[MAZDA 929] Mazda 929 coupé 1977

Merci Clem ! De toute façon je verrais ça au remontage !

L'intérieur est démonté, reste le tdb et le ciel de toit que je ne compte pas démonter.

J'ai pratiquement fini de poncer la face avant, faut que je fasse les 2 joues d'ailes av, quelle galère !
A votre avis, le vieil anti-gravillon je le vire complétement jusqu'à la tôle ou je peux repeindre dessus et grattant juste et dégraissage ?

Nous sur la 121 on a viré l'anti-gravillon qui avait bien voulu partir, celui qui étais encore en bon état à été nettoyer (un coup de diluant) et repeint par dessus.

Je crois que je vais faire comme ça aussi ! Sinon je vais y passer 6 mois.

Hola los amigos !

J'ai attaqué le démontage de la suspension avant... Pffff !!! Je pensais pas que ça serait si chiant que ça !
Tout est plus ou moins bloqué avec le temps (et la rouille surtout ! ) donc je galère un peu à démonter.
J'ai 2 vis qui se sont cassées dans le longeron (ça me rappelle quelqu'un !) pour l'instant.
Demain j'essaie de finir de virer tout ça !

Sinon, après avoir trainer sur les forums Mazda je viens de me rendre compte qu'apparemment ma 929 a le même système de suspension que la 121/RX5.
Est-ce que l'un de vous (qui avez des 121) ont changé leurs silent-blocs de suspension et rotules de direction ?
Si oui avez-vous des liens ?
A+

Mikis

alors j'ai pas mal cherché et il y a pas grand chose mais...

j'ai trouvé çà www.superpro.eu.com je les ai contacté par mails et ils ont le jeux complet pour 121 enfin je pense car tout est en anglais... et en insistant un peu par mail il accepte de vendre en direct car il n'y pas de revendeur pour la france.

sinon j'avais aussi vu çà http://www.adl.co.nz/Catalogue/MAZDA/929+---+LUCE/

sinon comme d'habitude un tour sur ebay...

Tu me diras si jamais tu commandes chez Superpro, ça peut m'intéresser aussi !
Merci pour les liens !

Je pense que vgv sera motivé, peut être kariboo on peux essayer de négocier un prix de groupe !

Clem a écrit:

Je pense que vgv sera motivé, peut être kariboo on peux essayer de négocier un prix de groupe !

Salut !

J'ai fini de virer les suspensions avant de la caisse !






Faut que je mette tout ça en pièces pour pouvoir les microbiller !

J'ai démonté les chromes de gouttières et vitres arrières. J'ai essayé d'enlever celles de pare-brise mais je vois pas comment faire et vu que je veux pas les niquer j'ai pas insisté.






Plus je démonte plus je me dis que j'ai du taf quand même ! Mais je suis motivé !

Depuis 2 jours je fouille sur le net pour trouver des rotules (pas trop cher tant quà faire !), j'en ai trouvé chez "Rockauto" et "Carpartsandmore" aussi.
Apparemment les rotules seraient communes plusieurs modèles, sur Ebay il y a rien en tout cas.

tiens moi au jus pour les rotules les miennes sont mortes... sur ebay on trouve des rotules en cherchant mazda B1800 à priori çà collerais de ce que j'ai pu lire chez les anglais.... et puis sinon moi j'avais vu çà pour la 121

http://www.adl.co.nz/Catalogue/MAZDA/RX5/CD2VC/4243/

Moi aussi pour les rotules

J'essaie de trouver des infos mais ils sont pas très réactifs sur "Ausrotaries", ou alors ils s'en branlent un peu du pti français !
En tout cas je vous tiens au jus.
A+

J'ai acheté un kit de silent-blocs Superpro sur Ebay !
Je vous mets le lien si jamais ça vous intéresse, il en a régulièrement :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330618557454&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Désolé de pas avoir attendu une commande groupée, j'ai préféré saisir l'occasion d'en acheter !

J'ai aussi acheté des rotules inférieures de suspension et je suis une enchère sur Ebay pour des ressorts courts

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_trksid=p3984.m1439.l2649&item=280725553268&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT

Je vais eesayer de voir pour mes rotules si il y a pas moyen de simplement changer les caoutchoucs, ça serait quand m^me nettement + économique !

Bien joué je vais surveiller çà !

sacre boulot mon gars mais quand on n aime on compte pas elle va etre nickel et surtout prends ton temps cette caisse me fait penser a la ford grand torino de strarsky et hutch mais en mieux car c est une japonaise

C'est clair que c'est un peu un challenge de restaurer ce genre de caisse vu le peu de modèles en France voir même en Europe ! Mais bon, c'est ça qui est cool !

Et si cette caisse te plait il y en a un lot pas cher dans ton département !

http://www.team-go-on.com/t1805-lot-mazda-929-sur-leboncoin

A+

Hola amigos !

J'ai un peu avancé sur la 929.
J'ai fini de démonter la suspension arrière. Moins relou que je pensais !
Je voudrais virer le pont mais j'arrive pas à sortir le cable de frein à main de la flasque ... Pourtant j'ai virer toute la garniture de frein, moi yen na pas comprendre ...
Verrais ça demain.

Et demain soir je vais au boulot d'un pote pour microbiller le maximum de pièces !
Trop cool le plan ! En plus c'est d'la microbilleuse de compét', ça va dépoter !
Après un ptit coup de peinture epoxi par la d'ssus ! Ça devrait pas être dégueu !

J'ai aussi acheté pas mal de pièces neuves, rotules de direction et suspension, émetteur/récepteur d'embrayage, paire de ressorts courts et un kit de silent-blocs mais apparemment pas tout à fait le bon, RX4 pas pareil que 929 dernière gen. Pour l'arrière ça devrait le faire et quelques uns pour l'avant mais pas tous. Je verrias bien quand je les recevrais.
Je vous fais des tofs demain.
Ciao.

Hello !

Je suis donc allé faire un peu de microbillage de mes pièces!
C'est vraiment nickel avec la bécane du boulot de mon pote !
J'aurais du préparer mes pièces, j'aurais gagné du temps et tout serait vraiment décaper.
Là il reste quelques endroits pas super propres à cause du putain de blaxon (quelle saloperie ce truc !).
Mais je vais retourner faire un tite session pour finir ce que j'ai à faire !







J'ai passé un coup de dérouillant/passivant de chez Getrac en attendant de les peindre.
Et dés que je peux, peinture Restom epoxi noire, ça va l'faire
A+ !

C'est clair que j'ai souvent fait appel à la microbilleuse à mon pote, les résultats sont extraordinaire.
Beau travail sur tes pièces en tout cas.
Bonne continuation...

Yo !

Reçu mon récepteur d'embrayage et le kit de silent-blocs !
Cool sauf que la moitié du kit ne va pas ! C'est pas la même suspension avant sur ma 929 que sur les RX4.
En fait c'est comme sur la RX5 (121) donc les SB pour la sway-bar et pour le triangle inf de suspension ne sont pas bons.
Je suis en train de voir avec le vendeur si il peut me les échanger contre ceux qui vont bien !

Et j'avais gagné l'enchère pour les ressorts courts King Springs mais le mec a annulé mon achat sous prétexte que les fdp sont plus élevés que prévu ! Bizarre ! Bon en même temps j'ai plus trop de thunes donc c'est plutôt pas mal qu'il me rembourse ! Je verrais ça plus tard !

Je pense aller faire un session peinture chez mon pote qui s'est fait sa cabine. Comme ça il va me former à la peinture au pistolet, et c'est pas un manchot donc ça devrait le faire.

Sinon pas beaucoup avancé sur la caisse depuis l'autre jour. Faudrait que je m'y remette un peu !

Au cas ou l'échange marche pas envois moi des photos de ce qui te reste on pourra peut être s'arranger....il parait que j'ai une 121

Ce qui va me rester ne sera PAS compatible avec ta 121 justement, ça va seulement pour les RX4.
J'ai besoin des silent-blocs avant qui se montent sur les 121 (RX5 en Australie) car la suspension de ma 929 est la même.

c'est pas faux.....

fausse joie pour nos 121

J'ai bossé un peu sur la Mazda, démontage du pont + arbre de transmission:








Un petit essai de nettoyage des chromes: