NISSAN 240RS...

Post & photos de 240RS ( je rajoute : c'est lui au volant et c'est sa caisse )

cette weekend en Eifel: Historic Rally






Photo de CARASCONA

RAC rally 1983


Post de CROCODULO

1986, Manx Rally, Simon Davidson,



[:crocoludo:1]

POST DE CARLES BOSCH 02



'83 Mille Lacs: Timo Salonen et Seppo Harjanne.


Carles.

Photos de CARASCONA





POST de CARLES BOSCH 02



'83 Tour de Corse: Tony Pond et Rob Arthur, 6e scratch.


Carles.

Photo de Carascona



Post de CARLES BOSCH 02



'84 Safari: Salonen et Harjanne, 7e.


Carles.

Photo CARASCONA [ Acropol 1986]



Post de CARLES BOSCH 02



Pikanen et Mesterton, 7es du '84 Mille Lacs.


Carles.

Photos CARASCONA





...... A suivre...

Vince!

Fini les vacances....................... je vais finir la petite 240RS, elle a eu droit il y a deux semaines à une bonne grosse revision chez un spécialiste des autos de course recentes mais aussi anciennes (notamment de berlinette) : MARC Compétition (prés de Caen).
Au programme : un echap inox, des freins !!!! (y en avait besoin si si demande à mon copilote), plus deux trois bricoles du style c'est pas dure y a qua faut qu'on.
Résultat : une ecahp de 61mm, des belles durites aviation, des plaquettes tendres, des filtres et courroies tous neufs.
Du coup je suis revenu par la route (180 kms) le pied, le big pied. Pas pour les autotocnes put........ le bruit, cette fois j'y etais au départ de la spéciale du Monte Carlo en 1984 à la place de Mr SALONEN. Je pense que je vais mettre quand même en petit silencieux cental.
Sans faire le co... je me suis bien amusé mais mefiance quand même car la route etait super détrempée (etonnant en Normandie et Bretagne), et les deux trois derives, à le réaccelération en 2eme et 3 eme m'ont vite calmé. Il nous reste à trouver des bonnes bougies (pas facile aucun renseignement sur se sujet) + les fameux decalcomanies, et en route

gualbert a écrit:

Fini les vacances....................... je vais finir la petite 240RS, elle a eu droit il y a deux semaines à une bonne grosse revision chez un spécialiste des autos de course recentes mais aussi anciennes (notamment de berlinette) : MARC Compétition (prés de Caen).
Au programme : un echap inox, des freins !!!! (y en avait besoin si si demande à mon copilote), plus deux trois bricoles du style c'est pas dure y a qua faut qu'on.
Résultat : une ecahp de 61mm, des belles durites aviation, des plaquettes tendres, des filtres et courroies tous neufs.
Du coup je suis revenu par la route (180 kms) le pied, le big pied. Pas pour les autotocnes put........ le bruit, cette fois j'y etais au départ de la spéciale du Monte Carlo en 1984 à la place de Mr SALONEN. Je pense que je vais mettre quand même en petit silencieux cental.
Sans faire le co... je me suis bien amusé mais mefiance quand même car la route etait super détrempée (etonnant en Normandie et Bretagne), et les deux trois derives, à le réaccelération en 2eme et 3 eme m'ont vite calmé. Il nous reste à trouver des bonnes bougies (pas facile aucun renseignement sur se sujet) + les fameux decalcomanies, et en route

Salut Xav... le topic de ta caisse c'est celui ci http://team-go-on.forumactif.com/vos-autos-oldskool-f19/nissan-240-rs-t826-15.htm d'ailleurs, y en a qui ton croisé à Rennes..... tu peus en parller sur les deux topics....


Pour tes bougies... NISSAN en 1ère monte origine mettait pour cette époque sur toutes ces caisses, des bougies NGK ... tu peus demander à MR 240RS Mr Ph. Heymans , son site http://home.scarlet.be/prokartracing/NISSAN%20240RS.htm [ cliques sur "contact " en bas de la page ]


@+ Vince

Merd.... m a gourru, je fais la copie sur l'autre topic

gualbert a écrit:

Merd.... m a gourru, je fais la copie sur l'autre topic

"hihihihi!!!! "


Ps : je suis sur ma Violet 140j , elle roule, mais très mal... je stress pour l'ALP'AZUR le 3 Septembre

Il te reste la 240 et le week end Zaime

laurent575 a écrit:

Il te reste la 240 et le week end Zaime

Je vois que cette voiture a ete vaudoise a un moment de sa vie, chez nous il est possible de connaitre l'historique de sa voiture en faisant une demande ecrite avec photocopie de permis de circulation aux autorites
Ceci est payant environ 30 euros, du coup il est possible d'avoir les coordonèes des anciens proprietaires
ci joint les coordonèes du service des autos et de la navigation dans le canton de vaud, il est possible qu'ils te dirigent sur le fichier centrale a berne alors telephone avant
www.san.vd.ch
Bonne chance

laurent575 a écrit:

Je vois que cette voiture a ete vaudoise a un moment de sa vie, chez nous il est possible de connaitre l'historique de sa voiture en faisant une demande ecrite avec photocopie de permis de circulation aux autorites
Ceci est payant environ 30 euros, du coup il est possible d'avoir les coordonèes des anciens proprietaires
ci joint les coordonèes du service des autos et de la navigation dans le canton de vaud, il est possible qu'ils te dirigent sur le fichier centrale a berne alors telephone avant
www.san.vd.ch
Bonne chance

Merci mille fois !!!!! ça avance ça avance,

gualbert a écrit:

laurent575 a écrit:

Je vois que cette voiture a ete vaudoise a un moment de sa vie, chez nous il est possible de connaitre l'historique de sa voiture en faisant une demande ecrite avec photocopie de permis de circulation aux autorites
Ceci est payant environ 30 euros, du coup il est possible d'avoir les coordonèes des anciens proprietaires
ci joint les coordonèes du service des autos et de la navigation dans le canton de vaud, il est possible qu'ils te dirigent sur le fichier centrale a berne alors telephone avant
www.san.vd.ch
Bonne chance

Merci mille fois !!!!! ça avance ça avance,

je le post en double .. car mon ptit Gualbert vas encore s'y perdre ...

pour ma part, j'exploite une autre piste...

COPIER /COLLER du topic de la caisse de GUALBERT

CITATION

gualbert a écrit:

voila enfin la photo de madame lors du rallye de l acropole 85 :

https://i.servimg.com/u/f89/11/29/96/95/doc24_10.jpg


pas mal non !!!!!!

alors rappel des "preuves" monsieur le commisaire !!! :

Attaches sur le coté du capot arriére
Pas d'antenne de liaison sur la toit
Vitres laterales plus teintées
Pare choc avant : trous pour les protections phares et surtout support de la rampe de phares (voir photos initiales lors de l'achat de l'auto) il avait taillé dans le poly (mal reparé) + la face avant.

Voir aussi l'article sur les Français dans la course.

Cela avance à grand pas, seul hic impossible de savoir qu'est devenu Mr Paul Marc MEYLAN !!!!!!!!!!! je cherche je cherche.....

Ben l'info est de suite partie à qui tu sais, MR 240RS, Prokarting dans le forum.. j'attends une réponse....

1/

2/

3/

Elle est immatriculée VD 196 121

@+ Vince

Acropole 1985...









SAFARI RALLY 1986


















CARSASCONA

Citaion post de CARASCONA



Fin de citation
Ian Robertson / Kenny Roberts, Quinton Stages 2009,




1984, National Breakdown Rally, Terry Kaby,



1985, NZL, Reg Cook,



1986, Manx, Davison,



1986, Manx, Davison,





CRCODULO

VIC98AUTO

post de VGV

Voila pour les amateurs 4 caisse vont arriver en EUROPE d'ici JANVIER ... 2 auto neuve version Route !! donc jamais courue ... Une est déja réservée l'autre est à vendre 37000€




Reste une EPAVE caisse super saine PAS UN BRAIN de rouille, les élément en polyestester sont un peu rayés... mais ne pensez pas qu'elle coute 150€.. rajoutez plutôt " O " à côté de 150 et vous tomberez sur le prix juste

chassis n° 44


celle ci il manque le pont AR et autres chosse, chasis n° 43 mais elle est déja réservée d'après ce que j'ai compris ...



Je vous laisse avec les explications du prprio de tous ça .... PH. Heymans

Citation :

Ils sont en route pour la Belgique (enfin)

2 voitures de route (une neuve du showroom) 1746 KM et une de 5600 KM
2 voitures de course chassis 44 et 43

Aucune trace de pouriture ou de rouille stocké a l'interieur pendent de longues années !!!
et en plus un climat super sec !!!!

Merci a la concession-importation Nissan Amérique centrale

Philippe Heymans , contact http://home.scarlet.be/prokartracing/NISSAN%20240RS.htm

Fin de citation




Pour ma part, j'ai un contact concernant l'entretien des 240RS

il peut fournir :

- les éléments de carrosserie en plolyester

- stock de pièces détachées important ...

contact VGV MP


@+ Vince

Salut à tous,

Comme S Metha qui l'a gagné en 1985 avec sa 240RS...



...En piste, pour le 1er Rallye du MAROC Historique, Yves LOUBET et toute l’équipe de l’ASA Terre de CORSE, organisateurs du Tour de CORSE Historique, se lancent un nouveau défi, faire renaître le légendaire RALLYE du MAROC de l’époque du Championnat du Monde des Rallyes.

Le parcours fait la part belles aux pistes sur lesquelles ce déroulaient les spéciales mythiques du célèbre Rallye, qui ont vues s’affronter la plupart des plus grands pilotes du moment.

Pour cette 1ère édition, Yves et son équipe ont ménagés un rythme alliant compétition, découverte des superbes paysages et convivialité aux regroupements et aux étapes.

Vous pourrez découvrir très prochainement tous les détails de l’organisation sur le site officiel du Rallye du MAROC Historique.



A suivre



Bernard [le Tahitien ]

Photo : carsascona




Vince

belle vidéo extrait du film " Groupe B hommage " sur SPEEDHUNTERS

http://speedhunters.com/default.aspx

on y vois des 240RS

1986, RAC, James Prochowski,





1984, Manx, James Cullens,







1985, RAC, Terry Kaby,




PHOTOS de CROCOLUDO de FA

PHOTO de XLR8 de FA

PHOTOS : CARSASCONA de FA

rally lana 1985


PHOTOS de MODELANA de FA

VGV a écrit:

rally lana 1985


PHOTOS de MODELANA de FA

XAVIER (GUALBERT) ...ben ta caisse que tu nous montre Page 11 http://team-go-on.forumactif.com/datsun-nissan-f37/nissan-240rs-t302-150.htm

... ben c'est celle de la 1ère photo ci dessus immat " VD 196121 " l'autre c'est GIW 3138 celle de la 1ère piste que l'on a eu ! EDGAR CARRON ...

" tu comprends le coup ... Voila je t'explique Ben par déduction il y avait DEUX 240RS .. les deux fameuses de PAUL MARC MEYLAN

Voila le mystère et élucidée donc... mon ami.. "j'ai gagné ma 4 EME JANTE "


@+ Vince

BONUS



Vince

BXI5030 1983 Belgium Simon Everett





Un petit stock de pieces au Team Nissan Europe (UK)



UIA4276 Belgium 83 chassis nr/2 LHD Jean Louis Dumont Boucles de SPA



UIA4275 Belgium 83 chassis nr/1 RHD Tony Pond Boucles de Spa





ps : INFOS & PHOTOS de PROKARTING de FA

pour des renseignement general .on a u 4 nissan 240 rs group b dans mon atelier a lausanne .ils venait touts de chez blyndenstein racing en angleterre .un on a laisser au kenia un on a vendu au katar un en france pour rallycross un retour au japon . mais si vouz voulez voir des 240 z des laurel des cherry preparer chez m. hermann bucher a flühli kt. luzern suisse ils y en a des tres belles et tres rapid . salutations pit .je cherche des fotos de mes 240 rs