distribussion ld 28

est ce que vous savez ou je peut me procuré un kit de distribution pour ce moteur ? si cela se trouve encore .voila une petite photo de mon moteur.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Whaowwww ça brille!!!!

Je comprends mieux pourquoi tu voulais le calage de la pompe!!!!!!!!

Pas trop grave si t'as pas repérer en démontant, normalement t'as des indexages blancs sur la courroie, qui correspondent à des marques sur les poulies. Par contre, t'es bon pour faire un calage à la goûte pour être sûr d'être sur le bon tour vilebrequin.

Pas vraiment un kit distrib sur le LD28, juste une courroie entre vilo et pompe à injection.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une Goodyear pour 15 € chez Oscaro.

Ne fait pas 40 posts différents pour chaque question.

Pour les contenances, de mémoire dans les 6 litres pour le moteur, et 2 litres pour une boîte méca.

15w40 pour le moteur
80w90 pour la boîte

merci encore florian ,désolé pour les poste ,j avais fait des repère avant de démonté mais c etait pour etre sur du callage ,la photo n est pas d aujourd huit depuit je l ai remonté dans un autre vehicule (mon fourgon).car ma nissan etait trop attaqué pour etre réstauré .

??? Tu l'as monté dans un Trade ?

non je l ai monté dans mon bedford

Un 6 en ligne dans un Bedford!!!!

T'es plus atteint que moi.

des photos?

voici quelque photo ,j ai eu un accrochage avec du coup j en est profité pour revoir toute la mécanique . j ai pas encore fini il me reste quelque modife a faire et l arbre de transmition a monté .je pourais mettre d autre photo si sa vous dit , mais ce n est peut etre pas le bon poste ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il a pris une bonne patate le Bedford!!!

T'es obligé de modifier la face avant pour rentrer le LD28?

Y'a un moteur Nissan, et du travail qui a l'air bien fait, que des bonnes raisons pour que tu mettes encore des photos.

ok ,non je n est pas modifié la face avant, mais j ai du reculé le moteur dans l habitacle pour que le cartère d huile passe derrière le berceau pour pouvoir abaissé le moteur .le ld28 mesure 25 cm de plus (sans compté la boite) que l autre moteur et j ai décalé la traverse de boite de 30 cm et il a fallu que je reface toute une tringlerie pour le passage des vitesses .et il y a pas male d autre modife de faite .(arbre de transmition,faisceau éléctrique ,pipe d admission ,echappement ,direction assisté de ford transit ,pompe de DA).......Il me reste encore quelque petite truc a faire dessue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut a vous ,voici une photo de mon bed ,pour ceux que sa interesse ,il a retrouvé sa jeunesse .il tourne comme une horloge avec ce moteur ,il reste encore un peut de taf ,mais sa a bien avancé .bonne route a vous et a plusse .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Super beau , maque plus qu'un peinture perso à l'aérographe et en route pour les vacances cet été     

C'est vrai qu'il envoie comme ça!!!

Super et en plus tu as gagné en fiabilité avec le LD28, non??

Héhé!!! Un swap comme je les aime.