ma CHERRY TURBO de 1985 version SUISSE

Bon ben...des "News"

En attendant mes Jantes, j'ai continué les petites modifs sur ma ... J'ai changé la ligne d'échappement AR ( la ligne complette d' échappement est en deux parties sur la N12 turbo ).... 36€ sur Ebay Allemagne..., j'ai viré le pot maison qui me "cassé les oreilles"

.... le but était de remettre d'origine la ligne d'échappement pour servir de model pour ma futur ligne "INOX"

.... J'ai commencé la modif du capot... j'ai mis des cales sur l'arrière pour que l'air circule ... il faut que je mette mes prises d'air de 280ZX MKII ( Ebay USA 32€ )



Hier à " midi" en plein "cagniard" je me suis "cramé la paume de la main en touchant mon capot moteur.... moteur chaud mais arrété

Oui car j'ai un phénomène "vicieux" ... Quand j(utilise pas la turbo de quelques jours... une fois que je la prends pour la 1ère fois, je roule comme d'hab ... tranquille avec quelques accélérations... et quand le moteur est chaud pour la première fois de la journée ... la cale et redémare plus ..... j'attends que ça refroidisse.... un fois que la température passe sous le 1er trait du bas, c'est à dire "à peine tiède" ..... Elle redémare et tout est nikel

Ça le fait QU'UNE SEULE FOIS après tu peus t'arréter redémarer, rouler , voiture chaude ou froide..... la panne revient plus.... c'est seulement QU' UNE SEULE FOIS LORSQUE TU PRENDS LA VOITURE APRES PLUSIEURS JOURS D' ARRETS


Quelqu'un peu m'éguiller pour cette panne "en bois et fantôme "


d'avance 20 100

chelou

ta bien tu liquide refroidissement?? pas un liquide tous dégueu ou de l'eau?

aprés faudrai tester avec capteur de T° en bonne état ou neuf

pour voir si celui d'origine merde pas

VGV a écrit:

Quelqu'un peu m'éguiller pour cette panne "en bois et fantôme "

ça viendrait pas de ton histoire d'allumeur dont tu disais que c'est la Maladie des cerises ?

japamobile a écrit:

VGV a écrit:

Quelqu'un peu m'éguiller pour cette panne "en bois et fantôme "

ça viendrait pas de ton histoire d'allumeur dont tu disais que c'est la Maladie des cerises ?

Allumeur est bobine changés.....

seb.racing a écrit:

chelou

ta bien tu liquide refroidissement?? pas un liquide tous dégueu ou de l'eau?

aprés faudrai tester avec capteur de T° en bonne état ou neuf

pour voir si celui d'origine merde pas

elle surchauffe pas la ... tu penses que le moteur se met en "sécurité" par manque de liquide de refroidissement...

.... Je controlerai mes niveaux demain..... déja l'huile c'est Ok elle en consomme pas.... bizarre pour un moteur d'origine qui a presque 300 000KMS d'origine "certifié NISSAN" ( j'y crois pas trop! )

20 100

oui je pensait a ça

l'ecu reçoit l'info que le moteur est trop chaud

bizarre comme truc

ta pas ton faisceau moteur qui fait la tronche

je pense au probléme qui y a sur les faisceau moteur des VG30 de Z32

le faisceau qui vieillit mal avec le temps

Salut SEB , ben l'eau il y en a.. hier j'ai pris la et elle a marché impécable.... Le seul truc de nouveau c'est que j'ai changé le silencieux AR... celui qui avait était "maison" et en plus à moitié bouché ......

.... Les échappements bruillants qui donnes pas de perfs à la voiture... ça me gave.... donc j'ai préféré la remettre encontiguration d'origine ce qui me servira de gabarit pour une ligne d'échappement "inox" plus tard.....


20 100

T'as pas un main relay comme sur les Honda qui lorsqu'il est défectueux empèche la voiture de démarrer de temps à autre?

momosega a écrit:

T'as pas un main relay comme sur les Honda qui lorsqu'il est défectueux empèche la voiture de démarrer de temps à autre?

Justement.. le relais de la pompe à essence à été chunté ... et c'est toujours pareil



20 100

Y EST

ELLES sont arrivées ce matin les SPORTMAXXX SCION 513

... supervisait "le débalage









... " allez on fait péter on ouvre tout ça "



" WHAZZZZZAA "







" ROLALA.... Que c'est beau

Le est le 1er en France à les avoir .... ÇA va déchirer sur la



"Je suis le plus heureux ... attention... ça rends fou















" Et voila c'est le WHY ... la récré et terminée... faut ranger maintenant...




... allez... salut















20 100

mdrrrrrrrrrr il est fou! Très belles jantes!

C'est un vrai chien ou une peluche?

momosega a écrit:

mdrrrrrrrrrr il est fou! Très belles jantes!

C'est un vrai chien ou une peluche?

WWWOOOOOOUUUUUUIIIII c'est une vrai peluche... il n'y a pas de piles... ni de bouton "MARCHE / ARRET"....... mais ça s'arrète JAMAIS de jouer

Son nom c'est c'est une petite fille de 4 mois BIRDED COLLIE ( COLLET BARBU) chien de berger Ecossé... elle est la mascotte du


20 100

Ah ok! Moi j'aime bien!

ELLES SONT SUPER , MAIS BON JE V EN PRNDRE MAIS NOIRE ET PA ORANGE , VGV CROIT QUELLES SONT ROUGES ! CHUT FAUT PAS LUI DIRE !

monster taz a écrit:

ELLES SONT SUPER , MAIS BON JE V EN PRNDRE MAIS NOIRE ET PA ORANGE , VGV CROIT QUELLES SONT ROUGES ! CHUT FAUT PAS LUI DIRE !

Toi........ ....., et la " marmotte " emballe les jantes dans le papier alu, aussi......




20 100

Le prob c'est que meme si j'achete les noir il vas rester le premier a les avoir acheter et ca !! ont n'a pas fini de l'entendre mon pote pastagua ! He !! je suis jaloux

allez c'est vrai qu'elles sont pas mal














très jolies jantes félicitations

waaaaaaaaaoooooooooooo pas mal les jantes

il flash grave le rouge!!!!


tu fait quoi comme teinte sur ta Cherry caisse noir et jante rouge??


pas mal ta peluche vivante:lol!:

pffffffffiiiiiiiouuuuu


elle claques grave!!


IN DA PLACE vgv avec tes jantes

Salut les gars

pour vos compliments..... sérieux, ça faisait un an que j'attendais le moment pour me les payer.... voila.... " ça c'est fait!... "

sachez que pour faire plus simple j'ai discuté avec CRXMAN ZENKI RACING hier via MSN , vous pouvez lui commander ce model de jantes Mais en fond noir ( dispo de suite, pour les autres couleurs voir avec lui..) livrées chez vous avec les écrous de roues qui vont avec pour 499€ LIVRÉES TOUT COMPRIS.....


Pour ma turbo, oui je la laisse noire avec les jantes rouge, c'est le négatif de celle de Fabien ( Monster TAZ) elle est rouge avec les jantes noires... d'ailleur, il est chaud pour prendre des Sportmaxx SCION 513 black ( affaire à suivre... )


Ma turbo je veus la faire style M.N WANGA (comme la 240Z bleue )




Sobre avec un air trapu, qui marche fort... pour me faire plaisir.. et si un jour j'arrive à créer un atelier de préparation & restauration de OLDSCKOOL & 4WD ... ben mes autos serviront de carte de viste... les photos ça suffit pas pour mettre en confience le client... il a besoin de voir du "concret"



20 100

Vite des photos avec ses belles chaussures, tu nous montre cela quand ?
En tous cas tous autant qu'on est on se décarcasse vraiment pour valorisser Nissan

Nos oldies vont toutes avoir un look très épicé pour l'été !

Vivement un grand rasso dans la chaleur de l'été !

Gilles a écrit:

Vite des photos avec ses belles chaussures, tu nous montre cela quand ?
En tous cas tous autant qu'on est on se décarcasse vraiment pour valorisser Nissan

Nos oldies vont toutes avoir un look très épicé pour l'été !

Vivement un grand rasso dans la chaleur de l'été !

Heu... les jantes sur la voiture.... ben quand elle sera peinte... donc c'est pas encore pour cet été , désolé


20 100

Salut... ben des news...... En ce moment je suis sur l'aération moteur

Donc j'ai posé mes prises d'air de DATSUN 280ZX Turbo... ça pas était de tout repos.... Il me reste maintenant les finissions à faire... je pense que ce sera plus calme et moins compliqué...


" Massacre à la tronçonneuse... zing, zing !!!!!!! "



Ajustage, modifs... emboucanage, j'ai pleuré "misère" avec les nervures pour tomber "pile poil" aux bonnes dimensions..; car les prises d'air sont pas symétriques...



DESSOUS...





DESSUS...







.... Et sur la voiture....

J'ai mis des cales sur les charnières de capot pour que l'air chaud s'échappe plus vite ..... avec le Turbo il fait hyper chaud dans le compartiment moteur et l'allumeur le supporte pas bien ...









Il reste à faire la modif de la pointe de la prise d'air "NACA" , la chauffer pour qu'elle prenne bien la forme de l'arondi du capot... redresser tous les coups sur le capot, mastique, apret et peinture..... ça c'est pas mon fort.... ....

.... mais bon... "quand on veut... on peut...

Y est je suis arrivé à m'inscrire sur le forum Australien

Ici http://forum.n12turbo.com/viewtopic.php?t=4812

bon boulot

vivement le finiolage pour voir ce que ça donne