Alexis et ses vacances!!!

Alors, comme je ne savais pas trop quoi faire pendant les vacances, et ben, je me suis fait un rassemblement à moi tout seul !!!

















Voilà comment je m’éclate !!

Et j’ai eu la jouissance de la Bluebird (180B) toute les vacances (2 semaines).
Un bilan : excellente voiture !!

Mon père me l’a propose quand il aura sa prochaine !!

Question : JE FAIS QUOI : J’ACCEPTE ??

Superbes

très belle réunion de famille

le plus rigolo c'est que la seule Datsun à avoir des jantes de 260Z c'est la 180B

reste plus qu'à lui mettre aussi un moteur de 260Z,si si ça passe ,la maxima ou 810 en amérique est équipée du L24

ho Bijoux , superbe rasso DATSUN devant chez toi, je te conseille de dire " oui à ton père pour le 180B surtout su tu la passes en version "SSS" c'est comme qui dirait que tu aurait en comparaison un Chevrolet NOVA "SS" mais en version Japonaise


et puis le 180B, je suis sur que ça te va comme un gant commme Heuguy les bon tuyaux et sa Lincoln Continental

@+ "bijoux les bons tuyaux

C'est assez qualitatif ton rassemblement!

A2ALEUR a écrit:

très belle réunion de famille

le plus rigolo c'est que la seule Datsun à avoir des jantes de 260Z c'est la 180B

reste plus qu'à lui mettre aussi un moteur de 260Z,si si ça passe ,la maxima ou 810 en amérique est équipée du L24

180B



MAXIMA



La différence se fait sur la longueur en tre la baie de pare brise et le passage de roue AV Il est plus long sur la MAXIMA c'est pour que le L24 rentre bien.... Ce qui n'est pas possible dans une 810

Pour faire un MAXIMA, c'est simple tu Prends une 180B 810 , tu la tronçonnes au niveau de la bais de par brise , tu vires l'avant et tu le remplace par le bloc avant et le moteur de la LAUREL 240L

je pensais que c'était la même caisse

Merci les amis, c'est clair qu'elle me va comme un gant!!!!!

En tout cas le coupé 180B est très joli!!

Le L24 ne passe pas (facilement) dans la 180B!!! On a 2 moteurs d'avance...

Et puis, vu la santé du moteur, je crois qu'il n'y a pas besoin de swappé.

Enfin, j'ai eu la jouissance de la bluebird pendant 2 semaines de vacances et j'ai adoré, le style décalé américain japonnais!!!
Et c'est surprenant, super nerveux comme caisse!!!!
Bon, la boite 4 est vraiment bien étagée. Manque une 5e, mais je n'ai pas fait d'autoroute, donc ça va.
Le comportement est plus vif (sur-vireur) que la Z (sous-vireur), mais ça se conduit vraiment facilement!!!

Une amie a même préférée monter dedans et s'éclater sur le siège avant de me dire bonjour!!! Elle avait des étoiles dans les yeux!!

jizial a écrit:

Merci les amis, c'est clair qu'elle me va comme un gant!!!!!

En tout cas le coupé 180B est très joli!!

Le L24 ne passe pas (facilement) dans la 180B!!! On a 2 moteurs d'avance...

Et puis, vu la santé du moteur, je crois qu'il n'y a pas besoin de swappé.

Enfin, j'ai eu la jouissance de la bluebird pendant 2 semaines de vacances et j'ai adoré, le style décalé américain japonnais!!!
Et c'est surprenant, super nerveux comme caisse!!!!
Bon, la boite 4 est vraiment bien étagée. Manque une 5e, mais je n'ai pas fait d'autoroute, donc ça va.
Le comportement est plus vif (sur-vireur) que la Z (sous-vireur), mais ça se conduit vraiment facilement!!!

Une amie a même préférée monter dedans et s'éclater sur le siège avant de me dire bonjour!!! Elle avait des étoiles dans les yeux!!

heu ..., la dernière phrase "prête à confusion"

je confirme,la 180B est très agréable à conduire même avec la boite 4
la boite 5 se trouve sur les 910 qui ont le L18 inside (j'éspere que je dit pas de bétises ce coup si) ou une 180B SSS mais la c'est beaucoup plus dur à trouver

VGV a écrit:

jizial a écrit:

Merci les amis, c'est clair qu'elle me va comme un gant!!!!!

En tout cas le coupé 180B est très joli!!

Le L24 ne passe pas (facilement) dans la 180B!!! On a 2 moteurs d'avance...

Et puis, vu la santé du moteur, je crois qu'il n'y a pas besoin de swappé.

Enfin, j'ai eu la jouissance de la bluebird pendant 2 semaines de vacances et j'ai adoré, le style décalé américain japonnais!!!
Et c'est surprenant, super nerveux comme caisse!!!!
Bon, la boite 4 est vraiment bien étagée. Manque une 5e, mais je n'ai pas fait d'autoroute, donc ça va.
Le comportement est plus vif (sur-vireur) que la Z (sous-vireur), mais ça se conduit vraiment facilement!!!

Une amie a même préférée monter dedans et s'éclater sur le siège avant de me dire bonjour!!! Elle avait des étoiles dans les yeux!!

heu ..., la dernière phrase "prête à confusion"

C'est vrai qu'en relisant... mais elle sait bien que si je peux lui mettre des étoiles dans les yeux, je serais le plus heureux!!!

Mais pas touche, c'est la femme de mon meilleure pote et je suis parrain de leur petite!!!

jizial a écrit:

VGV a écrit:

jizial a écrit:

Merci les amis, c'est clair qu'elle me va comme un gant!!!!!

En tout cas le coupé 180B est très joli!!

Le L24 ne passe pas (facilement) dans la 180B!!! On a 2 moteurs d'avance...

Et puis, vu la santé du moteur, je crois qu'il n'y a pas besoin de swappé.

Enfin, j'ai eu la jouissance de la bluebird pendant 2 semaines de vacances et j'ai adoré, le style décalé américain japonnais!!!
Et c'est surprenant, super nerveux comme caisse!!!!
Bon, la boite 4 est vraiment bien étagée. Manque une 5e, mais je n'ai pas fait d'autoroute, donc ça va.
Le comportement est plus vif (sur-vireur) que la Z (sous-vireur), mais ça se conduit vraiment facilement!!!

Une amie a même préférée monter dedans et s'éclater sur le siège avant de me dire bonjour!!! Elle avait des étoiles dans les yeux!!

heu ..., la dernière phrase "prête à confusion"

C'est vrai qu'en relisant... mais elle sait bien que si je peux lui mettre des étoiles dans les yeux, je serais le plus heureux!!!

Mais pas touche, c'est la femme de mon meilleure pote et je suis parrain de leur petite!!!

ha mais moi, je touche à rien c'était juste une remarque c'est tout

A2ALEUR a écrit:

je confirme,la 180B est très agréable à conduire même avec la boite 4
la boite 5 se trouve sur les 910 qui ont le L18 inside (j'éspere que je dit pas de bétises ce coup si) ou une 180B SSS mais la c'est beaucoup plus dur à trouver

, 0 fautes

VGV a écrit:

jizial a écrit:

VGV a écrit:

jizial a écrit:

Merci les amis, c'est clair qu'elle me va comme un gant!!!!!

En tout cas le coupé 180B est très joli!!

Le L24 ne passe pas (facilement) dans la 180B!!! On a 2 moteurs d'avance...

Et puis, vu la santé du moteur, je crois qu'il n'y a pas besoin de swappé.

Enfin, j'ai eu la jouissance de la bluebird pendant 2 semaines de vacances et j'ai adoré, le style décalé américain japonnais!!!
Et c'est surprenant, super nerveux comme caisse!!!!
Bon, la boite 4 est vraiment bien étagée. Manque une 5e, mais je n'ai pas fait d'autoroute, donc ça va.
Le comportement est plus vif (sur-vireur) que la Z (sous-vireur), mais ça se conduit vraiment facilement!!!

Une amie a même préférée monter dedans et s'éclater sur le siège avant de me dire bonjour!!! Elle avait des étoiles dans les yeux!!

heu ..., la dernière phrase "prête à confusion"

C'est vrai qu'en relisant... mais elle sait bien que si je peux lui mettre des étoiles dans les yeux, je serais le plus heureux!!!

Mais pas touche, c'est la femme de mon meilleure pote et je suis parrain de leur petite!!!

ha mais moi, je touche à rien c'était juste une remarque c'est tout

Je parlais pour moi!! hihihi

Jolie collec' !!!