Suzuki Fronte coupé

Je t'ai envoyé un mp pour autre chose.

Des pieces en France ?? Ou ca ??
Suzuki CS100, tu seras mienne, ohh oui tu sera mienne !!
Merci en tout cas pour tout !!

Aller, une dernière tourné pour la soirée !

Une autre version "racing", dotée d'un moteur d'Hayabusa !!









Avec moin de 600kg, ca doit arracher

La petite tourné du matin !! Voila l'article complet concernant la SC100 GX













Plus le lien d'une petite video. Beau son pour un modeste bi-cylindre !!

Franchement que du bon ! ça a l'air d'être une voiture bien aboutie. Par contre ce n'est pas un bicylindre, attention ! Mais un 4 cylindres !

Sur la SC100, effectivement c'est un quatre cylindre, et mea culpa, la suzuki fronte est doté d'un 3 cylindre:

http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_LC10_engine#LC10W.2FLC20

D'autres vidéos :

https://www.youtube.com/watch?v=6BM2lsqrmOM&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=bFs4SWYoFHI&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=90hFjd55eas&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=CqCtaikmA9Q&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=Ijt0e3irRKU&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=nRuS8xdafV8&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=p1ri7XA2Inw&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=f2tsR1cpyq8&feature=related

Merci !!

J'aime son petit ronronnement !! et je vois que que l'on atteint la zone rouge à 8000tr/min!!
C'est une mécanique de moto ça !! ou de honda S800 !!

Pour la petite precision, la Fronte et la Cervo ne sont doté que d'un petit 3 cylindres, seul la version d'export, la SC100, est doté d'un quatre cylindre.
Peut être pour se plier au convention européenne de l'époque ?

Mais je connais cet engins, deja vue au Chili, et assez courante la bas

Mais pourquoi on n'en a pas en France ??

On était si réticent a acheter des japonaises à l'époque ??

En tout cas, si tu as des photos, n'hesite pas à les poster

Encore une petite tourné !!

Des photos de la baie moteur





et des photos de l'interieur de la SC100

bebop a écrit:

En tout cas, si tu as des photos, n'hesite pas à les poster

Je n'arrive pas poster les photos sur ce forum, celles que j'avais faites la derniere fois au chili en pensant a vincent et au forum, je les ais envoyer deux fois a vince pour qu'il les poste..

On va devenir incollables sur cette Cervo Fronte SC100 !!!!!

Bon, si tu trouves LA bonne, pour ce qui est de l'immatriculer en carte grise collection, j'ai tout ce qu'il faut.

Le contrôleur technique ET l'expert automobile faisant parti de LA liste de la FFVE....

Bon, par contre tout ça, c'est sur le secteur de Roanne... Bien sûr...

Errf dommage j'habite à Noisy le Grand ! mais si tu as des conseils ou des astuces, je suis tout ouïe !!
Déjà, je vais passer a la préfecture pour en savoir plus sur l'importation de véhicule et la paperasse.

Encore une petit photo d'interieur !!

Heu.... Si tu as gagné plusieurs fois au loto, tu as une chance de trouver une réponse à la préfecture...

Plus sérieusement, la probabilité d'immatriculer "normalement" une voiture ancienne qui, de plus, n'a pas été importée en France
est proche de zéro.

L'idéal dans ce cas là, c'est donc la carte grise collection, et ça, c'est la FFVE qui va pouvoir te renseigner parfaitement, puisque c'est
eux qui l'accordent... ou pas...

Vu les dernières modifications, duent à des protestations de l'Europe quant à la non présentation des voitures en CGC au contrôle
technique, celles ci peuvent maintenant circuler sur l'ENSEMBLE de la France, en échange d'un contrôle technique tous les 5 ans.
Bien négocié !!!!

Et là!!!!! La surprise!!!!! Nos européens qui sont très fier d'eux et ne comprennent pas toujours ce qu'ils font, ont donné le pouvoir
à la FFVE d'accorder des CGC à tout véhicule ancien OU A CARACTERE EXCEPTIONNEL!!!!!

Et c'est là que c'est fumant, il a fallu trouver des experts automobiles permettant de dire si une voiture à un caractère exceptionnel...

Vous m'avez suivi???!!!???

Bebop,

Pour info, il faut que tu redimensionnes tes photos avant de les poster.
-Tu tapes "resizing photos" sur Gogol,
-tu télécharges un logiciel et tu l'installes sur ton ordi,
-dans ton explorateur windows, tu choisis ta photo et tu cliques droit,
-tu choisis 640x480...

Ensuite tu peux les poster sur le forum et c'est plus confortable à voir que les écrans géants cinéma plein air que tu nous mets! hi!hi!
Ok?

OK ca roule !! desolé

Merci Florian pour les infos !!
J'espere que la Suz' leur paraitra assez exceptionnelle !!

laurent575 a écrit:

bebop a écrit:

En tout cas, si tu as des photos, n'hesite pas à les poster

Je n'arrive pas poster les photos sur ce forum, celles que j'avais faites la derniere fois au chili en pensant a vincent et au forum, je les ais envoyer deux fois a vince pour qu'il les poste..

Ben tu es bien partio pôur me les renvoyer car j'ai tout perdu en faisant mes mises à jours de mon ordi

Je tombe sur le cul avec cette caisse, quel délire ambulant!
On est bien loin des productions automobile actuelles... Quel manque d'originalité aujourd'hui!

Aaah c'est sur que l'on est loin du classicisme de certaines allemandes !

La on a le droit à un véhicule original, à la ligne génial, avec une petite motorisation (idéal pour l'assurance et la conso !) et avec un intérieur et un équipement complet pour un prix de vente battant ceux de la concurrence de l'époque !

aller, je reviens sur ce topic !!

Une petite pub, avec une référence donné au surnom de la Suz'


Un petit schéma technique pour les bricoleurs


et une petite vue de trois-quart pour terminer !

Elle est top cette voiture ! Mais bon, n'ayant pas été importée en France c'est la grosse m... pour en posséder une.