La voiture révée de Mitsuki

Salut,

Ayant vu et cotoyé Mitsuki pendant un salon, Je crois que j'ai trouvé la ou les futurs voitures dont elle rêvait.



Voici la deuxième :



Je crois que le rose est ta couleur préférée. J'espère qu'elle te plaise. Dis moi ta préférée.

Heureux d'avoir fait votre connaissance lors du AMF.

Bisous

Hey !!!!

Kikou toto !!!!
Un réel plaisir pour nous également d avoir fait votre rencontre!!! Z etes un couple super!!!!! J ai adoré!!!!!!!! Mon homme tout autant!!
Et j éspère que la prochaine occasion de se revoir ne tardera pas trop !!
Bisous bisous a vous 2

Rhooooooooo!!! sont belles!!!! Petite préférence pour la 2 eme, mais petite hein!! J aime beaucoup les 2 !!
Le rose......oui, je voudrais une belle sportive, rose cameleon serait le top ...rose serait deja po mal

Puisque l' on en parle, pour paraphraser notre grand maître penseur: "si quelqu un a envie de me faire un cadeau :







Bon, faciles a trouver, les 2 sont sur le boncoin
Ceci est bien entendu une liste non exhaustive, j' accepte aussi une Civic CRX Del Sol, voir une Celica ST182(j ai des pieces du coup ;-) )

Vous comprenez pourquoi je remplis les ateliers...

Si c'est pas moi qui le fait, elle va s'en charger.

Je sens qu'il va y avoir une del sol rose avant peu.....

A défaut de voiture rose, on est en train de chercher un daily pour ma chérie.

Comme on aime bien ce qui est fun, on s'est entre autres attardés sur cette 121 canvas top.

http://www.leboncoin.fr/voitures/308527677.htm?ca=22_s

Son défaut principal, c'est sa capote qui n'en peut plus...

Est-ce que l'un de vous a un bon plan?

Pour l'instant, j'ai trouvé ça, mais je soupçonne qu'on peut faire mieux en Angleterre ou en Allemagne.

http://www.comptoirducabriolet.com/capotes-mazda-121-cabriolet/1278-toit-ouvrant-en-vinyle-mazda-121-decouvrable.html

je sais pas si c'est une référence...mais c'est la 121 que je voulais prendre pour ma mere

Dommage.....j't'aimais bien.......AVANT

Florian a écrit:

A défaut de voiture rose, on est en train de chercher un daily pour ma chérie.

Comme on aime bien ce qui est fun, on s'est entre autres attardés sur cette 121 canvas top.

http://www.leboncoin.fr/voitures/308527677.htm?ca=22_s

Son défaut principal, c'est sa capote qui n'en peut plus...

Est-ce que l'un de vous a un bon plan?

Pour l'instant, j'ai trouvé ça, mais je soupçonne qu'on peut faire mieux en Angleterre ou en Allemagne.

http://www.comptoirducabriolet.com/capotes-mazda-121-cabriolet/1278-toit-ouvrant-en-vinyle-mazda-121-decouvrable.html

HOOOOOOOO !!!!! , ça m'intéresse La capote aussi est "destroy" de ma MICRA CANVAS TOP de 1991 et oui le Canvas top était aussi sur la dernière génération de MICRA K10 , model qui devient hyper rare en france ... c'est super cool pour allez à la plage , une découvrable

Si tu as des pistes on peu faire une commande "groupir!!!!!!!!!!!!!!!!, " rester groupir!!!!!!!!!!!"

Ps : la &é& canvas comme celle ci est une auto qui se démarque des autres par son originalité, si tu veus pas faire comme les autres, c'est l'auto qu'il vous faut

[ en plus il me semble que vous êtes des fans de MAZDA et que vous roulez déza en MAZDA, donc c'est cool pour vous d'avoir une 121 canvas top ]

Ben en fait on a pris une autre voiture, mais je vais laisser ma chérie vous la faire découvrir.

Elle est même pas rose...

C est l heure des présentations de mon nouveau ...BIJOU
Toto comme tu peux le voir...elle n est pas rose, mais je ne lui en veut même pas



Elle n est pas mise en valeur là, mais de futures photos de la belle arriveront avec le retour du soleil...



Merci à mon chéri, parce que grâce a lui, mes rêves de jeunesse se réalisent!!! Fini de regarder les voitures sur les magasines...maintenant, je descend au "Monsteur Datsun Garage de la Loire" làouilpleut

c'est joli comme tout même si elle n'est pas rose

Ca doit bien aller au teint d'une femme!!!!

Félicitations!!!

C'est "cro" mignon ces petits DEL SOL!!!

Salut,

Je comprends pourquoi elle te plait (malgrès la couleur !!!!). De plus si c'est un cadeau de ton homme.

J'espère qu'il a eu un gros calin.

Bisous

C'est très chouette çà surtout avec l'arrivée de l'été

Dis-donc il a fait vite ! Vendredi après midi je l'avais au téléphone, il n'avait rien trouvé encore !

Apres quelques heures de grand nettoyage, la voilà prête a l emploi

Oui oui, c est vraiment elle que je voulais!
Et oui....elle me va bien au teint ...et je la vaut bien


Il l a trouvé rapidement oui,il est comme ça, quand il cherche quelque chose ,il trouve, et vite! Dimanche matin, il a vu l annonce, a 14h elle etait a la maison

Florian a écrit:

Vous comprenez pourquoi je remplis les ateliers...

Si c'est pas moi qui le fait, elle va s'en charger.

J'en connais une autre... mais chez moi, pas de rose, surtout pas de rose

Mise au point moteur comme je les aime pas....

Depuis l'achat de la Del Sol, elle tirait pas mais alors pas du tout en bas régime.

J'avais mis un premier coup de lampe strobo après l'achat, mais résultat tellement abhérant, que j'ai préféré avoir la doc.

DONC... avec l'allumeur à fond de lumières elle avait bien 5° de retard au lieu de 16° d'avance!!!!



Je décide donc de recaler l'allumeur, sauf que sur l'arbre à cames, encoche simple ne permettant pas de réglage, et dans l'allumeur, toutes les vis collées à la résine, démontage verbotten....

Petit test extrême, je pivote l'allumeur sans les vis de fixation, et ça va tellement loin que j'obtiens ça!!!!!!



Dans ces conditions, je suis à 20° d'avance, mais au moins là le calculateur peut corriger, puisqu'il peut enlever de l'avance et en aucun cas en rajouter.

Du coup, la titine marche du feu de Dieu, mais ça me plaît pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Comme toujours, si l'un de vous a un retour d'expérience sur un syndrôme similaire.

Ah oui, la malédiction des comptes tours continue, celui-là fonctionne très rarement depuis une semaine.

Florian a écrit:

Du coup, la titine marche du feu de Dieu, mais ça me plaît pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Comme toujours, si l'un de vous a un retour d'expérience sur un syndrôme similaire.

ha oui c'est pas mal ça !!! Désolé jamais vu ce cas là

Après moulte recherches, je crois que je tiens une piste.

Le moteur est un D16Y8, donc un VTEC, qui a le même arbre à cames que les D16Z, SAUF l'indexage de l'allumeur.

Or l'allumeur a été changé, et je soupçonne qu'il soit règlé pour un A à C de D16Z.

Début d'explication peut-être... Personne n'a un allumeur TD-80U pour moteur D16Y à me prêter pour confirmer ma théorie?

Florian a écrit:

Début d'explication peut-être... Personne n'a un allumeur TD-80U pour moteur D16Y à me prêter pour confirmer ma théorie?

je sors jamais sans le mien

non désolé fais un appel à l'aide sur un forum Honda, je l'avais fait sur Ma mazda, j'avais trouvé un gars qui m'a laissé essayé 2 pièces pour vérifier (une connerie qui n'était pas ça d’ailleurs)

Dans la série on s'amuse, hier je fais voir ma bidouille d'allumeur à mon ami Paul (au passage un mécano de oufff, avec un papa qui roulait en 626, c'est dire !!!!), et là il me fait remarquer que le régulateur de pression s'est pris quelques coups sur le nez...

J'explique pour ceux qui font pas de compet, mais à une époque en rallye, c'était l'une des astuces de base pour augmenter la pression de la rampe d'injecteurs.

Voilà qui est une astuce simple pour remonter une cartographie d'injection, ce qui est exactement ce qu'il faut pour tourner au E85.

Ni une, ni deux, ni douze, je viens de faire un plein au E85, comme ça, cash, sans le boîtier...

Et ben elle marche plus fort qu'au SP95-E10 !!!!!!!!

A suivre, ce plein n'étant pas encore pur E85, mais ça prend une bonne tournure ce E85...

Florian a écrit:

Voilà qui est une astuce simple pour remonter une cartographie d'injection, ce qui est exactement ce qu'il faut pour tourner au E85.

c'est une astuce justement connu pour rouler au E85 sans modifs

a se demander si ta caisse n'a pas été trifouillé pour rouler au E85 justement......sans boitier il faut soir monter des injecteurs plus gros, ou augementer la pression de carburant (ton cas) et avancer (légérement) l'allumage.....

Petite info statistique.

Au SP95-E10, conso 7,5l
Au mélange (soit environ E66), conso 8,6l

Ce matin, plein au E85, avec réservoir pratiquement vide.

La voiture fonctionne toujours très bien. A suivre...

Florian a écrit:

Petite info statistique.

Au SP95-E10, conso 7,5l
Au mélange (soit environ E66), conso 8,6l

Ce matin, plein au E85, avec réservoir pratiquement vide.

La voiture fonctionne toujours très bien. A suivre...

normalement au délà de 50% d'éthanol faut s'attendre à une conso de +/- 20%....

Quelques pleins au E85.

Conso du jour: 8,5l

Sans boîtier, on tourne donc environ avec une conso supérieure de 14%.

Seul défaut à ce jour, démarrage au deuxième coup à froid le matin.

Pour info encore, un copain roule 100% à l'éthanol avec sa Prius II.
Seul défaut à ce jour, le voyant moteur reste allumé...