J'ai attrapé un MICROBE !!!!!

 les deux petits microbe que j'aime bien sont la Figaro et la Copen !

PIERRE 01 a écrit:

 les deux petits microbe que j'aime bien sont la Figaro et la Copen !

Bon choix , j'adore aussi   

djess a écrit:

il arrete jamais .....

oui ....   , le projet c'est d'en faire une K11 "NISMO by TGO"   

Le body Kit NISMO



  

Comment dire.............. au boulot !!!!!   elle est digne d'un monster garage celle là !

Elle est tout mignonne avec ce kit

J y travaille une Micra Nismo TGO .. en remplacement de la k13 noire détruite ....  

C'est elle qui sera TGO MOTORS?
Je croyais que c'était une k10...

moi j'aime ^^
dans tes recherches regarde en bretagne, Avignon c'est dans 3 mois ^^

Eddie FELSON a écrit:

C'est elle qui sera TGO MOTORS?
Je croyais que c'était une k10...

les K10 c est TGO motor la K11 c est une future vitrine daily driver TGO de tous les jours ....

Nono-Senpai a écrit:

moi j'aime ^^
dans tes recherches regarde en bretagne, Avignon c'est dans 3 mois ^^

kit Nismo trouvé en Angleterre sur EBAY

et oui Avignon c est dans 3 mois .... ça va aller vite !!! Samedi c est la réunion du Salon au parc des expositions d Avignon ...a

Jante 15 pour ma K11 avec les étriers de freins + disques ventilés de Sunny GTI-R  ( les étriers de GTI-R c'est du Plugin avec les étriers de Micra K11 ... info à savoir ...! )

des disques et étriers de GTIR , sa se monte sur ma N15 plug and play ? car maintenant que j'ai les pneu semi slik et les amorto j'ai fait fumer les frein cette aprem

Des news du K11.. bin ... CT passé haut la main, Jantes 15" + aileron de "STAR CUP" + révision moteur et ça roule!!!!!!!!! ( en attendant la carrosserie )










Et en plus ça se gare sur des places de parking pour "Smart".... En Micra dans la "city, la vie te sourie"     




  

A venir révision du train av avec freinage durites aviation + étrier de frein de Sunny GT-I R

J'ai appris aussi qu'un 1.6L 16S de 100NX y vas en plugin du 1.3L 16S de ma K11 ....

Japamobile, je pense que je vais te mettre à contribution sur coup là ........             

Vous avez des emplacements de parking spécial pour les smart? Roh!

Mode bavettes JDM "on"  prochaine étape , la rabaisser un cthi'peu   







en se projetant dans l'avenir elle devrait finir comme ça


   

djess a écrit:

Moteur changé + boite 5  par TGO motor depuis la finition je la ferai moi ...

pour 30€ je lui ai trouvé de nouvelles chaussures en 12"




Tant bien que mal j'ai réussi à rassembler toutes les pièces pour refaire la carrosserie de la K11 : 2 ailes AV tous les gardes boues plastique des passages de roues AV et ar ... Il me manque plus que les optiques de phares et le masque Av complet à commander sur Ebay et hop passage en carrosserie / peinture direct

Pendant ce temps j'aurai la K10 grise pour me déplacer ...

Voilà même si y a pas de fans de Micra ..., les dernières news ... de mes K10 ...

Alors  la K10 blanche qui devait être une "super projet silouhette"

Le jour de son départ


quand je l'ai récupéré jeudi dernier ...




En  plus j'ai perdu des morceaux sur le chemin heureusement tombés dans la roue de secours de la remorque ...


no comment

C'est moi qui ai mis fin au projet car ça trainait en longueur... et le projet est parti en vrille  quand la sté TGO MOTOR fut officiellement crée... on a eu droit à plein de "bla bla bla", mais rien au bout  et  pas la même vision sur l'avenir de ce projet ...

Je précise  que  TEAM GO ON n'a plus aucun rapport avec TEAM GO ON MOTOR d'ALES .. c'est une des raisons de tout ce changement de déco sur le forum pour bien dissocier  les 2 parties ...

NOUS c'est NOUS et EUX c'est EUX

Je ne veus pas de commentaires sur ce sujet . j'explique la situation car je ne veus absolument pas que l'on soit confondu avec eux  !

Fin de l'histoire , maintenant  on regarde devant , de rage je continue le projet tout seul il y aura bien une Micra préparé pour les sessions circuits et courses de côtes ... J'y mettrai le temps , ce ne sera pas un projet aussi ambitieux qu'au départ , mais  ce sera un projet sympa quand même ... Je ferai avec ce que j'ai ... Je pense faire le "swap" avec le CA16DE  si ça réfection me coute pas un bras ou alors  je referais un M10 plus puissant ... 120CV -/+ 130 CV ça suffit pour la citadine la plus légère du monde des années 80  660 KGS  à vide.... encore moins une fois vidée complètement ...

La 2eme que je devais récupérer  "roulante" .... bin elle roule pas encore ... mais bientôt  ( problème sur pipe d'admission : pastille de sablage qui c'est percée)

A titre d'info , je dis ça comme ça ..., la pipe du MA12 c'est la Même que le MA10 ... J'ai fait la comparaison, ça m'a pris 5 minutes pour le faire ...













ce partenariat " foireux " m'a couté 700€ de voitures, + pièces neuves fournies+ moteurs + 200€ de gas oil + péage et 2 Micra sacrifiées

Mais c'est pas  grave maintenant on regarde devant

C'est vraiment mignon, c'est ptites Micras !
J'y penserai si un jour il me faut une citadine

Bon courage pour le projet en tout cas !

Thibs a écrit:

C'est vraiment mignon, c'est ptites Micras !
J'y penserai si un jour il me faut une citadine

Bon courage pour le projet en tout cas !

le grand avantage , c'est que tu trouve tout sur Ebay et ailleurs, les pièces d'occasions et même neuves sont pas chères du tout ... facile d'entretien et très costaud

J'ai fait le tour de la Corse en vacances en 1991 avec un Micra comme la grise elle avait 318000 KMS on était 4 avec tente et barda!!!!!! Dans les virages les roues frottaient de temps en temps dans les passages de roues car on était chargé comme des "bourricots", elle était bleue foncé avec un kit carrosserie intégral NISSAN ça faisait "très agressif , les gens croyaient que c'était une "turbo" 110cv et bin non c'était un GL à 45 CV ... la tronche des gens quand on leur disait

quand on l'a vendu elle avait 400000 KMS passé ... pour une 1000cc c'est beau

Le bémol , c'est que la côte monte ... et on en trouve de moins en moins ... Exemple il y a 2 ans on trouvait en Allemagne et pays limitrophes des K10 à 200€ roulantes .... La semaine dernière persuadé d'en trouver une pour un Anglais qui voulais une "Canvas top" , bin la Canvas top on en trouve plus et la moins chère "classique" que j'ai trouvé c'était une "1000 DX" 3portes 100000 KMS à 1700€

ne les jettez pas à la casse , restaurez les

VGV a écrit:

J'ai appris aussi qu'un 1.6L 16S de 100NX y vas en plugin du 1.3L 16S de ma K11 ....

Japamobile, je pense que je vais te mettre à contribution sur coup là ........             

ha je te confirme j'avais vu un forum où quelqu'un l'avait fait (enfin y un peu d'adaptation quand même)

Et c'est couillon je t'avais proposé de récuperer celui de mon ancienne NX avant que je ne la bazarde
Sinon le GA16DE tu le trouves sur Primera et Almera aussi

VGV a écrit:

ne les jettez pas à la casse , restaurez les

Je ne tomberais pas dans le même panneau avec cette fameuse phrase qui m'a fait acheter l'épave de Laurel

Non je rigole


Est ce que tu sais ce que la Micra Super Silhouette possède comme moteur? C'est le même style en Or et Noir que tu veux faire la tienne non?

En tout cas je vais suivre de près!




Et une dernière chose  

As tu une photo de la Micra avec le kit carrosserie intégral dont tu parles?

Pour le kit intégrale NISSAN regarde la brochure accessoires c est idem que la rouge http://www.team-go-on.com/t289p15-march-super-turbo-micra-k10k11k12k13-etc


Pour la motorisation de la Silhouette Nismo noir et or c est un 1500 carbu type E15 de cherry N12

Je suis pas expert pour faire des ailes comme la March Nismo ...si j y arrive pas j élargirai les ailes avec des fenders flares ça sera beaucoup plus simple ... enfin on verra ....

               Une Micra qui était au japan Classic Sunday en Hollande,avec un moteur de 100NX (2 litres).