c'est parti!!!!!!!!!

Vince,

les élargisseurs de mini se mettent sans modifs sur les 100A

c'est le mème galbe d'ailes

ben c'est pour le break mais je suis aussi a la recherche d'un coupe
soyons

tant qu'a en avoir autant plus que pas et j'ai de grands souvenirs de ce
coupe que ma mere avait en demo et qu'elle adorait

j'avais aussi traverse le jura avec l'inspecteur commercial Datsun(mr G.J qui en habitait en côte d'or) on avait roule sous une tempete de neige avec cette auto c'etait il y a longtemp (36 ans a peu pres)

tu a connu quel commercial de Datsun?

ensuite il y a eu JEAN PAUL BERHA le fils du pilote JEAN BERHA qui c'est tue en course ou essai je ne sais plus

que de bons souvenirs qui ressortent avec ces forum sur la marque

rallye 3 a écrit:

ben c'est pour le break mais je suis aussi a la recherche d'un coupe
soyons

tant qu'a en avoir autant plus que pas et j'ai de grands souvenirs de ce
coupe que ma mere avait en demo et qu'elle adorait

j'avais aussi travese le jura avec l'inspecteur commercial Datsun(mr G.J qui habitait côte d'or ) on avait roule sous une tempete de neige avec cette auto c'etait il y a longtemps (36 ans a peu pres)

tu a connu quel commercial de Datsun?

ensuite il y a eu JEAN PAUL BERHA le fils du pilote JEAN BERHA qui c'est tue en course ou essai je ne sais plus

que de bons souvenirs qui ressortent avec ces forum sur la marque

Ben Jean BERHA c'est tué à MONTHLERY en faisant un essais course pour ALPHA ROMEO .. et G.J dont sa femme avait la concession dans les bouches du rhône , oui je l'ai bien connu... grand ami de mon père pendant les grandes heures de gloires avec Sur la fin de la vie de mon père, le vent avait tourné...Je peus pas trop en parler sur le net, mais c'est pas trop un nom que j' affectionne .... il vie toujours dans le sud par là ...depuis le temps il est à la retraite .. Lui il est toujours en vie .... mon père ...NON

Quand on dit qu'il y a que la mauvaise graine qui reste sur la terre...ben c'est vrai .....

Vince

en fait moi je l'ai connu surtout vers le debut donc j'avais entre 7 et 12 ans je crois donc pas beaucoup plus de souvenirs c'est surtout jean paul berha dont je me rappele qui etait aussi pilote moto comme son pere et qui me piquait la mienne en costard pour aller faire un tour

si une fois mon pere m'avait emmener recuperer une datsun 1200 bleue marine a parly2(versaille)comme clle qui est a vendre sur le bon coin toute demontee(que j'acheterais bien pour ce souvenirs d'ailleurs)
on etait parti en 240(celle du pere)rouge jusqu'a d...n chez G. j et ensuite lui nous avait monte au siege Datsun aussi en 240 mais celle ci etait blanche

il faudrais que je prenne le temps de mettre toutes les photos que j'ai
peut etre que cette année si je trouve un salarie en carrosserie j'aurais plus de temps

Beaux souvenirs... Moi je me souviens... deux jours après l'entèrement de mon père ( d'ailleur il y avait persone des chez à son enterrement ... "enc..é" ) , c'était en plein salon de l'auto 1989..., mon frère et moi étions obligés d'y être sur le stand , car l'autre concessionnaire de Marseille dont c'est mon père qui à l'époque l'avait aider à avoir le panneau ... disait à tous le monde , je cite " venez acheter vos chez moi, MORIN il est mort l, son garage va fermer ... appuyé par se "rapace de "G.J " .. donc mon père, j'ai pas eu le temps de le pleurer, de faire son deuil à l'époque à cause des ces gens là et j'ai mis 20 ans pour m'en remettre ... d'ou le topic sur mon père qui ma servit de thérapie... Ma mère, mon frère et moi... on avait aucuns rapport avec les différents de & cet escroc de G.J ... et quand même ils ont "détruit notre vie" Ils voulaient la mort de SPORT AUTO et ils l'on eut avec en bonnus celle de mon père... par tous les moyens... même les plus pouris!!!!!! Je décharge toute ma haine sur ce mec et ces acolites de l'époque ... je me souviens le plus terrible, sur le stand du salon de l'auto 1989, G.J arrivant avec sa bande de "sbires" s'incrustant dans NOTRE bureau avec ces "pote et le concessionaire concurrent, soit disant ils "dicutaient le coup ".... " zeuby ouai " Ils faisaient exprès" pour nous empécher l'acces au bureau pour prende des prospectus ou d'acceuils les éventuels client qui voulez signer des bon de commandes... puis aussi ils avaient fermé toutes les voitures à clé pour pas que mon frère et moi puissions les montrer en détails au public... malgré tout on c'est pas "démonté avec mon frère, on a restisté "à la tentation de les emplâtrer surtout le fils du concessionnaire qui ce la pétait "grave" même qu'après le salon il passais devant le notre garage pour nous espioner... pour voir si on été encore là... un jour il arrive à SPORT AUTO en friment avec un JEEP WRANGLER... hahahhahahahaha !!!! ..il est tombé en panne juste dans la cour de l'atelier de notre concession... hahahahhahahha!!! la petite "frappe" a était bien emmerdée... on l'a laissé se démerder tout seul .... Puis aussi les voitures qu'on a vendu , qu'on a jamais reçu... détournées par qui à votre avis..!? et vendu par d'autres concessionnaires En plus ce mec "bricolait" un peu .. avec un concessionnaire pas clair et un agent qui a eu un rapport avec des autos "cambutées"...

Ce mec c'est le diable en personne.. fourbe, spécialiste du planté de couteau dans le dos... magouilles en tout genre... je le haie jusqu' a la fin des temps et j'espère que le destin le fera souffrir jusqu' a ce qu'il en crève " ....

J'en veus pas à la marque, ce ne sont que des voitures... mais j'en veus à morts à certaines personnes qui : même si mon père a fait des boulettes de gestion sur son job et sur sa vie... méritait pas qu'on le pousse à bout pour "se tuer"... Il est parti emportant son secret avec lui . Ça Mort restera à jamais un mystère pour moi .. beaucoup de choses ne collent pas....

haaaaa!, j'ai pas pu m'empêcher de "balancer" il est trop lourd "ce boulet "pour le trainer...

desole de t'avoir remis dans ces souvenirs noirs

tu sais je vois bien avec les motos que c'est identique et que il n'y a que les ventes de machines qui les interessent
quand mon pere a vendu j'etais encore bien jeune et ne pensait qu aux filles(a 20 ans que faire d'autre) ce qui fait que je n'ai pas trop connu leur
mentalite mais mon pere n'a jamais bien fait copain avec ni commerciaux ni experts ni fournisseurs ce qui fait qu'il n'a jamais bien ete deçu et j'essaye de faire pareil pour avoir le moins possible de compte a rendre

encore desole pour toi et dis toi qu'il y a toujours un retour de baton pour les gens malfaisants

rallye 3 a écrit:

desole de t'avoir remis dans ces souvenirs noirs

tu sais je vois bien avec les motos que c'est identique et que il n'y a que les ventes de machines qui les interessent
quand mon pere a vendu j'etais encore bien jeune et ne pensait qu aux filles(a 20 ans que faire d'autre) ce qui fait que je n'ai pas trop connu leur
mentalite mais mon pere n'a jamais bien fait copain avec ni commerciaux ni experts ni fournisseurs ce qui fait qu'il n'a jamais bien ete deçu et j'essaye de faire pareil pour avoir le moins possible de compte a rendre

encore desole pour toi et dis toi qu'il y a toujours un retour de baton pour les gens malfaisants

Pas de souci Thierry , de nos jours la passion n'existes plus ... c'est le chiffre qui compte par tous les moyens et en parlant de moyens, je me suis apperçu dans ce monde là que tout est pourri....

Heureusement qu'il y a des gens comme toi, moi et les autres membres de , nous sommes les "iréductibles" et nous sommes bien LA

Maintenant la page est tournée et on va de l'avant : "show must go on"

@+ Vince

Les cabriolet nippons coupé modifiés par un carrossier célèbre et reconnu au USA .... http://japanesenostalgiccar.com/forum/viewtopic.php?t=659&postdays=0&postorder=asc&start=0







@+ vince

Pas de souci Thierry , de nos jours la passion n'existes plus ... c'est le chiffre qui compte par tous les moyens et en parlant de moyens, je me suis apperçu dans ce monde là que tout est pourri....

ah je suis content de pas etre le seul a pensé sa !!!! tout pour l'argent

moi j'ai transforme une lancia beta 2000 faux cabbriolet en vrai cabriolet
et une jaguar SS des années 30 en cabriolet
ce n'est plus de l'origine mais c'est originale

Avoir un cabriolet 280Zx ou 240Z c'est auto que j'ai toujours rêver d'avoir..., c'est pas dis qu'un jour.. je memettrai à chercher l'oiseau rare ou je faire faire....

Mixage sur base de S13 .... c'est un kit carrosserie Japonais qui a existé ( il a fait faillite ) Je crois même qu'il y avait Deux Fabriquants je me souviens plus de leur noms, mais Eg6maxx avait fait un beau topics là dessus mais je ne le retrouve pas ...dommage ... ces topics son magnifiques ....







Et ça c'est un S13 avec un museau de 610 fait par un Américain.... c'est "fun"





+ Vince

Tu veus avoir du 510 plein les yeux ...

https://www.youtube.com/watch?v=syY7KLaqeI4&NR=1

les feux arrière de la version GX

je trouve que c'est plus gracieux

A2ALEUR a écrit:

les feux arrière de la version GX

je trouve que c'est plus gracieux

en plus si tu regardes bien il y a une version d'origine avec le moteur L16 de série sur la "excellent GX"

pour la 140Z je sais pas si c'est un badge fait "maison" ou une série spéciale avec un 1400 ( A14 )

VGV a écrit:

A2ALEUR a écrit:

les feux arrière de la version GX

je trouve que c'est plus gracieux

en plus si tu regardes bien il y a une version d'origine avec le moteur L16 de série sur la "excellent GX"

pour la 140Z je sais pas si c'est un badge fait "maison" ou une série spéciale avec un 1400 ( A14 )

j'avais bien vu L16 sur "exellent GX"

mais la 140Z jamais entendu parlé ou écrit quelque part
par déduction j'arrive au même resultat que toi ,A14 à la place du A12 avec un Z pour faire sport

Ben d'après mes recherches la Exellent GX a le A14 d'origine à la base... mais 140Z j'ai aucunes infos

Si je trouve un ar comme la GX ben il ira direct sur ma 120Y

Normalement la Sunny Excellent avait le L14,elle a meme existé comme çà en B110,avec soit un carbu double corps ou avec deus SU.Tout l'avant est spécifique et les ailes sont plus longues que les modèles normaux.

Morton a écrit:

Normalement la Sunny Excellent avait le L14,elle a meme existé comme çà en B110,avec soit un carbu double corps ou avec deus SU.Tout l'avant est spécifique et les ailes sont plus longues que les modèles normaux.

Je savais pas pour le L14, mais j'ai déja vu sur des moteurs A le montage en compétition d'un collecteur 4 en1 et des doubles carbu SU à la place du simple carbu double corps .... C'est peut être la modif que je vais faire sur mon coupé b210 par la suite

120A FII

putin classe la FII

Nono-Senpai a écrit:

putin classe la FII

juste pour te faire verser une larme Nono,la prochaine fois que tu viens tu auras le droit de rouler dans celle là

en meme temps je l'ai déjà vu
et avant de me la faire essayer tout fonctionne au moins?
surtout les freins en faite,jai pas envie de me planter, c'est puissant ces bestioles la

une superbe 180B SSS 610 je suis Fan



puis un 160J SS Violet PA10 et là je suis super fan ...

topic ici http://www.team-go-on.com/t1200-pour-les-propietaires-de-datsun-160j-sss-pa10