TOPIC OFFICIEL DATSUN 140 Y coupé SUNNY 120Y TYPE B310

Coucou
Inédit sur le net
Cado pour Vincent
Suite à un achat sur ebay (d'ailleurs on était juste vincent et moi à le vouloir et on surrenchérissait lol)
Je vous présente un inédit sur le net

La doc concéssionaire de ma datsun 140y coupé scanné avec mes doigts















Et le meilleur pour la fin,le fameux datsun société richard envié de tous      




Bonus:

Une carte postale acheté sur ebay australia



@+    

Super et Merci RICHARD pour ce superbe topic

Et en bonnus fin des années 80, j'ai eu le Break SERVICE .... OLDSKOOL
il était vert Rolland Garos dégradé comme ma 1600SSS F3, c'était le break d'assistance rallie....

ps: Sur les marquages Ar en jaune était inscrit SUNNY NOSTALGIA avec un dessin plamiers sur couché de soleil ( à la mode à l'époque ) Il y a pas si longtemps, ce break roulait encore dans la région Marseillaise....











Vincent

Rolala cette France digne de ratatouille sur la doc Nissan...J'ai trop honte .
Trop classe ton break VGV...rabaissé avec les wolfrace ça l'aurait fait GRAVE .

eg6maxx a écrit:

Rolala cette France digne de ratatouille sur la doc Nissan...J'ai trop honte .
Trop classe ton break VGV...rabaissé avec les wolfrace ça l'aurait fait GRAVE .

Je l'ai vendu en 92... je sais qu'il a eu 2 propriétaires depuis... en 2002 mon frère l'a vu rouler dans Marseille et il était encore nikel comme sur les tofs...

Pour le rabaissement , la Violet va y passer.... Il y a déja les Wolfraces dessus

Vincent!

Cette 160jsss me rend touffou
elle me fait trop envie
Et c'est devenu ultra introuvable....
Sur la doc on remarque que seul la 140y coupé avait le A14,la berline et le break gardaient le A12
La boite 5 était d'origine sur le coupé français,ce qui n'était pas le cas en angleterre ou en allemagne comme j'ai pu le constater sur diverses annonces sur le net.
La voiture de service ou break,était équipée de suspentions ressorts à lame contrairement à la berline ou au coupé,tres certainement pour augmenter sa charge utile au détriment de la tenue de route.
Sinon cette sunny,c'est du pur bohneur et tres fiable avec ça meme 30 ans apres sa naissance
Peu d'autos contemporaines de son époque peuvent en dire autant
@+

Richard a écrit:

Cette 160jsss me rend touffou
elle me fait trop envie
Et c'est devenu ultra introuvable....
Sur la doc on remarque que seul la 140y coupé avait le A14,la berline et le break gardaient le A12
La boite 5 était d'origine sur le coupé français,ce qui n'était pas le cas en angleterre ou en allemagne comme j'ai pu le constater sur diverses annonces sur le net.
La voiture de service ou break,était équipée de suspentions ressorts à lame contrairement à la berline ou au coupé,tres certainement pour augmenter sa charge utile au détriment de la tenue de route.
Sinon cette sunny,c'est du pur bohneur et tres fiable avec ça meme 30 ans apres sa naissance
Peu d'autos contemporaines de son époque peuvent en dire autant
@+

Pour la SSS je t'ai répondu en MP sur JAPANCAR

Oui je confirme, j'avais des ressorts à lames à l'arrière sur mon break service... j'avais "swapé" le A12 avec un A14... ça marchait bien...

Une B310 berline Anglaise...


Mon ex Break service WLB310 SUNNY on faisait l'assistance pour un copain qui courait sur Golf GTI F3 au Rallie de la Sainte Baume en 1991... houlala que c'est lointain tout ça.....




Un coupé 140Y Anglais ( photo original du service presse NISSAN Agleterre )

Hellow

Super les photos Vincent

Un article de 6 pages dans le magasine autoworks du mois d'aout sur ma petite 140y coupé

A ne pas rater

Richard a écrit:

Hellow

Super les photos Vincent

Un article de 6 pages dans le magasine autoworks du mois d'aout sur ma petite 140y coupé

A ne pas rater

Whaou!!!!!!!!! t'inquiètes!, je suis abonné donc..., IMMMMMMPPPPPPOOOOOOSSSSSSSSIIIIIIIIBBBBBBBBLLLLLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEEE que je rate çççççççççççaaaaaaaaaaaaaa

Super que les populaires sortent de l'ombre ...

RICHARD

ce serait bien que l'on puisse en voir beaucoup

Petite vidéo, médlay de B310 dont au passage on voit celle ne notre ami RICHARD

https://www.youtube.com/watch?v=LvHq-bJDFEI

Restauration d'une B310 en Amérique du Sud ... super sympa la vidéo et un taf de malade, chapeau les gars

https://www.youtube.com/watch?v=KHTq3ODYTmo&feature=related

Rallie BARDABOS juin 2011 "c'est dans les CARAÏBES "

..avec une DATSUN SUNNY PROTO , c'est du lourd... du très lourd, le gars connais par cœur sa "caisse pour envoyé du bois dans ces spéciales de malade avec route étroites & défoncées... "super respect au pilote "

régalez vous pendant 4 minutes & des brouettes , que du bonheur et du grand spectacle



"c'est un " malade j'vous dis , un malade"

Ps: la SUNNY me fait penser à son look et comportement routier à une AUDI QUATTRO S4 GRB

Bonus +

super pilote qui fait le show !!!!!! y'en a plus beaucoup maintenant respect !!!!!!

euuuuhhhh, faut les avoir bien accrochées pour envoyer comme ça
ça vire à plat et ça envoi très dur

respect au pilote

[quote="VGV"]Rallie BARDABOS juin 2011 "c'est dans les CARAÏBES "

..avec une DATSUN SUNNY PROTO , c'est du lourd... du très lourd, le gars connais par cœur sa "caisse pour envoyé du bois dans ces spéciales de malade avec route étroites & défoncées... "super respect au pilote "

régalez vous pendant 4 minutes & des brouettes , que du bonheur et du grand spectacle



"c'est un " malade j'vous dis , un malade"

Ps: la SUNNY me fait penser à son look et comportement routier à une AUDI QUATTRO S4 GRB

Bonus +





Toujours le même pilote , encore plus malade, concours de drift dans la spéciale du rallie dans les îles de la BARBADE (dans les CARAÏBES )

Datsun SUNNY 310 contre Ford ESCORT , "c'est le feu" c'était en 2009


Là c'est en 2000 c'est toujours la mêm auto immat : T10
https://www.youtube.com/watch?v=tmxpvpZa3nc&feature=related

"éclatez vous "

Je rêve d'en voir les gens avec l'imagination exploite les Datsun berlines comme ça ici.....hé mon petit sudist - on t'attend !

Sean a écrit:

Je rêve d'en voir les gens avec l'imagination exploite les Datsun berlines comme ça ici.....hé mon petit sudist - on t'attend !

" no problemo "!!!

Le cousin d' Ishika Anglais    http://japanesenostalgiccar.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=15650

 Déjà vu, des photos prise.

Ichika m'a 'volé' une coupé à Pau mais tant mieux pour lui et franchement, j'aime bien cette petite 2 portes et que 865 kgs ? 

Maieuh! A2ALEUR, Sean et VGV m'embette  .

Sérieux, je pense que je vais faire pareille que lui! Sauf pour les ressorts et la sono, je suis pas un adepte des spires passées à la disqueuse et du son bourrin.
Mais les pare chocs sans les blocs plastique et les rétro d'aile j'aime! Parce que d'origine, il faut que je me baisse pour voir dans le rétro correctement (à ma hauteur je vois l'aile arrière  ). Et l'emplacement pour intégré l'autoradio, alors là, c'est le truc que je cherche pour le mien qui reste sur la tablette depuis que je l'ai installé.

N'empêche, c'est vraiment mon cousin! On a les mêmes idées à peu de chose près

Désoler Sean mais moi je réfléchis pas quand j'achète une voiture. Le coup de coeur quand j'ai vu l'annonce, vérification du compte en banque, une excuse pour que ma mère accepte (Le moteur de la supercinq venait de laché), et hop, coup de fil au vendeur qui ne m'a répondu qu'au bout de 4 coup de fil sur 4 jour quand je lui ai dit dans le dernier message que je la voulais et que si je faisais 800km jusqu'à Pau (en passant par Strasbourg   ) c'était pour la prendre direct.

La suite, tu la connais, vidange de tout les fluides, réglage rupteur, embrayage, réfection du système de refroidissement et maintenant c'est amorto/bushing PU si c'est dispo.

Mais qu'est ce que c'est super à conduire! Je suis heureux de te l'avoir pris sous ton nez  

Ah mais moi, je suis plutôt dans les Silvias maintenant - 'watch this space'  

Dit celui qui a récemment acheté une 140Y Berline en Hollande

Ah ben peut-être je me rétrappe avec un achète d'une Silvia encore ici..........