (on voit le niveau !  ), demain j'irais voir si je peux pas avoir des embouts réducteurs, comme pour la plomberie...  

En tout, cas en attendant ton reportage, reste plus qu'a tenter d'essayer d'avoir un minimum de patience nécessaire....  

Merci Korven pour ces 2 photos... j'espère que la mienne n'aura pas trop de corrosion ... d'après le vendeur, elle n'a pratiquement pas fait
de TT et dormait dans un garage chez quelqu'un qui en prenait soin ! On verra ça le 11 juin   
Désolé pour ton souci avec la Célica, j'espère qu'elle sera bientôt de nouveau opérationnelle ... en tout cas, elle est belle et bien conservée pour une voiture de 1979  
Courage pour la mécanique et après, Bonne route   

merci de tes encouragements. Ce qui m'embête c'est que la bourse de mon club c'est samedi/dimanche qui arrivent !!!!  
J'aimerais bien pouvoir aller l'exposer là-bas, sinon ça fait touriste !  
Mais au pire, il y a qu'autres rasso après, mais celui-là c'est vraiment celui à pas louper, donc ça m'embêterais d'y aller en picasso  

Oui,   en Picasso ça va moins le faire en effet. ...
Espérons pour toi que tu seras dans les tremps....

Allo, allo ?    Il y a quelqu'un ? J'ai besoin d'un conseil et d'un (plusieurs...) avis ! Le 11 juin approchant, c'est la date à laquelle je vais  (depuis Paris) chercher ma future Tercel 4WD, j'ai le chèque de banque en poche (1900 euros) et un peu une boule à la gorge, car je n'y connais rien, et je viens encore ce soir d'avoir mon vendeur au téléphone: Il me parle de pont arrière qui peut (en fonction des pneus, ne pas bien s'enclencher ou se déclencher...) il dit qu'il faut avoir du doigté et que lui y arrive toujours, mais pas forcément du premier coup, et ça change en fonction des pneumatiques ! Dois-je m'inquiéter ? Y a t-il des choses à vérifier de ce côté ? ? ? afin de ne pas tomber dans un piège ? Au pire, si il y  avait un souci, est-ce encore réparable ? (je ne fais rien moi-même, car pas les compétences... )
J'ai déjà mon billet de train, je suis très impatient de rencontrer cette Tercel, je serai frontalier au Jura dès le mois d'août et l'hiver arrivera vite après l'été, et avec lui les routes enneigées (j'aurai 140 kms à faire par jour) Mais suis-je en train de faire une erreur ?
Merci de votre aide et soutien ....
C'est elle ......
 

Bonjour à tous,
Personne pour un avis, concernant mon post ci-dessus ?
   merci et bon week-end

salut . j t en ai déjà parlé. ... en 1er faut que les 4 pneus soient exactement de la même taille autrement en 4wd le moteur risque de chauffer et ta boite à vitessses va pas aimer... Pour le passage en 4wd si tu actionne pas souvent le petit levier de vitesse ça risque d' acrocher ... Mais rien de grave une bonne vidange de boite et tu remets de la bonne huile de boite à vitesses 80W90 avec un adhitif style T2S de chez ECOTEC ET VOILÀ la parade !

Bonsoir et grand merci VGV, j'ai souvent tendance à trop m'inquiéter pour mes voitures ....    n'ayant pas beaucoup de moyens financiers, je souhaite assurer au maximum mon achat et ne pas faire n'importe quoi ! ! ! Je vais être fixé ce mercredi, car le jour J approche à grands pas, oufffff je suis impatient   
Tes réponses me donnent confiance et je t'en remercie   
Je te souhaite un bon week-end

PS: J'ai bien pris note de la parade pour l'huile de boite    merci du tuyau !

Je viens de rentrer de Grenoble au volant de ma Tercel    Que du bonheur, très sympa à conduire    Tout fonctionne à merveille !
Je vous ferai un rapport détaillé avec photos en fin de week-end
Je suis encore sur paris pour un mois (avant de m'installer au Jura) donc le trajet de ce soir, c'était un Grenoble - Paris   
Bonne soirée à tous  

Félicitations pour ton achat!! Qu'elle te remplisse de bonheur!!

Félicitations    à savoir qu'il me reste des bricoles en pièces de TERCEL 4WD c'est sur PERTUIS dep 84 ...pour 200€ tu viens avec un fourgon et tu charges tout : garnitures intérieurs marron et grises ( j'ai eu 3 TERCEL 4WD dans ma vie !), traverse moteur, demi trains AV , gamatte de filtre à air,des jeux de roues et autres bricoles .......

Je suis content pour toi que tout c'est bien passé !  
Au moins, ça fera une en plus qui finira pas rouillée dans un hangar ou transformée en oeuvre de Cesar (le sculpteur hein..)

"Jizial"  Merci, c'est bien parti pour le bonheur, je suis ravi    

"VGV" Merci de ta proposition pour les pièces, si un jour j'ai besoin je ne manquerais de venir te les acheter. Mais vu que je ne suis pas bricoleur et que je ne touche pas trop à la mécanique    Je vais attendre que le besoin se fasse sentir, en clair tant je ça fonctionne, je ne préfère pas stocker de pièces que je ne saurais changer moi-même ! Mais merci beaucoup, et en cas de besoin je ferais appel   

"Korven" Non, elle ne finira pas à rouiller dans un garage, je vais en prendre grand soin, et m'en servir tous les jours pour aller bosser, 68 kms le matin et autant le soir, en passant par un col du Jura...   

      Je mets 3 photos prises ce soir chez moi dans la cour, la suite du reportage plus tard...







          Je suis encore sur Paris jusqu'au 15 juillet, après cette date, les photos seront plus champêtres   

                Bonne fin soirée (même si il est déjà bien tard) et à la prochaine.
PS aux modérateurs, comment est-ce le mieux, je poursuis le reportage sur ce post, ou j'en ouvre un autre ?

Le blanc lui va bien dis donc.

tercel39 a écrit:

Mais vu que je ne suis pas bricoleur et que je ne touche pas trop à la mécanique    Je vais attendre que le besoin se fasse sentir, en clair tant je ça fonctionne, je ne préfère pas stocker de pièces que je ne saurais changer moi-même ! Mais merci beaucoup, et en cas de besoin je ferais appel   

elle est sympa   tu devrais en être ravi, j'ai toujours trouvé la Tercel hyper polyvalente.

Mais tu sais; même si tu n'est pas bricoleur n’hésites pas à soulever le capot, d'un part par ce que l'entretien c'est le secret de la longévité et d'autre part elle est plus toute jeune ta mamie dis donc si vraiment tu veux t'en servir quotidiennement...il faut un petit peu anticiper.  

Ne t’inquiètes: primo c'est costaud et deuzio ici tu trouveras conseils et bon plan pour t'aider   

Voiloù: bonne route à toi  

Je sens qu'elle va s'amuser sur les routes montagneuses. Ondirait même qu'elle n'attends que ça.

Je suis pas modo, mais je te conseille d'ouvrir un post rien qu'à toi pour continuer ta présentation.
Parce que celui-ci est un post sur le modèle en général, donc il y a d'autres Tercel que la tienne, si quelqu'un dans quelques mois voudra reprendre ton histoire depuis le début (si il est comme toi à la recherche d'info sur ce modèle) j'imagine que ce sera plus simple avec un sujet par voiture.
Mais après, bien sûr, c'est à toi de voir  

"Jyzial" merci, oui le blanc est sympa...  (j'espère ne pas la perdre dans la neige   )

"Japamobile" Oui, je sais que l'entretien est primordiale, c'est pourquoi j'ai toujours un petit garagiste de confiance qui entretient mes véhicules, et je ne loupe jamais une vidange, un changement de filtre ou autre action nécessaire.
En ce qui concerne les kilomètres quotidiens j'ai aussi un Ford Transit aménagé de 2002 et je compte bien faire rouler les deux véhicules et ce sera bien-sûr la Tercel pour les hivers glissants (car avec le Ford en propulsion c'est sportif sur la neige   même avec de bons pneus neige )

Costaud je pense bien, car c'est ce que tout le monde me dit, et d'expérience c'est ma cinquième Toyota (1 Hiace, 2 LiteAce, 1 Avensis) et je n'ai jamais eu un seul souci    Je suis pourtant un assez gros rouleur !

"Korven" En effet, nous attendons les routes enneigées avec impatience    C'est mon premier 4x4 et j'ai hâte d'en découvrir les avantages sur terrains difficiles.

Ok pour le nouveau post, je vais donc ouvrir un sujet dédié à MA Tercel   

Hello ceux qui connaissent bien la Tercel 4WD
J'ai déjà fait plus de 1000 kms avec mon nouveau ""jouet"    j'ai une question, je suspecte (mais n'en suis pas certain) un léger bruit de cardan quand je ré-accélère dans les virages, autant d'un côté que de l'autre, c'est encore très peu marqué et si j'accélère plus franchement je ne l'entend presque plus ... Vous pensez que les deux cardans sont fatigués ? Ils n'ont "que" 135 000 kms mais sont de 1986    ou est-ce autre chose que j'entends ? J'ai déjà eu des cardans nazes sur d'autres voitures et le claque-claque était beaucoup plus fort et plus franc... sur la Tercel le bruit est plus sourd.
Si c'est les cardans à changer, on en trouve encore chez Toyota ?
D'avance merci de vos lumières à ce propos !

Mon garagiste a mis la voiture sur le pont, il me dit que les cardans sont OK, le bruit qu'il entend vient du joint spy de sortie de boite, ça vous dit quelque-chose ? Quelqu'un a déjà connu ce souci ?
Dans tous les cas, bien content que les cardans puissent encore durer   

un joint spy ne fait jamais de bruit ... À la limite il fuit mais c' est tout ... le bruit doit venir de la boite à vitesse car le pont Av fait partit de la boite à vitesses ... comme je te l avait déjà posté Vidanges là et mets y un adhitif ECOTEC T2S ....

Tu peus avoir aussi les biellettes axiales de directions qui prennent du jeu c est la faiblesse du Tercel ( voir topic du Monster Tercel Garage )

VGV a écrit:

un joint spy ne fait jamais de bruit ... À la limite il fuit mais c' est tout ... le bruit doit venir de la boite à vitesse car le pont Av fait partit de la boite à vitesses ... comme je te l avait déjà posté Vidanges là et mets y un adhitif ECOTEC T2S ....

Tu peus avoir aussi les biellettes axiales de directions qui prennent du jeu c est la faiblesse du Tercel  ( voir topic du Monster Tercel Garage )

Merci VGV de ta réponse, en effet un joint ne doit pas pouvoir occasionner un bruit ... Boite de vitesse ? Tu m'effraies un peu ... Mais si cela provenait de la boite de vitesse je l'aurais tout le temps, non ? pas uniquement dans les virages. Mais bon, vu que j'y connais pas grand chose, je vais dans un premier temps suivre ton conseil et demander une vidange de boite avec un additif ECOTEC T2S
Toutes les vitesses passent bien, aucun souci.
En tout cas, quand le mécano a bougé le cardan, il y avait bien un jeu et un bruit audible, mais selon lui les cardans sont OK   

J'ai fait plusieurs fois le test de passer en 4WD et retour en FWD sans aucun souci   

En tout cas, merci d'avoir pris la peine de répondre à un néophyte comme moi en mécanique   

tercel39 a écrit:

VGV a écrit:

un joint spy ne fait jamais de bruit ... À la limite il fuit mais c' est tout ... le bruit doit venir de la boite à vitesse car le pont Av fait partit de la boite à vitesses ... comme je te l avait déjà posté Vidanges là et mets y un adhitif ECOTEC T2S ....

Tu peus avoir aussi les biellettes axiales de directions qui prennent du jeu c est la faiblesse du Tercel  ( voir topic du Monster Tercel Garage )

Merci VGV de ta réponse, en effet un joint ne doit pas pouvoir occasionner un bruit ... Boite de vitesse ? Tu m'effraies un peu ...  Mais si cela provenait de la boite de vitesse je l'aurais tout le temps, non ? pas uniquement dans les virages. Mais bon, vu que j'y connais pas grand chose, je vais dans un premier temps suivre ton conseil et demander une vidange de boite avec un additif ECOTEC T2S
Toutes les vitesses passent bien, aucun souci.
En tout cas,  quand le mécano a bougé le cardan, il y avait bien un jeu et un bruit audible, mais selon lui les cardans sont OK   

J'ai fait plusieurs fois le test de passer en 4WD et retour en FWD sans aucun souci   

En tout cas, merci d'avoir pris la peine de répondre à un néophyte comme moi en mécanique    

Alors reste le jeu aux biellettes axiales de direction ou têtes de cardans... mais faut pas t'inquiéter tu as de la marge quand même et puis elle est pas neuve ta TERCEL donc c'est normal un petit bruit cou ci cou ça    

@+ Vince  

Merci VGV de ton message rassurant, je vais pouvoir dormir sur mes deux oreilles   
Bon week-end

Bonsoir,

Et voilà les "ennuis" de possesseur de Toyota reprennent ... j'étais
garé sur un parking, et je faisais les courses après la promenade de Dulan,
je m'apprête à ranger les courses dans le Toyota lorsque quelqu'un s'avance
vers moi et me dit:

"- C'est pas vrai, un Tercel Toyota... on en voit si peu !"

C'était un ancien coureur de rallyes et le Tercel était son véhicule
d'assistance...
"- ça passe partout, c'est hyper fiable, si vous saviez tout ce
que le notre à fait....il monte partout, neige, boue..."

Je lui raconte où je vais habiter, et pourquoi j'ai besoin d'un tel
véhicule...
"-Vous n'aurez pas de souci avec ça, on ne fait malheureusement
plus de si bon véhicule, efficace et sans gadget électronique...où
l'avez-vous trouvé ?"

Et la question suivante fut: "- Vous ne voulez pas le vendre ?"
J'ai dit NON ...... mais on a bien discuté !