KING CAB D21 + TERRANO I D21

post de VGV page 13 du topic " besoin d'aide" suite



Avant la mise en route...



Après la mise en route...







J' ai fait deux videos mais avec nokia PC suite, j'arrive pas à les transférer... qui peut m'aider

- Elles sont sur mon PC mais je peus pas les mettre sur Dalymotion ou autre..., je peu que les lire sur mon ordi....

Aujourd'hui nettoyage et réhabillage de l'interieur... ce sera plus cool


@+ vince

Citation d'EDDIE FELSON et post de VGV du topic Ma première japonaise! http://www.team-go-on.com/vos-autos-oldskool-f19/ma-premiere-japonaise-t1259-15.htm

Eddie FELSON a écrit:

Citation :

autremant.. j'ai un KING CAB si tu veus..., "entretien connu"

Oui, justement!!!

C'est l'agence tout risque qu'il l'a remonté!
Hannibal/JAPPAMOBILE
Mister T/WABBS
Looping/VGV
Futé/MOI!!!

Ils n'étaient pas dans la précision suisse mais plutôt dans le chalumeau et les renforts en pierre!!!

N'empêche qu'il tourne maintenant

https://www.youtube.com/watch?v=fsqp6Kpz7lE




Et quand il sera tout beau .. je serai
https://www.youtube.com/watch?v=cG50CPpYPPc&feature=related


+ Vince qui tombe à pic " yhiha "

VGV a écrit:

post de VGV page 13 du topic " besoin d'aide" suite


J' ai fait deux videos mais avec nokia PC suite, j'arrive pas à les transférer... qui peut m'aider

- Elles sont sur mon PC mais je peus pas les mettre sur Dailymotion ou autre..., je peu que les lire sur mon ordi....

Aujourd'hui nettoyage et réhabillage de l'intérieur... ce sera plus cool


@+ vince

Y est les deux vidéos de " the BARN " façon KING CAB .....

1/ démarrage du KING CAB ...

https://www.dailymotion.com/video/xckoxf_d%C3%A9marrage-king-cab-apr%C3%A8s-des-ann%C3%A9es_auto

2/ la sortie du KING CAB ...

https://www.dailymotion.com/video/xckqp8_the-barn-south-of-france_auto


OUAIIIIIIIIIII c'est "top la classe"

+ Vince

Je viens d'acheter le feu ARD neuf sur EBAY 58€ livré et j'attends le fameux colis que j'attendais aujourd'hui avec les Filtres et les courroies pour finir la révision ...

J'espère qu'ils arriveront demain....

Vince

Bon.; les pièces sont arrivées et j'ai pu continuer avec EDDIE FESLSON ( Vendredi avec un coup de théâtre en prime )

donc avant .. Mardi & Jeudi remontage et 1er nettoyage de l'intérieur du 1er KING CAB ( le gris )





Strapontin ARG nettoyé & remonté ....



Filtres et courroies neuves pour la "grande révision" sont là...



Pose de la moquette AV & AR



Pose du strapontin ARD





pose des seuil de portes, caches , dépoussièrage du tableau de bord, pose console centrale et cache chauffage ...



La nuit est tombé, comme la semaine était assez chargée, j'ai décidé de rester tard pour bosser ...























voila le taf de Mardi & Jeudi ...

Mais c'est qu'il est vachement plus beau comme ça !!!

C'est quoi le coup de théâtre ?

Le Vendredi avec Eddie Felson nous sommes dans les finissions le soir à 18H j'ai rendez vous pour le Contrôle technique ... Donc "on a "bombardé" mais ...

Le KING CAB est sorti , la benne est vidée de toutes les vieilles pièces cassée ou pourries .. la benne du KING CAB et vide : "évenement" ... On
change le feu ARD cassé par le neuf que j'ai reçu le matin même acheté 48H av sur EBAY la livraison rapide et impeccable, je me dit que la journée à bien commencée pour nous ... mais...





... ET ily a les ampoule avec , trop bon


EDDIE FELSON refxe les élargisseurs d'ailes ...



Jusque là tout va bien.. le King CAB trone devant le "Monster GARAGE" ... , ça sent la fin du tunnel ...

.. .mais ...



Mais coup de théâtre !!! le feu ARG marche pas, les veilleuses aussi et le phare AVD s'y met aussi....

on change les ampoules, c'est pareil

On vérifie les connectics, on bombarde du WD40 sur les prises , on change et verifie tous les fusibles rien

On met le contact, on l'enlève , on remet ..et.. Deuxième coup de théâtre.. Le neiman ce BLOQUE haaaaaaaaaa Le KING CAB et dans l'entrée du garage direction Bloquée, laclé de contact tellement usée n'arrive plus à bébloquer le neiman, malgré la graisse blanche injectée dans le "canon du neiman et le WD40 aussi

Il a fallut qu'EDDIE FELSON descende à Marseille chez


Pour refaire une clé avec le model et le N° dela clé car il maquait beaucoup de matière... EDDIE pour ton héroïsme et ton courage

Pendant ce temps là je démonte tout pour débloquer la direction et mauvaise surprise en remettant le bloc compteur qui correspond au kilométrage du moteur ..... tout est "POURRI DANS LE TABLEAU DE BORD.. DONC JE nettoie tout en passant je change aussi les caquille de la colone de direction , le commodo " phare / essuie glasse " et le bouton de warning ... j'en profite aussi pour nettoyer les relais de phares et centrale warning qui restait collée ..... je revérifie les fusible et .. Il y en avait un de trop sur " lave phare " ( il y en a pas sur le KING CAB !) . ÇA faisait retour de masse... donc c'est pour cela que ça déconnait dans l'éclairage.. et je change la BORNE "+ 3 de la batterie qui était cassé .. ouf tout redevien "normal...; il y a plus qu'a espérer qu'avec la nouvelle clé de contact le neiman se débloque....



"allez" .. à la poubelle...



c'est mieux quand c'est propre....



Voila EDDIE est revenu stressé des embouteillages qu'il a rencontré au retour .. ( normal on est Vendredi en plein milieu de l'après midi les gens commence à "mover pour le weekend ) .. donc à lui l'honneur d'essayer la clé le premier ... et là comme dans " LUC LA MAIN D'OR" avec sa main il tourne laclé et débloque la direction, soulagement général, bravo EDDIE

Wroum wroum le KING CAB démarre on y est arrivé à bout





Voila je suis arrivé au CT à l'heure , Le KING CAB est passé haut la main ... freinage impécable que 6% de déséquilibre la polution c'est finger in the nose Il y a biensur des notification comme jeu dans le train aV, changer le fector du l'arbre de transmission AR et quelques bricoles, rien de méchant

Il reste maintenant à faire la carte grise et la finition .. puis rouler avec....

Voila je remerci les potes du forum qui me son venu en aides pour ce GROS CHANTIER ...

Spécial dédicsse à " L' AGENCE TOUS RISQUE " le grand Futé EDDIE FELSON, ANIBAL JAPAMOBILE , Mister "T3 WABBS et LOOPING c'est moi VGV aussi MONSTER TAZ et Alain l' hoticulteur

les gars , Vince

Yop VGV!


Et bah voila, belle opération!

Content que tu y soit arrivé, et longue vie a ce nouveau King Cab!



A+!

TA22 a écrit:

Yop VGV!


Et bah voila, belle opération!

Content que tu y soit arrivé, et longue vie a ce nouveau King Cab!



A+!

Yo man c'est la résurrection du KING CAB

Ça a était quand même un gros chantier

Voici les 1ers tours de roues de notre KING CAB

"D'entré de jeu" il a eu droit à un " ROAD TEST UTILITY " ( Steack a de lail steack a delail one more on the fly nigth ça veut rien dire... mais ça fait ... ,genre " STYLE , bijoux " )

On a charrier 2 Tonne 600 Kgs de graviers + 2 billots de bois biens costauds et résultat : pour la mécanique Mais il y a pleins de choses à revoir sur cet engin

- fermeture et ouverture du hayon AR : changer la poignée du hayon car l'ouvrir au "Tournevis" , c'est pas le top

- lames suspention AR + amortisseurs AR hs : il a du rester plus d'un an arrété avec dans sa benne 2 moteurs + un boite à vitesses + des pièces diverses et variées ... donc les lames se sont avachies et elle arrivent vite en butées quand tu charges ...

- train AV à ressérrer surtou le triangle AVD ( noté sur contôle technique!!!!)

- un bruit de frottement strident dans la transmision ou tambours frein AR ( ) j'en ai encore les timpents qui sonnent

- la jauge à carburant & température d'eau moteur marche plus problème de masse ... donc j'ai mis 40€ de gas oil et le chauffage à fond pour assurer

La motorisation 2,5L n'est pas en rapport au bestiaux un Turbo avec Intercooler en plus serait le bien venu ...
Quand tu roule chargé ça fait un peu "utilitaire bouchon" sur la route ...

Bon le scénario : J'ai sorti le KING CAB après avoir cette semaine déposé le dossier pour faire la carte grise, donc maintenant j'ai le petit papier magique "provisoire" qui me permet de rouler avec sans stress en attendant ma carte grise définitive

Mon pote d'enfance avait besoin d'un utilitaire pour aller chercher son gravier ( livraison 100€ ou location utilitaire idem ) donc c'était la bonne occasion pour tester l'engin .... On a fait 4 voyages de 24 KMS allez /retour chacun + un bonnus dans la coline pour les billots de bois ...

1er voyage : arrivé à destination , maintenant il faut décharger

Deux voyage plus loin ... chez le marchand de materiaux ... , un beau TOYOTA HILUX dernier cri tout neuf se gare à côté de nous ... Superbement équipé : Benne amovible sur verrins + grue avec verrin hydrauliques pour stabiliser le TOY au sol







Tu vois.. c'est l'engin à 50000€ d'équipements et nous on a l'engin à 40€ d'équipements ( 2 pelles = 20€ X2 ... et encore elles sont usées par le temps ) Tu comprends le coup.., bijoux


Nico & Fred




Les graviers volent ... de style ...


Au retour de notre drnier voyage peit arret pour regonfler les pneus ( je ne l'avais jamais fait auparavant ...) Il y avait qu' 1,5 KG ... c'est "déconné "

On leur à mis au "pif " 2,1 KG partout .....





Dernier chargement plus facile car le BIGBAG et à moitier vide donc on le met direct dans la benne avec sa pallette à l'aide d'ub CLARCK "





Petit moment de poésie ( spéciale dédicace to Mister WABSS )

Dans la colline ...



.. Et c'est comme ça que l'humain inventa la roue..













Fin

Il est beau ton low-rider!!!

Eddie FELSON a écrit:

Il est beau ton low-rider!!!

J'aurais préféré " HIGH ROLLER "








La source http://forums.nicoclub.com/zerothread?id=273961&page=1

]

wabbs a écrit:

mais comme tu le maltraite

cet aprem j'ai vue ça

TERANO-I d21 aussi... y il a que le " gros stiker" qui gâche ... En plus lui je ne l'aime vraiment pas... c'est lui qui se ventait d'avoir construit le PATROL "proto PARIS DAKAR 1987 " de mon père... autrement rien a dire .... ... ha ouai , on dirait la descente de RIBOUX qui menne à "OK CORAL"


Je le maltraite pas... c'est un utilitaire

et je peus vous dire ho combien il est utile ... je sens que je vais aussi me lancer dans le pik up" moi


@+ Vince

On peut faire ça aussi avec un D21 ou 720

https://www.youtube.com/watch?v=vvtezcno7Dk&feature=related

puis :

https://www.youtube.com/watch?v=U47bKmoL5KA&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=9jIwJn0p2CE&feature=related

c'est " X-trem "

D21 à 6 roues https://www.youtube.com/watch?v=r1EjoSez9u4&feature=related

en "X-TREM off ROAD"

https://www.youtube.com/watch?v=k5ZvLENTT0k&NR=1

https://www.youtube.com/watch?v=xaom5LFRG9M&NR=1

https://www.youtube.com/watch?v=_sTflMncu_U&feature=related

Petit clin d'oeil à LOLO car ça ce passe au Chili


@+ Vince

Wouahh ils sont loco les ninos, ca fait du bien d'entendre l'accent Chileno
Ca ce passe dans la cordillere visiblement, traduction de la troisiemme video,
"plus vite...couillon, , ca y est, il est tomber ce con ect ect..." enfin l'ambiance Chilienne

Hier sous la pluie j'ai resserré les triangle de suspentions AV ( qu'elle idée ils sont allé desserrer ça ces "c.. " ) Pris avec les barres de torsions , ça à été "la misère du monde " à remettre en place ...

Ensuite , j'ai reglé les freins AR ... consolation sous la pluie le kit freins AR ( machoires de freins + ressorts+ cylindres de roues ) et neuf de chez neuf... mais ils l'on mal réglé cela faisait que les machoires étaient trop tendues et bloquées en partie les tambours de freins AR ce qui faisait que le pont AR ( différentiel à glissements limeted ) forçait en permanence

Donc à prévoir ... une bonne vidange du pont AR ( par la même occasion pont AV aussi comme cela toutes les vidanges auront été faites ) avec la bonne huile et le bon additif qui va bien avec

Et puis Le bruit de la mort qui tue "ZING, ZING, ZING " qui me prenait les "timpents" je l'ai rectifié aussi.. c'était la tôle de protection de tulipe de boite à vitesse ( là où rentre l'arbre de transmission AR ) qui surement quand on a fait "opération poussage de boite ... on a du l'ovaliser un peu ce qui faisait que la tôle de trotection de l'arbre de Transmision AR frottait contre celle de la tupile de boite à vitesse... Quelque manips avec le "démonte pneu" plus loin... plus de bruit

Rentré à la maison 19H30 un peu humide

@+ vince

bon comme les "fatches ou macous , quaquaman ! de Marseille ( traduction du Marseillais en live = ce qui se la pètent mais qui ne vont jamais mettre leurs pneus dans la boue , la terre et la caillasse! et qui font les " Mia " avec leur 4WD ) avec leur stikers de "guerriers " ou le stiker du Garage spécialisé ! PATRIIIIIIIIICK !!!! t'es dans la place!!!!!! ( spécial Jocke! )

Ben j'ai trouvé un truc simpat pour me la pété pour 3€ en collant des stikers de chez 4WD IKEA PREPARATION histoire de changer un peu et faire un brin d'humour avec mon KING CAB ( tu as raison LAURENT 575... je vais le garder pour l'instant " I MY KING CAB " ) Je lui ai mis des traces de pas humain et animal ......









+ Vince

Il est savoyard ton pick up !!!!

laurent575 a écrit:

Il est savoyard ton pick up !!!!

MAREILLOSAVOYARD .... il est comme moi

Bref c'est comme le sandwich Reblochon/Sardine.
Nous apportons une specialite Chilienne pour ce week end, ta voiture est prete ?