[MAZDA 929] Mazda 929 coupé 1977

tu es très motiver

bon courage

Salut tout le monde !

Bonne année pendant qu'il est encore temps de le dire !!!

Alors, quelques news:
J'ai quasiment réuni toutes les pièces dont j'avais besoin !
Je viens de recevoir mon échappement tout neuf d'Angleterre (merci RamoNZ !). Trop cool car je pensais pas en trouver un si rapidement ! En neuf en plus !



Kler (929 Miss Japan sur FA) me garde une face avant+jupe, 2 portières que je compte découper pour refaire les miennes et les sigles "MAZDA" qu'ils me manquaient.
J'ai aussi toutes mes rotules de direction + silent-blocs.
Manque plus que la paire de disques de frein avant et je devrais être quasi bon ! Cool !
Les prochains achats seront les produits pour la carrosserie (anti-gravillons, apprêt, diluant, durcisseur, peinture, vernis ... ça va chiffrer tout ça encore !!! ).
J'ai vu mon pote peintre hier et je dois passer chez lui faire une session peinture de tout ce que j'avais microbillé très bientôt.

J'ai encore pas mal de grattage à faire sur le chassis, faut que je m'y remette !!!
Voilà, c'est tout pour l'instant.
A bientôt.
Mikis

Y'a plus qu'à...
Vivement les
Bon courage pour la suite

Session peinture....hhaaa...too good ça avance.

Félicitations pour avoir rassemblé toutes tes pièces, c'est pas évident pour les Old's Mazda

Salut la compagnie !

Je dois acheter des pattes/support/silent-bloc pour mon échappement.
Quelqu'un m'a communiqué la réf: 0698-40-060. J'ai appelé chez Mazda, il trouve la pièce avec son tarif (44,50€ TTC) mais pas dispo en France apparemment.


Alors, je voulais savoir si par magie quelqu'un aurait ça, ce qui m'étonnerait fort !
Et sinon si quelqu'un (Vince ? !) aurait des réduc' chez Mazda ? Parce que j'avoue que ça me fait chier de payer 90€ pour 2 silent-blocs ! Si je pouvait avoir un tarif Ht ça serait déjà cool !
A vot' bon coeur m'ssieurs dames !

des remises chez MAZDA, j'en ai pas .... mais , je pense que tupourrai t'en sortire pour pas cher si tu modifies ta fixation ...

- tu vires le caoutchouc , tu le remplace par un silentbloc plus commun du style celui qu'on trouve de partout : cylindrique avec les extrémitées exagonales avec une tige filetée de chaques côté ... tu perces au diamètre de la tige filetée sur les parties inferieures et superieures du support d'origine ... tu mets ton nouveau silentbloc en le boulonant en haut et en bas ( les écrous sont livrés avec il me semble ... ) et voila tu as un support tout neuf !

Ce silembloc tu le retrouves sur les autos Françaises des années 60 à 80 faudrait que je trouve une

Un truc dans ce genre-là dont tu parles ?
Je vois la modif, j'y avais pas pensé ! Bien vu, ça va me coûter beaucoup moins cher !

J'ai commandé ça:


Je pense que ça devrait le faire ! Juste à virer l'ancien caoutchouc et percer 1 trou sur chaque patte !

J'ai reçu mes 2 silent-blocs, j'ai plus qu'à m'y mettre !!! Et au pire si c'est foireux j'ai trouvé un gars en Belgique qui en a 1 paire d'origine Mazda dans son stock !
Sinon j'ai mon pote tourneur/fraiseur qui devait me faire des adaptateurs 4x110 vers 4x114,3 mais ça coûte 144€ ht pour l'acier !!! Donc je verrais ça plus tard quand les finances seront meilleures !
A part ça pas grand-chose de neuf, je dois récupérer les pièces de carrosserie que Kler Miss Japan m'a mis de côté à Nantes le 23/03 (je joue au Ferrailleur avec les Burning Heads).
Va falloir que je me mette un gros coup d'pied au cul pour finir de gratter les dessous de la bête !!!

Salut Mikis,
Si ça t'arrange je peux aller chercher les silent-blocs en Belgique et te les donner quand tu passeras sur Roubaix avec les Burning...
Tiens moi au jus.

mike41shots a écrit:

Un truc dans ce genre-là dont tu parles ?
Je vois la modif, j'y avais pas pensé ! Bien vu, ça va me coûter beaucoup moins cher !

mike41shots a écrit:

J'ai reçu mes 2 silent-blocs, j'ai plus qu'à m'y mettre !!! Et au pire si c'est foireux j'ai trouvé un gars en Belgique qui en a 1 paire d'origine Mazda dans son stock !
Sinon j'ai mon pote tourneur/fraiseur qui devait me faire des adaptateurs 4x110 vers 4x114,3 mais ça coûte 144€ ht pour l'acier !!! Donc je verrais ça plus tard quand les finances seront meilleures !
A part ça pas grand-chose de neuf, je dois récupérer les pièces de carrosserie que Kler Miss Japan m'a mis de côté à Nantes le 23/03 (je joue au Ferrailleur avec les Burning Heads).
Va falloir que je me mette un gros coup d'pied au cul pour finir de gratter les dessous de la bête !!!

Yeah...
Le Chef a bon goût!!!!

The Comb a écrit:

Yeah...
Le Chef a bon goût!!!!

"Yes! " en plus je fais la promo sur mon " fatche boock " [ Vincent MORIN ou je suis en photo avec mon petit fils ]

J'ai pigé! A force de côtoyer des japonaises son ADN a muté et il fait lecteur cd maintenant !!!
Merci pour la promo en tout cas !

mike41shots a écrit:

J'ai pigé! A force de côtoyer des japonaises son ADN a muté et il fait lecteur cd maintenant !!!
Merci pour la promo en tout cas !

di rien , quand la musique est bonne, bonne, bonne ..., faut en parler,

Tu nous préviens quand vous passez dans "TARATATA" comme ça "tes gars" mettrons en caustume de scène les T SHIRT TEAM GO ON ...... , bon ok man , je

Salut tout le monde !

Quelques news de ma 929 !
J'ai récupéré la face+jupe+ portières (qui ne vont pas me servir je pense) la semaine dernière à Nantes ! Merci à Kler Miss Japan pour sa patience !
J'ai un peu de boulot dessus mais l'état est plus que correct comparé a l'ancienne jupe et face avant.

Je me suis lancé dans la peinture au pistolet, résultat plutôt pas mal pour une 1ére, quelques coulures mais je ferais mieux la prochaine fois !



Je tacherais de faire des photos un peu meilleures demain.
Demain d'ailleurs je bosse à fond sur la 929, je finis de préparer mes pièces et le pont ar pour être peint aussi .
Faut qu'ça avance le chantier !!!

salut a toi j ai fais de la peinture au pistolet je vais te donner des conseils le pistolet doit se trouver a 20 ou 25 centimetres du support a peindre ensuite ton tuyeau d air tu le regles a 2 bars le mouvement doit etre assez rapide voila si ca peut t aider bon courage

Merci ! tout les conseils sont bons à prendre !
Tu dis 2 bars de pression, j'ai peint à 4,5 comme indiqué sur le pot de peinture Restom ... C'est p't'être pour ça que ça a fait de la coulures !

J'ai décapé le pont + arbre:




J'ai passé du rustol CIP en attendant de le peindre à l'epoxy Restom.

J'ai décapé aussi le boitier de direction, quasi prêt à peindre :



A gauche la jupe que j'ai récupéré à Nantes:


Elle est plus rouillée que celle que j'avais mais au moins elle est droite !

Quelques photos des pièces peintes:

Nickel tout ça

Merci ! Si ma 929 pouvait finir aussi clean que ta 28 je serais plus que très satisfait !
Encore bravo à toi pour le boulot effectué !

Demain je vais retourner bosser sur les dessous de la bête ! J'ai encore pas mal de taf qui m'attends ...

joli travail tout çà,

c'est pas facile de ne pas avoir de coulures, même les pro en font parfois
sur les pièces de trains roulants c'est pas trop grave, on n'y met pas les yeux tout les jours

tiens je viens de voir sur ta photo, que le boitier de direction comporte une pièce en caoutchouc comme sur ma 121 sauf que chez moi cette pièce à disparue, Tu sait si çà ce trouve pour 929 ? avec un peu de pot çà s'adapte sur la mienne !